2Q23毛利率略低于市场预期，公司维持全年180万辆销量目标

公司研究|新能源汽车行业 特斯拉（TSLA.US）：2Q23毛利率略低于预期，公司维持全年180万辆销量目标 沈岱科技分析师tony_shen@spdbi.com(852) 2808 6435 维持特斯拉的“持有”评级，上调目标价至275.1美元，潜在降幅6%。 黄佳琦科技助理分析师sia_huang@spdbi.com(852) 2809 0355 维持特斯拉的“持有”评级：我们大体维持特斯拉2023年汽车销量182万辆的预测，同比增长39%，并略微上调2024年汽车销量预测至234万辆，同比增长28%，都高于行业的整体增速。我们维持特斯拉的“持有”评级，主要考虑今年汽车销量预期已经充分反映在股价中，而其供应端的汽车产量上行惊喜可能性偏低。目前，特斯拉的目标价对应2023年、2024年市盈率为88.8x和57.1x，估值合理，上行和下行空间都比较有限。 2023年7月20日 评级 目标价（美元）275.1潜在升幅/降幅-6%目前股价（美元）291.352周内股价区间（美元）101.8-314.7总市值（百万美元）923,150近3月日均成交额（百万美元）30,162 二季度汽车销售毛利率略低于市场一致预期：特斯拉二季度收入大致符合市场预期，同比增长47%，环比增长7%。但同时，汽车平均价格同比下降18%，环比下降2%，延续了一季度的下降趋势。这也导致二季度汽车销售毛利率在汽车销售收入同比提升48%的基础上仍有8.9个百分点的下滑，表现略低于市场一致预期。公司在费用率上持续维持低位，表现相对较好。特斯拉二季度净利润录得27亿美元，同比增长20%，环比增长8%。 业绩会要点及未来展望：公司维持全年180万辆的交付量目标，并表示为了实现销量增长目标，愿意在定价上做出一定程度让步，但不会牺牲过多利润。展望3Q23，公司预计产量可能因产线升级等原因略有下降。Cybertruck将于今年底小批量交付，明年大规模量产。公司表示仍在进一步推进全球超充网络的部署，现已在全球约5,000个站点布有5万多个充电设施。此外，今年第三季度，特斯拉将开放一次性的特别政策，允许用户将FSD转移到新车辆。 估值：我们采用分部加总法对特斯拉进行估值。我们分别给予特斯拉的汽车销售、汽车租赁、能源、服务和其他这四项业务6.0x、6.0x、2.0x、25.0x的2024E目标市销率，得到275.1美元的目标价，潜在降幅6%，维持“持有”评级。 投资风险：中国国内和海外新能源车行业需求不振，低于市场预期。市场竞争加剧，导致价格压力上升，汽车销售价格和毛利率下降。上游原料价格下行低于预期，拖累公司利润表现。公司新业务投入大，业绩表现波动大。 资料来源：Bloomberg、浦银国际 扫码关注浦银国际研究 财务报表 估值 特斯拉二季度收入大致符合市场预期，同比增长47%，环比增长7%。但同时，汽车平均价格同比下降18%，环比下降2%，延续了一季度的下降趋势。这也导致二季度汽车销售毛利率在汽车销售收入同比提升48%的基础上仍有8.9个百分点的下滑，表现略低于市场一致预期。公司在费用率上持续维持低位，表现相对较好。特斯拉二季度净利润录得27亿美元，同比增长20%，环比增长8%。 业绩会上，公司维持全年180万辆的交付量目标，并表示为了实现销量增长目标，愿意在定价上做出一定程度让步，但不会牺牲过多利润。展望3Q23，公司预计产量可能因产线升级等原因略有下降。Cybertruck将于今年底小批量交付，明年大规模量产。公司表示仍在进一步推进全球超充网络的部署，现已在全球约5,000个地点布有5万多个充电设施。此外，今年第三季度，特斯拉将开放一次性的特别政策，允许用户将FSD转移到新车辆。 根据特斯拉2Q23业绩及2023年运营展望，我们下调公司2023年的收入预测和2023年、2024年的净利润预测，同时略微上调其2024年的收入预测。 我们采用SOTP（SumofTotalParts，分部加总法）估值方法对特斯拉进行估值。我们预测特斯拉2024年的汽车销售、汽车租赁收入分别为989亿美元和28亿美元，分别给予6.0x市销率。预计2024年的能源相关收入为106亿美元，给予2.0x市销率。2024年的服务和其他收入为96亿美元，给予25.0x市销率。综合四个业务板块，我们得到特斯拉2024年目标价为275.1美元，维持“持有”评级，潜在降幅6%。 资料来源：Bloomberg、浦银国际 资料来源：Bloomberg、浦银国际 注：截至2023年7月19日收盘价资料来源：Bloomberg、浦银国际 SPDBI乐观与悲观情景假设 资料来源：Bloomberg、浦银国际 悲观情景：公司收入增长不及预期 乐观情景：公司收入增长好于预期 目标价：142.8美元（概率：15%） 目标价：413.9美元（概率：15%） 全球新能源车行业需求增长高于预期；上游原料价格下行快于预期，带动成本持续下降，公司利润表现改善；“全自动驾驶”（FSD）功能的开发进度快于预期；公司营运效率持续提升，对于疫情期间留存的战略性库存的消化速度高于预期。 中国国内和海外新能源车行业需求不振，低于市场预期；市场竞争加剧，价格压力上升高于预期，导致毛利率下降，拖累公司利润表现；上游原料价格下行低于预期；公司新业务投入大，业绩表现波动大。 免责声明 本报告之收取者透过接受本报告（包括任何有关的附件），表示及保证其根据下述的条件下有权获得本报告，且同意受此中包含的限制条件所约束。任何没有遵循这些限制的情况可能构成法律之违反。 本报告是由从事证券及期货条例(香港法例第571章)中第一类(证券交易)及第四类(就证券提供意见)受规管活动之持牌法团–浦银国际证券有限公司（统称“浦银国际证券”）利用集团信息及其他公开信息编制而成。所有资料均搜集自被认为是可靠的来源，但并不保证数据之准确性、可信性及完整性，亦不会因资料引致的任何损失承担任何责任。报告中的资料来源除非另有说明，否则信息均来自本集团。本报告的内容涉及到保密数据，所以仅供阁下为其自身利益而使用。除了阁下以及受聘向阁下提供咨询意见的人士（其同意将本材料保密并受本免责声明中所述限制约束）之外，本报告分发给任何人均属未授权的行为。 任何人不得将本报告内任何信息用于其他目的。本报告仅是为提供信息而准备的，不得被解释为是一项关于购买或者出售任何证券或相关金融工具的要约邀请或者要约。阁下不应将本报告内容解释为法律、税务、会计或投资事项的专业意见或为任何推荐，阁下应当就本报告所述的任何交易涉及的法律及相关事项咨询其自己的法律顾问和财务顾问的意见。本报告内的信息及意见乃于文件注明日期作出，日后可作修改而不另通知，亦不一定会更新以反映文件日期之后发生的进展。本报告并未包含公司可能要求的所有信息，阁下不应仅仅依据本报告中的信息而作出投资、撤资或其他财务方面的任何决策或行动。除关于历史数据的陈述外，本报告可能包含前瞻性的陈述，牵涉多种风险和不确定性，该等前瞻性陈述可基于一些假设，受限于重大风险和不确定性。 本报告之观点、推荐、建议和意见均不一定反映浦银国际证券的立场。浦银国际控股有限公司及其联属公司、关联公司（统称”浦银国际”）及/或其董事及/或雇员，可能持有在本报告内所述或有关公司之证券、并可能不时进行买卖。浦银国际或其任何董事及/或雇员对投资者因使用本报告或依赖其所载信息而引起的一切可能损失，概不承担任何法律责任。 浦银国际证券建议投资者应独立地评估本报告内的资料，考虑其本身的特定投资目标、财务状况及需要，在参与有关报告中所述公司之证劵的交易前，委任其认为必须的法律、商业、财务、税务或其它方面的专业顾问。惟报告内所述的公司之证券未必能在所有司法管辖区或国家或供所有类别的投资者买卖。对部分的司法管辖区或国家而言，分发、发行或使用本报告会抵触当地法律、法则、规定、或其它注册或发牌的规例。本报告不是旨在向该等司法管辖区或国家的任何人或实体分发或由其使用。 美国 浦银国际不是美国注册经纪商和美国金融业监管局(FINRA)的注册会员。浦银国际证券的分析师不具有美国金融监管局(FINRA)分析师的注册资格。因此，浦银国际证券不受美国就有关研究报告准备和分析师独立性规则的约束。 本报告仅提供给美国1934年证券交易法规则15a-6定义的“主要机构投资者”，不得提供给其他任何个人。接收本报告之行为即表明同意接受协议不得将本报告分发或提供给任何其他人。接收本报告的美国收件人如想根据本报告中提供的信息进行任何买卖证券交易，都应仅通过美国注册的经纪交易商来进行交易。 英国 本报告并非由英国2000年金融服务与市场法(经修订)(「FSMA」)第21条所界定之认可人士发布,而本报告亦未经其批准。因此，本报告不会向英国公众人士派发，亦不得向公众人士传递。本报告仅提供给合资格投资者(按照金融服务及市场法的涵义)，即(i)按照2000年金融服务及市场法2005年(金融推广)命令(「命令」)第19(5)条定义在投资方面拥有专业经验之投资专业人士或(ii)属于命令第49(2)(a)至(d)条范围之高净值实体或(iii)其他可能合法与之沟通的人士(所有该等人士统称为「有关人士」)。不属于有关人士的任何机构和个人不得遵照或倚赖本报告或其任何内容行事。 本报告的版权仅为浦银国际证券所有，未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式转发、翻版、复制、刊登、发表或引用，浦银国际证券对任何第三方的该等行为保留追述权利，并且对第三方未经授权行为不承担任何责任。 权益披露 浦银国际并没有持有本报告所述公司逾1%的财务权益。浦银国际跟本报告所述公司在过去12个月内并没有任何投资银行业务的关系。浦银国际并没有跟本报告所述公司为其证券进行庄家活动。 评级定义 证券评级定义: “买入”：未来12个月，预期个股表现超过同期其所属的行业指数“持有”：未来12个月，预期个股表现与同期所属的行业指数持平“卖出”：未来12个月，预期个股表现逊于同期其所属的行业指数 行业评级定义（相对于MSCI中国指数）： “超配”：未来12个月优于MSCI中国10%或以上“标配”：未来12个月优于/劣于MSCI中国少于10%“低配”：未来12个月劣于MSCI中国超过10% 分析师证明 本报告作者谨此声明：（i）本报告发表的所有观点均正确地反映作者有关任何及所有提及的证券或发行人的个人观点，并以独立方式撰写ii）其报酬没有任何部分曾经，是或将会直接或间接与本报告发表的特定建议或观点有关；（iii）该等作者没有获得与所提及的证券或发行人相关且可能影响该等建议的内幕信息／非公开的价格敏感数据。 本报告作者进一步确定（i）他们或其各自的关联人士（定义见证券及期货事务监察委员会持牌人或注册人操守准则）没有在本报告发行日期之前的30个历日内曾买卖或交易过本报告所提述的股票，或在本报告发布后3个工作日（定义见《证券及期货条例》（香港法例第571章））内将买卖或交易本文所提述的股票；（ii）他们或其各自的关联人士并非本报告提述的任何公司的雇员；及（iii）他们或其各自的关联人士没有拥有本报告提述的证券的任何金融利益。 浦银国际证券机构销售团队 浦银国际证券财富管理团队 陈岑angel_chen@spdbi.com852-28086475 周文颀tallan_zhou@spdbi.com852-2808 6476 浦银国际证券有限公司SPDB International Securities Limited网站：www.spdbi.com地址：香港轩尼诗道1号浦发银行大厦33楼