嘀嗒出行：2023顺风车行业社会价值报告

顺风车行业社会价值报告 目录 前言03 05顺风车社会价值模型 第一部分 顺风车如何提升大众出行福祉07 一. 顺风车发展历程、市场规模和当下使用现状二. 顺风车提升大众出行福祉三. 顺风车用户典型案例故事081521 第二部分 顺风车如何创新缓堵和减碳31 一. 在满足美好出行需求同时，让城市交通更可持续二. 缓堵：顺风车如何助力城市交通挖潜增效？三. 减碳：顺风车平台如何构建可持续多赢减碳模式？ 第三部分 顺风车如何增进城市与社会和谐53 一. 促进资源集约和分享理念普及二. 增进社会信任、友善与温暖三. 塑造和引领新出行文化556069 第四部分 顺风车行业未来展望73 前言 随着我国全面开启第二个百年奋斗目标新征程，贯彻以“创新、协调、绿色、开放、共享”为核心的新发展理念，推进经济社会高质量发展，成为各行各业共同努力的方向。作为基于移动互联网的新业态，顺风车行业在践行“新发展理念”，推进移动出行高质量发展方面的探索正不断深入。 算和科学追踪，并将更多分散减碳力量汇聚？如何构建可持续多赢碳减排模式，并通过创新运营，来激发每一个普通民众对于碳中和的使命感，促进绿色低碳生活理念普及？ 作为移动互联网平台，如何基于自身紧密连接用户的天然优势，去创新机制规则建设和理念文化共塑，来增进陌生人之间的信任、友善与温暖，成为助力构建和谐社会，让社会主义核心价值观深入落地的创新力量？ 经历近十年发展，顺风车已成为大众日常出行的重要选择，在大数据、算法、定位和高级导航等一系列前沿技术加持下，顺风车搭乘体验、匹配效率和安全水平正在持续进化升级。可以说，今天的顺风车已是一幅高效、先进、人文的共享经济新画面。 以上几方面，既是是社会发展必然，是时代召唤，更是顺风车平台正在努力探索实践的方向。 为深入呈现顺风车社会价值的内在动因、实现逻辑和实践成果，系统总结顺风车行业过去十年自我驱动健康、规范可持续发展的经验，增进各方对顺风车业态本质和积极社会意义的理解，嘀嗒出行于2023年国民顺风日，发布了《2023年顺风车行业社会价值报告》。 顺风车业态发展，既是民众天然刚需，也是城市交通发展客观需要。从需求看，车主和乘客都有集约出行需求，更有品质、高效、便捷和个性化出行需求，顺风车不仅节约双方出行成本，且一站直达，点对点出行，还能满足多种灵活个性化需求。 《报告》分为四个部分，以嘀嗒顺风车大数据、嘀嗒顺风车用户调研、嘀嗒顺风车缓堵研究、以及专家学者洞见为基础，从提升大众出行福祉、创新缓堵和减碳、促进集约和分享理念普及、增进社会信任友善与温暖四个方面，对顺风车社会价值进行开创性研究与阐发。 从城市交通发展看，私人小汽车普及是提升民众幸福感的重要途径，但也会增加道路、环境和资源承载压力。如何充分挖掘每一辆上路车辆的空座潜能，来缓解道路车辆矛盾，同时不增加新的资源消耗，顺风车是有效解决之道。 期待《报告》能帮助各方更好理解顺风车行业社会价值及其意义，清晰展望顺风车作为城市出行系统中的帕累托最优模式，如何助力构建可持续多赢的城市出行新生态。 随着双碳目标加速推进，顺风车的创新减碳潜能开始加速释放。如何借助数字化手段，实现碳减排精确核 顺风车社会价值模型交通出行领域的帕累托最优助力构建绿色、和谐、可持续的城市出行生态 第一部分 一、顺风车行业发展历程、市场规模和使用现状 顺风车如何提升大众出行福祉 1、顺风车行业发展历程及市场规模 顺风车是指基于相同或相近路线，顺风车车主将车上空座分享给顺路乘客，双方分摊出行成本的互助出行行为。顺风车有利于提升道路通行效率，缓解拥堵，有利于减少车辆尾气排放助力环保。 2014年9月，嘀嗒出行成为中国首家提供顺风车服务的公司，标志着中国顺风车行业的兴起。随着更多出行平台陆续加入，顺风车市场加速发展，根据完成搭乘次数计算，2021年，前三大市场参与者占91.3%的市场份额。 近年来 顺风车市场的发展，一方面取决于平台通过科技创新来提升匹配效率和搭乘体验，一方面取决于集约和分享理念普及。根据弗若斯特沙利文报告预计，从2021年至2026年，顺风车的渗透率将从0.25%增至0.65%，这表明，顺风车市场如今依然处于发展初期阶段，相对中国庞大且不断增长的私家车保有量而言，顺风车增长潜力巨大。报告预计，从2022年至2026年，中国顺风车市场的交易总额预计将从204亿元增至758亿元，年复合增长率为28.0%。 中国各级监管机构发布各种政策及指南，以应对交通拥堵及碳排放，包括致力于在健全的监管框架下推广顺风车的承诺。如2019年，中共中央委员会及国务院颁布《交通强国建设纲要》，以构建智慧交通、安全交通、绿色交通、共享交通，缓解城市交通拥堵。 2020年 交通部及国家发改委颁布《绿色出行创建行动方案》，敦促地方部门推广采用环保出行方式并降低汽车总流量。 中国顺风车行业市场规模（按交易总额计） 人民币十亿元，2016年至2026年（估计） 2020年交通部、工信部、商务部等多个部门联合修订并重新发布原于2016年颁布的《网络预约出租车 经营服务管理暂行办法》，以明确支持和鼓励顺风车，且不受限制当地运营许可和发放牌照数量的网约车法规规限。 2、顺风车使用现状 1 顺风车主要出行场景：满足大众多元化出行需求 2 顺风车用户年龄分布：90后、95后、00后合计超4成 根据嘀嗒顺风车用户调研，顺风车前三大使用场景依次为：上下班通勤、外出办理个人事宜和返乡探亲，选择占比依次达64.08%、42.3%、31.92%。此外，前往火车站和机场、休闲购物娱乐、近郊出行或周边游等也有较高占比。其他场景主要是大学生往返学校、去医院、接孩子放学等。 3 顺风车吸引用户的理由 2、满足更多灵活个性化出行需求 二、顺风车提升大众出行福祉 基于平等互助的顺路同行，顺风车车主和乘客常常能更加互相包容体谅，比如协商出发时间的提早或稍后，此外，一些个性化出行需求也更容易得到满足。 基于嘀嗒顺风车大数据统计，过去八年多时间里，在嘀嗒顺风车提供的下单备注类型中，“赶航班火车“、“携带行李需用后备箱”、“携宠物同行”的需求占比最高，下单人次占比分别达到44.83%、24.97%和23.0%，其余主要包括中途需上下乘客、有孕妇乘车和有老人乘车等。 1、让大众出行既快捷舒适又经济实惠 通过事前沟通协商，很多车主会更加主动关照乘客，比如车主得知乘客要赶航班，常常会主动和乘客商量是否需要提早出发；得知乘客携带宠物同行，也会给予宠物更多优待；得知有孕妇乘车，驾车时会更加平稳小心，遇到沟坎会缓慢通过。 3、让大众出行更加温暖愉悦 2 用户眼中的顺风车通勤体验 1 顺风出行前三大体验 上下班通勤是顺风出行最主要场景，其吸引用户的不仅是方便快捷，还能满足职场人交流沟通需求，比如开拓视野、了解更多行业新鲜事；生活与职场经验交流借鉴、拓宽职场人脉等。 职场顺风车用户心声 3 顺风车用户热门互评标签，展现平等轻松合乘氛围 顺风路上还是可以遇到很多有趣的人，各行各业，生活百态，大家互相聊聊工作生活，互相谈谈人生理想，每一段顺风都是蛮不错的旅途。 在车主和乘客各自热门互评标签前十中，沟通氛围类标签分别达6个和8个，包括“礼貌友好“、“温和文雅”、“善解人意”等；且在车主乘客各自的前二十高频标签中，有十一个均相同，这充分展现顺风车上平等且轻松的沟通氛围，是有别于商业出行的独特体验。 加入嘀嗒1000多天，每天晚上睡前都会发布第二天上班顺路行程。同行有缘人有学生，护士，白领，人民教师等等，大家都在努力打拼，也都对生活充满了热爱与希望！ 顺风车用户十大热门互评标签 7年前刚上班。没有买车，那时对工作充满热情，路途有点远，工资有限，会寻找顺风车一起顺路，也遇到过形形色色的车主，会聊工作，告诉我好好上班。现在我有车了，也注册了车主，我也会跟乘客聊天，有他们的工作中的委屈，也有工作中杰出的成绩，我想说加油吧！为了你的以后一定要加油！ 在鹿阳看来，“每天开车上下班，车上空座本来就是闲置资源，能给其他上班族带去一些便利挺好的，还能让自己开车更加谨慎小心。” 作为顺风车主，鹿阳非常认同顺风车在降堵减排方面的积极意义，也有很多切身体会。在他看来，每一次合乘出行，不仅能减少私家车人均碳排放，还能提升道路通畅指数。 另一方面，鹿阳也切身感受到顺风车在增进人际和社会和谐方面的独特作用。大城市人们生活节奏很快，忙碌中也导致了一些疏离和空虚。在顺风车上，大家虽然都是陌生人，但是基于顺风车平台这一纽带相互信任，可以非常放松地闲聊沟通，排解压力，这让更多人的心态更平和积极。 三、顺风车用户典型案例故事 作为顺风车乘客，鹿阳感受到很多来自车主的善意，这也让他作为顺风车主时，发自内心想让更多人感受到善意和温暖。比如遇到一些老人乘顺风车，鹿阳都会把他们送到小区单元楼下，遇到一些带幼儿乘车的年轻父母，孩子在车上容易闹腾，鹿阳会给孩子一些玩具和饮料，车内气氛便一下子和谐愉悦起来。 还有几次愉快给乘客免单的经历。一次清晨六点出发去上班，鹿阳捎带了一个装修工人乘客，因为这位乘客七点要赶到工地，其他公共交通方式都赶不及。鹿阳看到这位工人在车上特别小心，怕把车弄脏，感觉他很不容易，后来主动给这位乘客免了单。 事业单位职员 鹿阳 车上空座本来就是闲置资源，给其他上班族一些便利挺好的。 鹿阳早上开车上班，接到乘客里有不少都是医护和老师。“他们上班早，上车后很多都会闭目养神。我一般不打扰他们，听音乐广播也会带上耳塞，尽量创造安静舒适的环境。” 在北京工作生活的鹿阳，既是顺风车车主也是乘客，在嘀嗒平台上已有300多次合乘记录。2016年下半年妻子怀孕后，使用顺风车出行成为杜阳一家日常通勤的习惯。 鹿阳希望，顺风车能成为更多人的日常出行的重要选择，不单是生活必需品，也可以成为奢侈品，在车上遇到更多惊喜和感动。“希望将来有一天，大家准备出行时都首先看一下，有没有顺风车主接单，有没有顺路乘客，让物美价廉又有温度的顺风出行给社会带来更多美好和正能量。 “我家住在北京南五环，我在东南二环上班，妻子在西四环，正好是一个等边三角形。如果我先送妻子再去公司非常绕路，单程就需要两个多小时。”于是，鹿阳和妻子分别成为顺风车车主和乘客。妻子预约顺风车上班，而鹿阳则在开车上班路上接一单顺风单，“这样我们两人分别只花一个小时就能到单位，“大大节省时间和经济成本”。 工程师 薛政 律师 方莉 顺风车不是基于商业价值交换，更多是人性关怀。 把自己这颗螺丝钉放在更有用的地方，是很有满足感的。 薛政最早接触顺风车是2005年左右，那会他刚工作，买了一辆代步小车。那时还没有专门的顺风车平台，一般都是QQ群，bbs论坛拼车，效率很低，薛政一般上下班顺路都会捎带两人。 方莉是一位来自上海的职业律师，也是一位深度顺风车用户。方莉从嘀嗒出行创立之初便开始用嘀嗒，至今已有近千次合乘记录了。 在薛政看来，顺风车天然具备公益属性，这也是顺风车这一形态生命力的重要来源之一。他不仅连续十多年，每年参加青岛当地电台组织的爱心送考，对于往返医院的订单也通常优先甚至绕路去接单。在他接近200单的合乘记录中，起终点为医院的订单就占到三四十单。前几年，薛政还参加过青岛当地的顺风车队敬老公益活动，十多辆车带了一家养老院的二十多个老人，去看青岛海洋世界。 前几年因为工作关系，方莉经常需要一些偏远乡镇进行公益普法，交通非常不便。有一次去一个非常偏远的村子，打不到车，焦急之下方莉尝试叫了嘀嗒顺风车，没想到不到五分钟就被一位顺路车主接单。此后的公益普法过程中，嘀嗒顺风车常常给她带来这样的惊喜，这也让方莉对嘀嗒顺风车有种天然亲近感和好感。 在日常市内顺风出行中，很多车主得知她是律师后，都会抓住这次顺路同行的机会，小心翼翼咨询自己遇到的各类法律问题，而她也通常是知无不言，言无不尽。如今，她的微信朋友圈有将近5分之一的好友，都是合乘出行中向他咨询过法律问题的车主。用她的话来说，