盛航股份：2023年半年度报告
2023年半年度报告2023-065 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李桃元、主管会计工作负责人陈延明及会计机构负责人(会计主管人员)隋富有声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中涉及的公司未来计划、经营目标不代表公司对未来盈利的预测，能否实现取决于宏观经济状况、行业政策导向、市场供需状况、企业经营管理等多种因素，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”的“十、公司面临的风险和应对措施”部分详细描述了可能面对的相关风险，敬请投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................1第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................................9第四节公司治理.................................................................................................................................................26第五节环境和社会责任...................................................................................................................................30第六节重要事项.................................................................................................................................................34第七节股份变动及股东情况..........................................................................................................................65第八节优先股相关情况...................................................................................................................................73第九节债券相关情况........................................................................................................................................74第十节财务报告.................................................................................................................................................75 备查文件目录 1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告。 2、载有法定代表人签名、公司盖章的2023年半年度报告及摘要原文。 3、报告期内在中国证监会指定信息披露媒体上公开披露过的公司所有公告文件。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）行业发展情况 2023年上半年，面对复杂严峻的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，更好统筹国内国际两个大局，更好统筹发展和安全，突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作，市场需求逐步恢复，生产供给持续增加，就业物价总体稳定，居民收入平稳增长，经济运行整体回升向好。根据国家统计局公布的数据显示，2023年上半年国内生产总值593,034亿元，较上年同期增长5.5%。 石化产业在国民经济中占据重要地位，我国化工品生产和消费仍处于稳健增长期，随着我国内需持续释放、化工品国产替代稳步推进、沿海炼化新增项目陆续投产以及水路运输比例提升，液体危化品航运市场需求仍然具有较高的增长确定性。 根据交通运输部水运局发布的《2022年沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场情况》《2022年沿海省际货运船舶运力分析报告》。2022年沿海省际化学品船舶运输量完成4000万吨，同比增长9.6%，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船，下同）共计287艘、139.9万载重吨，同比增加3艘、11.0万载重吨，吨位增幅8.5%（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减0.2万载重吨），船舶运力供需基本保持平衡。 为加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场准入管理，促进水路运输安全绿色、健康有序发展，交通部实施“总量调控，择优选择”方式宏观调控运力。在严格管控新增运力的背景下，为提高沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力供给质量，积极引导船舶运力有序发展，行业总体运力将仍维持总量稳定并有序增长的趋势。 2023年上半年，受地缘政治、原油价格下跌等因素影响，主要大宗化工产品价格出现不同程度的下跌，进而压缩了化工企业盈利空间，部分化工企业采取停产检修、降低负荷开工等方式进行应对。由于液货危险品航运行业发展与下游化工产品的市场供需情况紧密关联，液货危险品水路运输量及运价受到一定程度的影响。 （二）公司从事的主要业务 公司作为国内液体化学品航运龙头企业之一，主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务，承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇等近二十余种，覆盖了市场上有运输需求的绝大部分液体化学品种类。截至2023年6月30日，公司控制的内外贸船舶合计37艘（含购置丰海海运正在办理交接改造但尚未投入营运的6艘船舶），总运力27.92万载重吨，其中内贸化学品船27艘，总运力17.16万载重吨；成品油船5艘，总运力5.08万载重吨；外贸化学品船舶5艘，总运力5.68万载重吨。公司另有在建船舶3艘，总运力1.5万载重吨。公司与中石化、中石油、中化集团、恒力石化、浙江石化、扬子石化-巴斯夫等大型石化生产企业形成了良好的合作关系，提供安全、优质、高效的水上运输服务，获得了客户的高度认可。近年来保持快速、健康的发展趋势，公司以安全管理为重点，聚焦客户需求，凭借优质、高效的物流服务，在行业内积攒了良好口碑。 通过十余年经营液货危险品运输业务，公司逐渐形成了以全国二十五个沿海主要港口、二十余个长江及珠江港口为物流节点，以武汉到上海的长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络，覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工生产基地。随着公司国际危化品运输业务的发展，公司运输航线不断向东南亚、东北亚等区域拓展。 报告期内，公司进一步扩大船队规模，持续优化运力结构，提升公司的核心竞争力水平。公司13000载重吨新造成品油船已于2023年1月份顺利交付并投入运营。2023年5月，公司及时把握市场机会，通过购置市场存量化学品船舶的方式，向丰海海运购置“丰海23”轮、“丰海26”轮、“丰海27”轮三艘内贸化学品船舶，购置“丰海13”轮、“丰海15”轮、“丰海33”轮三艘外贸化学品船舶，进一步提升公司船舶运力规模。上述船舶在办理完成交接、过户登记手续以及必要的更新改造后，将陆续投入到内贸化学品以及外贸化学品水路运输市场中，为公司内、外贸业务经营的拓展提供充足的运力保障。公司获批的3720载重吨油化两用船（运力置换），5050立方米液化气船（非乙烯船）以及7450载重吨化学品船舶正在建造过程中，上述船舶建成投产后将进一步优化船龄和运力结构，增强公司的综合竞争力水平。 凭借“安全、优质、高效”的运输服务，公司2023年上半年实现内贸液体化学品水路运量248.83万吨，较上年同期增长4.48%，公司在国内沿海散装液体化学品水路运输领域的市场占有率稳中有升。2023年上半年实现内贸油品水路运量33.53万吨，较上年同期增长18.69%。 公司积极布局和推进国际危化品水路运输业务，平衡国内、国际危化品市场的综合发展，增强企业的综合服务能力和抗风险能力。2022年9月以来，公司通过自有内贸船舶转外贸运营及购置外贸化学品船舶的方式，开展国际危化品船舶运输业务，航线主要分布在东南亚、东北亚区域。报告期末，公司从事国际危化品水路运输的船舶共7艘（2艘为外贸化学品船舶，5艘为内外贸兼营船舶），报告期内实现外贸危险品运量合计40.76万吨，公司在外贸液体危险品运输市场中的竞争力逐步提升。 公司持续推进清洁能源物流供应链建设，安
