2022智能座舱及其产业链深度研究报告

摘要 智能座舱产业链将逆全面垂构 #±格,.心a 210.5111.5号光111业 > 汽*+下, Tur.5 Tinr1.5d,&X+t.. →* Ti:G , t ec1.5 er5 .H.a her14A 用+#xt, 用+: ++F:. It List of = I+: + Figures N : + TT :4下 and Tables :0: 2015 实4+* 用+ :2: RL 头射 N : H 7: t248.I+ E. 9: 31 1.I 2: - .★, 37 List of 用 $: I& ,,;+x Figures .4I ( 1 1 - I # 9: and Tables J2 N 11: Ti.: +++>: *X+ 36 i: 15: 37 围↓: 6: 37 头的 M+ : + N. 4: 名词解释 :ltxsl:erin + .1 sws asmt > Sro ; , 其*., +, +?F*, * EP.+I*, X?++. S: rrrr Mshk Nriosr, at:4 s- , , , t, r $ % >+6t. X, :X -L 111 1: * $M:+ 电(U, , +X, - . )2. 中 智能座舱功能多样化，顺应了消费者对汽车的需求变化是当下新能源汽车智能化的主要发展方向之一 30454:00 系烧软件层、功能较件层、服务层和支择层构成，复杂的技术架构指 82396.63 % : 必抖遠 ThunoerSoft Visteon'Neusot东软 OUECTEL JOYNET Qualcow HUAWEI BOSCH 远技 +f. MEDATEK Qualco 里电子 L* 便基西威 HSAE航盛 Neusoft东软 远峰科技 :: 心1, 4实 智能座舱扩业背景分析 故件定艾汽车以及汽车EE来构转型 布或向集市化转型，报沙智能虚抢产业管变举 随艺单车次价佳量占比上井，主厂的核心能力将我生范式移 放齐实复汽车，饮件在汽车中的价量占比样不断上叶 11143 Fr. 92.9 心心代， R: Pinal, nS KP.gt ,; A E: 3- X±-.2.7 莓 ↑ ^|- n. n.4 15 ; *.1 .9 i*i _i4 :i1 *- -Trs F>1 4 R:taxi >: i? k 国四 ,产± 智能座舱扩业背景分析 驾能座能产业的商业模式变苹（2/2） 帮能座舱产业链新玩家积极人与，，推动产业链价值要构，芯片厂商、数件提供商和互联网科技公可三大新人局考分别抢占S0C芯片、币例层和探作系统等附加值高的领域 能虚然产业处新生入生多，推动驾应整产业处正均 KII Ry 2.HASDK 头 4; 5, R #*. HMI+ s it 8.d + I3r 1 ,* i. ,产± J* 给不同软 新能源汽车智能座舱单车价值量发生巨大变化，硬件企业提供进入契机 二其件恂点情况 智 H.C IVI 2: 3 ir; la Hyporviger in tZ, Andrind,Alins 智能座能相较于持统座抢的价位量变化 智能座舱具体询成供应变革分析 驾能庭舱因马备丰富的防能，价格相较予传烧鹿验是著上升，庭验单年价值量发生变化，增登软件和增量硬件涉及新的入局清 2119年起智整立业在新车中的净车理上升 建轻单车价值世发生交化：清量效斗和世起计涉及断的人高备 t [*?: ] 9:0: 8.0. 1. 35 头的 7:0. a1 3 J,, 6:4 4. 3:4 (3**$ 4; *14~ 路5周() N801 - 19N6 2:0 25:u (* FRE (Z) g. ns ncst ±+*: HUD 1:0. ≤ 2mB ? (H.T: ≤ 51*1 i : 40. II 1309 智 -J2,5 2r 2 HUAWEI Bai百度 TTESLA 》流范片与S：方片在总计与二芝上存在软大差件，区能长的传然 Jachna AulnSoc 20190 2020 0 200 0 2021 O 1 2022 0 2122 0 Y1r 2023 0 2u23 0 流验制器国内多与全业 Tler！ EAAISUNG ThunderSoft HARMAN 过的全长应是 现在的半正示面柜法意品面 D±, 1+电.S*.*.. *++.TM42 HX SHARP 151.12 2265.17 LG Display 1534.59 2.2: 4*, S MukIT. 4*Z 智能座整其体构成供应变革分析 车我亚示并的供应变苹（2/2) 年我显示器上龄而板厂和中游模组厂免倍自身积累的成熟的软件开发及硬件辆合能力，布显示系统集成和切能虑施总成业务，在软件定艾汽车的浪潮下，获得了直接对按OE厂商的机会 中许染社厂共业企业 华安宝创 -+++ nnF: *: 舜宇光学科技FUTURUS 洋景电子 HUAWEI 给t、 FLAMCOMN GORUNCM 高新兴 、行，点美 U联友科技 T-Bos Valeo TMA: w3x.MV2Y、Y2I、Y22、V2N1客重182H+*， 国 HUAWEI ABUPE HARMAN 照用 田 T+2± T 圆国 f. .T , FK. witdkwe,t,&.$ ., i 1 4x: 全授蓬技术布局 突破核心领点重点突 智能座其体询成供应变革分析 随着款件对于汽车的委委性不断凸显，国内外车企通过设立较件子公司、算亿内部款件研发部门和成立合资公司未加强自寺软纤实力的案例众多 ka Ciil TulWuk X7, ± 长安 广汽+东欧睿地/中科创达 Aiu. C.uxJvdick LLudliy Sias 上汽 吉利 218 A, 6. 中 MNi 为互联网及其他高科技厂商 新能源汽车座舱智能化发展， 提供了进入契机，推动新能源汽车供应链重构 口供感镇分新 KA&, T 2 7.1 HT, Tia: 主 Iert5 (x 4, , 43*6f3$r er 1.5 iW *t, it F+$: $+* ; 4FS, C+*3 +.$++*. $,kit:,kia tr?,± te, F8E: 6.iz4$, . Rtx*ir * , Tier 1 Tier 2 . 本 U&+T * T.M Tir 1 : 4t)eKe.+A, 2 t.Ti0.5. 量Tir1(T0.5.T1.G）的， DT0.5.T1.5AA4 智能座舱供应链分析 主机门和各级供应商的代表性企业整理 汽车座舱智能化，维生了Tier0.5和Tier1.5的延生，使新能源汽车主机厂和一二级俄应商之间的达界逐新模期 化，主机厂的各级供应商中新进入者众多 Tier5和Tier1.5的区点，点节能源汽年主和产录=三就然之商之的量本理有模期比 主厂 Tier 0.5 Tier 1.5 态视 XENADC R Ti- 0.5 . : &FP, C+ f, N* 汽车电子产业连 1.5 1: F 德赛西威 富琴汽丰 交公司 Tier 1 中国2 ESYSVATOROT 富商公司 战略零部件布局暨台资台作项司 回 Tier 1.5 回 7. rt.3 1 Tier 2 +++ 图 四维 新 JOYSON ELECTRONICS 诺博汽车 四经图内 2018年，收购象回天线公司ATBB 2020年，参股本公 并购能国公司 通或妆并沟 2020年， 2011年起， 2016年，状动余者新思 2017年，将均日内汽年 电子芯片公司杰发射技 战客进入智能患款款改 Rightwere Motus Ileadliner Gmbll Fieha Mo.as Herdliaar GabH X +* :Ax E. 3: . .1. * *2..+ #Ikss,t.bit Ughx? 3 &/4 9: t (a +±+ i-r3 . MRA( ], 建，;准 ? R : 心，中 +t: , , n 中 汽车智能座舱领域的参与企业众多，此处选取了华为和中科创达作为代表性分析案例 口企业分析 企业分折 华为（2/2） 华为在2020年发布智能座能解决方案， 主要包含三大平台:Harmony半机os软件平台、Harmons车或生态平台 以及智能硬件平台，主要是通过“麒辨模组十鸿索OS十HiCar"的模式进行切入 华为技求有限心司 HUAWEI 线时：196 111 85.13 xeatornrt +. + :ICT 4 R. llarnem NE:2 >* 84.82 *.rICT t2 89.67 55.78 76.24 FELZ 56.48 VRRt Harmmmy ns