叉车行业正在经历"电动化+国际化"的转型，这成为推动行业增长的新动力。这一转变基于以下几个关键因素：
短中期增长逻辑
1. 制造业复苏：叉车销量与制造业和交运物流业的景气度高度相关。随着2023年制造业回暖，预计叉车销量将有所回升。4月份中国制造业采购经理指数（PMI）达到49.2%，较去年提升1.8个百分点，显示行业温和复苏。
2. 电动化转型：电动叉车在价值量低的三类车领域取得了显著进展，但平衡重叉车的电动化率仍相对较低。随着锂电池技术的进步，电动叉车在经济性和实用性上的优势日益凸显，推动了电动化转型的加速。
3. 机器替代：我国制造业和物流业的自动化率仍有提升空间，与发达国家相比，叉车的渗透率仍有较大提升潜力。随着自动化率的提升，叉车的需求将持续增长。
长期增长趋势
1. 电动化率提升：尽管我国叉车电动化率已经有所提高，但仍低于全球平均水平。随着电动叉车经济性的增强和市场需求的增长，预计电动化率将进一步提升。
2. 国际化：国产叉车在全球市场上展现出竞争力，特别是在性价比、交期和锂电产业链方面。电动叉车和出口叉车的高价值和高利润推动了国内叉车产品的结构优化，从而提升了整个行业的增长潜力。
投资建议与风险提示
建议关注：
- 杭叉集团：作为电动化领先的民营叉车龙头，有望从电动化转型中获益。
- 安徽合力：估值修复的国企，电动化和国际化战略有望进一步推动增长。
- 诺力股份：大车战略推进和智慧物流订单饱满，增长前景良好。
风险提示包括市场竞争加剧、原材料价格波动、宏观经济波动和汇率波动风险。
