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中国汽车出海研究报告指出,中国自主品牌汽车在智能化、电动化、研发/生产、产业链整合等方面已取得长足进展。随着碳中和进程加快,我国加大对自主品牌和新能源汽车的扶持力度,为中国自主品牌车企出海提供强大动力。报告还指出,中国汽车出海面临众多困难和挑战,但疫情下全球市场供给不足、国际形势动荡等为我国汽车出海实现跨越式的增长提供了契机。报告强调,中国汽车出海已完成早期的经验积累,在产品力、品牌力双向增强的推动下不断向高质量出海挺进,从车企的海外战略动向和市场表现看,向发达国家和地区迁移、向欧洲腹地纵深、以重点市场为据点向全球辐射扩散是最主要的趋势特点。报告指出,中国汽车出海已有较长的历史积累,出海方式也越来越多样,除了整车出口外,还有海外建厂、海外投资、收并购等,使得中国汽车出海从纯产品输出向“研-产-销”等价值链输出的阶段迈进。报告还指出,近年来,中国整车出口销量增势迅猛,已超过日本,位居世界第二。新能源汽车出口表现强劲,西欧、东南亚是主要目标市场,品牌高端化趋势明显。