上海国际车展2023年的焦点在于新能源创新，展览期间，新能源电动汽车的数量首次超越了燃油车，占据了绝大多数展位。据报告数据显示，本届车展的参观人数达到了90.6万人次，较上届增长11.8%，展现了后疫情时代车展的强劲复苏势头。
新能源车型成为了车展的绝对主力，各大品牌纷纷推出了自己的新能源汽车产品。在奖项方面，蔚来的新款ES6获得了最吸引眼球的奖项，比亚迪则被授予最佳汽车制造商称号。
从传播趋势上看，车展传播声量在4月10日进入预热期，并在4月18日至19日达到峰值，随后传播量逐渐下降，直至5月1日结束。传播活动主要集中在媒体日和专业观众日，尤其是媒体日的传播量最高，分别达到134,067条和137,978条。
中国品牌在传播活动中表现亮眼，占据主导地位，领先于国外品牌。热门车型类别包括SUV、皮卡、MPV和轿车，而概念热词如新能源、智能、纯电、混动、智能驾驶则受到广泛关注。具体而言，智己、比亚迪、哈弗、小鹏和蔚来等品牌热度较高。
在传播案例中，以智己为例，其通过社交媒体平台的活跃互动、明星代言和借势热点事件，实现了较高的曝光度和用户关注。例如，邀请汤唯参与品牌活动，利用明星效应增加品牌知名度；通过微博热搜话题和热点事件，如#上海虹桥站今日车票均已售完#、#薛之谦站票去南京#、#灌篮高手#，宣传品牌优势，增强用户互动和品牌认知。
奔驰的传播策略则侧重于产品展示和战略发布。通过在媒体日和专业观众日的密集活动，以及与腾讯视频合作举办的对谈活动，深入年轻消费者的认知领域，强调品牌的转型和未来方向。奔驰通过推出多款新车和宣布全面进入电动化时代，不仅扩大了品牌影响力，还加强了与年轻消费者的连接。
科技和供应链品牌在本届车展中同样展现出色的传播表现。半为、百度、地平线等品牌在数字科技领域表现出强大的传播力，而博丐、采埃孚、大陆集团等汽车零部件供应商则在技术创新和本土化战略方面进行了有力的传播，展示了他们在推动行业进步中的角色和贡献。
总体而言，本届上海国际车展不仅展示了汽车行业的最新动态和趋势，还体现了各品牌在传播策略上的创新与努力，为观众和行业参与者提供了丰富的信息和灵感。
