
长城汽车股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 本半年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。 四、公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人(会计主管人员)王海萍声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内,公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第三节「管理层讨论分析」中第五项「其他披露事项」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险及应对措施。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................9第四节公司治理 ...........................................................................................................................28第五节环境与社会责任...............................................................................................................46第六节重要事项 ...........................................................................................................................63第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................74第八节优先股相关情况...............................................................................................................84第九节债券相关情况...................................................................................................................85第十节财务报告 ...........................................................................................................................89 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 注:公司于2023年6月19日在香港联交所增设H股人民币柜台并生效。截至2023年6月30日止,本公司已发行的总股数为8,494,899,017股,包括A股6,176,123,017股,H股2,318,776,000股。 六、其他有关资料 √适用□不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 报告期内业绩波动主要由于公司深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于2023年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司主要业务 本公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。 (二)经营模式 本公司秉持“科技向善以人为本”的造车理念,持续优化产品结构,坚持打造用户满意的、高品质的汽车产品,为行业带来更好的技术,为消费者提供更好的服务,完成了新能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局,全面加速智能新能源进阶。 在研发技术领域方面,坚持“精准投入”,注重有效研发,追求行业领先。基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,与此同时,加速混动、纯电动等新能源领域技术布局,为满足用户诉求,从用户日常出行场景出发,推出前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4,打造全新混动技术,实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。 在供应链体系布局方面,本公司围绕“合作共赢、全面TO C、全球化拓展”的合作理念;完善“廉洁、开放、良性竞争”合作环境;努力构建“全球化、敏捷稳健、高质价比”的供应链体系;通过与世界顶级供应商建立深度合作,打造国际一流水平的供应链体系。 在生产布局方面,本公司在全球范围内拥有多家整车及KD工厂,国内,在保定、天津、重庆、江苏、浙江、山东、湖北生产基地已经建成投产,张家港、上饶项目稳步推进,在海外,泰国罗勇工厂已量产欧拉好猫、哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV,巴西项目也在稳步推进中。 在营销领域,本公司打造覆盖全球化的销售服务网络,目前海外市场已覆盖170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家,通过重构组织经营体系和机制变革贯穿进行组织之变,从品牌、产品、渠道和运营四大维度进行战术之变。通过大力改善终端服务品质,积极推动数字化营销升级,推动品牌销售及售后服务体系升级,建立行业领先、运营质量卓越的销售服务体系,将优质服务体验贯穿用户从购车到用车的全生命周期,全面提升品牌口碑。 (三)行业情况 (1)上半年来看,汽车行业稳健发展,主要指标持续向好。2023年1-6月,国内汽车产销分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。 (2)乘用车产销受政策促进效应明显 上半年受国家和各地相继出台的促销政策、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长,共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。2023年1-6月,乘用车产销分别完成1,128.1万辆和1,126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。 (3)新能源车产销仍持续稳定高增长 1-6月,新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。其中6月,新能源汽车产销量分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。 (4)皮卡车销量同比小幅下降 1-6月,皮卡产销量分别完成25.3万辆和25.9万辆,同比分别下降4.7%和0.5%。分燃料情况看,汽 油皮卡车产销量分别完成7万辆和7.1万辆,同比分别增长26.7%和33.7%;柴油皮卡车产销量分别完成17.7万辆和18.3万辆,同比分别下降15.4%和11.7%。 (5)汽车出口继续延续迅猛增长势头 1-6月,汽车企业出口214万辆,同比增长75.7%。分车型看,乘用车出口178万辆,同比增长88.4%;商用车出口36.1万辆,同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆,同比增长160%。 注:上述行业数据来源于中国汽车工业协会。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.建立廉洁诚信的商业环境 公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”,为员工提供公平公正、简单透明的工作和发展平台,为商业伙伴提供绿色、健康的合作环境,实现成果共享、合作共赢。 2.“追求全域质量提升”是我们赖以生存的根本 向顾客提供过硬的产品质量是品牌的奠基石,“全面To C、一次性做好”是我们保持质量稳定的根本,用户体验感知到的质量才是王道。基于IATF16949标准,建立全球全面质量管理体系,运用先进质量管理工具、方法,持续升级产品质量管理,全面实现价值创造的全链路质量经营模式,在产品开发、供应制造、销售服务、质量改进中,通过运用云计算、区块链、AI、数字孪生等先进技术,实现智能设计、智能验证、智能制造,开发应用全生命周期质量数字化平台,上线慧眼系统,实现数据智能辅助决策,给顾客提供魅力惊喜的产品。 3.深耕品牌建设,品类优势持续巩固 全面深化智能新能源战略布局,加速回归主品类航道、主价格航道、主级别航道和主风格航道,以技术创新赋能智能新能源产品焕新。 4.以用户为中心 面对用户个性化的消费趋势,长城汽车坚持以用户为中心理念,公司在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革,企业运行效率与质量快速提升。新习惯、新消费、新趋势,成就了公司的新理念、新思路、新品类,公司始终追求极致的用户体验,致力于从传统的汽车制造品牌,向生活方式品牌去转变。 5.完善的全球供应链体系 公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产,大幅提升整车在技术、质量与成本上的竞争力,同时也为零部件公司开拓外部市场打下基础。同时,长城汽车与博世、大陆、法雷奥、哈曼等国际零部件集团保持良好合作,共同打造完善的国际零部件供应体系。 6.精准研发,为用户创造价值 面对行业变局,长城汽车保持战略定力持续深耕核心科技,坚持精准研发,持续为用户提供愉悦轻松的驾乘感受和全新的出行解决方案。 7.人才梯队建设 长城汽车立足全球,不断完善开放、公平的人才引入政策,吸引全球各类人才加入,维护员工合法权益,响应政府号召,积极承担稳就业、促就业的社会责任。除了为员工提供稳定的工作生活环境,长城汽车还努力加大人才培养力度,努力提升员工个人能力,不断创新人才发展机制,加大轮岗轮值、交叉任职,