汽车行业周报概要
主要市场表现与趋势
- 市场表现：2023年5月第4周，中国汽车行业整体下跌0.8%，略逊于大盘1.1个百分点。汽车板块在申万一级行业中排名18，年初至今跌幅为2.9%，落后于大盘10.8个百分点。
- 行业走势：乘用车、商用车（载货车、客车）等子板块涨跌不一，但整体表现平稳。乘用车和零部件板块估值有所回调，但与历史相比仍处于较高水平。
基本面跟踪
- 乘用车：4月第四周批发销量同比大幅增长99%，环比下滑8%。3月乘用车产量与批发销量分别同比增长13.8%、9.3%，显示市场回暖迹象。
- 商用车：3月重卡产批零继续保持增长态势，出口继续爆发，产量、批发量、终端销量和出口量均有显著增长。
- 客车：3月产批零同样保持增长，出口持续复苏，销量、产量、上险量和出口量均有提升。
- 上游成本：本周（5月1日至7日）乘用车总体原材料价格指数环比下跌2.03%，其中玻璃、铝材、塑料、天胶、钢材价格指数分别下跌3.42%、1.53%、2.50%、0.63%、2.04%。
个股基本面更新
- 业绩对比：多家公司在2023年一季度业绩发布，其中比亚迪、长安、上汽、宇通、金龙、福耀、重汽、中集等公司业绩超预期，广汽、赛力斯、江淮、德赛西威、伯特利等公司业绩符合预期，文灿、爱柯迪、中鼎、经纬恒润、沪光、长华等公司业绩低于预期。
投资策略
- 行业布局：建议关注客车板块，看好其作为大汽车板块中的先行者，有望在国内外市场同步增长的趋势下迎来量价利估值齐升。龙头宇通客车有望率先受益，金龙汽车有望跟随。
- 重卡板块：国内重卡市场正经历小周期复苏，重点关注出口爆发与新能源转型带来的机会，推荐中国重汽A股与H股，以及中集车辆与汉马科技。潍柴动力也值得关注，因其在逆周期布局时能发挥份额提升的强α属性。
- 两轮车板块：当前处于上行周期的业绩兑现阶段，重点关注雅迪与爱玛。
- 乘用车与零部件板块：价格战影响仍在，但电动化与AI智能化进程将持续推动行业发展。建议关注出口持续超预期的机遇，整车领域可选择智能化领先的公司，零部件领域则推荐特斯拉出海标的及AI智能化受益者。中国汽研作为“中特估”背景下的汽车检测平台，也是值得关注的自下而上的投资品种。
风险提示
- 芯片短缺风险：需警惕芯片短缺对行业生产与销售的影响超过预期。
结论
本周中国汽车行业整体表现稳定，部分子板块展现出强劲的增长势头。随着政策支持、市场需求回暖和技术创新的推动，行业有望继续向好发展。投资者应关注细分领域的结构性机会，特别是那些在出口、智能化和新能源转型方面表现出色的企业。同时，需留意潜在的风险因素，如市场竞争加剧、原材料价格波动和供应链稳定性等。
