根据研报正文,本周汽车板块下跌0.36%,跑输沪深300指数2.28个百分点。其中,乘用车子板块下跌0.37%,跑输沪深300指数2.29个百分点,商用车子板块下跌0.45%,跑输沪深300指数2.37个百分点,货车子板块上涨1.00%,跑输沪深300指数0.92个百分点,客车子板块下跌2.99%,跑输沪深300指数4.91个百分点。汽车零部件板块下跌0.06%,跑输沪深300指数1.98个百分点;汽车服务板块下跌2.01%,跑输沪深300指数3.93个百分点。从估值水平来看,截至7月14日,汽车行业PE-TTM为30.98,较上周下跌0.08%。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为27.01、74.67和30.8,本周乘用车板块下跌0.1,商用车板下跌0.39,零部件上涨0.04。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现良好。其中,车联网涨幅最大,上涨1.61%;一体化压铸跌幅最大,下跌0.81%;新能源汽车、智能汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车热管理、传统汽车涨跌幅为0.54%、1.16%、0.98%、1.25%、0.57%、-0.36%。从原材料价格来看,截至7月14日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为18238.93、69100.38、3758.46、12670.94点,本周分别变化2.37%/2.37%/2.80%/0.25%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7300元/吨和30.35万元/吨,本周价格分别变化3.55%/-1.30%。
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