中国主要城市建成环境密度报告(2023年)显示,城市建成环境密度的合理分布与城市各类基础设施的支撑紧密相关。研究密度与基础设施要素之间的匹配关系,也是城市建成环境密度分析的重要内容。报告选取超大特大城市的轨道交通站点及其周边800米区域作为研究对象,并结合各城市自身的密度格局,分析TOD地区轨道交通对建设强度和人口密度的支撑和带动作用。城市建成环境密度的“高”与“低”,会受到区位条件、气候条件、地理环境、经济发展、设施配套等多重复杂因素的影响。本报告通过划定可比的空间范围,对超大特大城市建成环境密度相关指标进行客观呈现;通过城市之间的横向比较,把控总体规律和特征;通过整理各城市的数据详情,分析城市内部的建设强度、人口密度空间分布情况,以展现各样本城市的密度现状和空间分布规律,进一步探索其建成环境密度特征。
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