2023 年数字汽车报告：消费者真正想要什么

数字汽车报告2023消费者真正想要的卷1 这个报告:卷1了解消费者偏好和影响数字自动报告2023卷1•消费者视图——改变流动性偏好• 对汽车播放器的影响 – 接口、订阅和充电✓ 11年度数字汽车报告,开发的策略和普华永道✓ 全球消费者调查重点在美国、欧盟和中国(n = 3000)✓ 定量市场前景2035,基于区域结构分析✓ 行业高管的采访原始设备制造商和供应商,和领导学者和行业分析师数字汽车报告2023策略 解决不断变化的消费者偏好需要自动玩家准备他们的用户界面和商业模式执行摘要,卷1•我们的消费者调查（n = 3，000，在德国、美国、中国）捕获电流汽车和流动性偏好并与专家意见•尊重的连接服务,消费者首先要得到最基本的权利——最高优先级安全导航,电话镜像获得的重要性,按需车功能;专家的重要性娱乐和生活方式高于消费者;愿意支付连接的全套服务德国和美国为 ~20 欧元/月，中国为 ~40 欧元——专家给更多的保守估计•德国人仍然犹豫贝福汽车- - - - - -只有35%会考虑;更开放我们~ 50%;中国成为目前非常开放与>90%•低信任对L4自动化车辆在蒙古包和美国与60 - 70%感觉不舒服vs。在中国15%;但另一方面,德国人想用L4使用机器人出租车的付费意愿高于使用的意愿driver-driven出租车;在美国和中国的意愿较低•购买一个新的/二手车者优先;订阅模型获得牵引力;中国网购车得分最高(在德国vs.10% 36%)•消费者意愿比去年更多的使用公共交通工具,但显示自己的车类似的意图;更少的兴趣在分享/称赞•汽车的球员脸战略挑战关于连接,电气,自动化与智能移动。第一卷关注三个关键方面:一个正确的用户界面作为软件定义的车辆开放更多的新市场,原始设备制造商需要明确消费生活领域他们想玩,哪一个经验优势专注于（豪华与便利），以及如何建立一个相应的服务组合.投资决定应基于价值创造直接用户收入之外,平衡的观点构建与好友与购买技术组件B反思汽车销售oem厂商受益市场对汽车订阅——日益增长的需求预期增长的0.3到2035年2-4m单位在欧洲。达到盈利能力。oem厂商需要平衡消费者的需求（型号灵活，定价透明）与智能资产生命周期管理最大的剩余价值C超越新的商业模式出现在电池和双向收费。与~5米bi-di汽车在德国到2035年,市场潜力是€160220m用于车辆到家庭/微电网，470-550m用于车辆到电网解决方案 –假设成功的业务流程的生态系统的球员数字汽车报告2023策略注：请参阅相应章节，了解所述命题背后的详细假设和来源3 内容1. 消费者的偏好, 连接,电气,自动化和智能2. 对汽车播放器的影响——接口、订阅和充电 消费者——概述CASE内最新的消费者态度反映在对德国、美国和中国的3，000名受访者的调查消费者调查的概述关键结果315问题3,000 50受访者专家•安全导航仍然是最重要的连接地区服务功能 – 按需功能越来越受欢迎•愿意在德国每月支付~20欧元，并且美国,在中国~ 40€——专家更加谨慎n = 1000n = 1000n = 1000•德国人仍然怀疑贝福汽车——只有35%性别(%)514950504456考虑买一个，但在美国更开放~50%•在中国,偏爱贝福> 90%考虑这样的选择 - 而只有80%的人考虑ICE年龄*(%)323533273637394318•德国/美国受访者对L4持怀疑态度18-3435-5455+自动化的汽车在中国不舒服- 60 - 70%比15%•愿意支付对于robo-taxis与driver-driven出租车家庭824439 710 243091882131 13 27高收入在美国和中国比德国低收入* *总值(%,每月)低的收入而低收入中等收入的而高收入•购买新车或二手车仍然是首选选择,但车订阅模型是获得牵引雇主类型的专家(%)•消费者想要减少有限公司2主要是通过更多的6316 21443818145333步行/骑自行车，改用电动汽车，并使用更多OEM供应商操作符公共交通数字汽车报告2023策略*年龄范围统一;**低收入（<1，6吨欧元，<2吨美元，<12T元人民币），相当低收入（1，6-3，3吨欧元，2-4吨美元，12-25吨人民币），中等收入（3，3-6，6吨欧元，4-8吨美元，25-51吨人民币），相当高的收入（6，6-8，3吨欧元，8-10吨美元，52-64吨人民币），高收入（>8，3吨欧元，>10吨美元，>64T元人民币）5 消费者-连接安全和导航仍然是最重要的连接服务功能 – 按需汽车功能呈上升趋势互联服务 – 参与者份额评级功能很重要问题:”连接80%78%78%82%93%96%92%服务类别对你特别重要?”导航安全69%71%随需应变汽车的功能安全和导航仍然大多数重要的功能被调查者在所有地区。60%61%85%镜子智能- - - - - -手机在汽车45%55%62%59%76%娱乐/娱乐显著增加数量参与者在德国的利率智能手机镜像重要的”39%92%89%车辆管理27%+生活方式和安慰娱乐/娱乐更重要的年轻消费者202320212020数字汽车报告2023策略来源:普华永道策略消费者研究6 专家——连接专家对信息娱乐系统的评价高于消费者中国，他们低估了按需功能的相关性互联服务 – 专家份额对功能的重要性问题:”连接服务类别对你特别重要?9489896980导航安全9493696975817567随需应变汽车的功能-27%+14%-25%安全、导航和娱乐被认为是最重要的是通过专家。3180镜子智能- - - - - -手机在汽车-48%7387娱乐/娱乐+63%+35%+28%的专家德国是,而少热情的当评估的重要性镜像智能手机686373车辆管理67生活方式和安慰+130%的专家中国是比较少乐观的评估的重要性的随需应变的函数和生活方式和舒适服务。”2023 -专家2023 -消费者数字汽车报告2023策略来源:普华永道战略专家调查7 消费者-连接智能手机镜像到汽车的评分最高;汽车代工应用服务访问不太受欢迎车内互联服务和媒体/娱乐问题:“你会怎样喜欢享受连接服务和媒体/娱乐你的车?”在我的智能手机53%59%59%63%直接屏幕上的镜像从一个智能手机到车69%69%最高偏好在所有国家是智能手机镜像。在一个应用程序内容提供者安装在你的车45%37%35%45%通过一个媒体/娱乐汽车OEM应用程序是不那么受欢迎.”汽车OEM应用访问内容32%33%1日和2日排名数字汽车报告2023策略资料来源：普华永道战略与消费者研究;与 100% 的差异：否/低可能性8 消费者-连接愿意为每月约20欧元的连接服务付费在德国和美国，但在中国是两倍（40欧元）连接服务-愿意pay1中位数)问题:“代价是什么你认为相关的全套连接服务愿意支付1)为一个...完整的连接服务在车辆,“完全满足你的需求”(每月€)•太便宜吗?”的国籍•物有所值吗?”•开始贵吗?”•太贵了吗?”706050403020100最高价格高传播愿意支付的中国表示强烈的两极分化奢侈品与预算的客户→X最优价格差异化服务包装需要最低价格在中国更高的最优价格表明那消费者想象更多的好处“完美的连接服务比在美国/蒙古包-包”专家视图更多的保守的价格.”XX专家估计数字汽车报告2023策略注：1）基于van-Westendorp方法的价格点计算资料来源：普华永道战略与消费者研究;汇率： 美元/欧元 0.93， 人民币/欧元 0.14 （15.02.2023）;普华永道战略与专家调查研究 2023;n=509 消费者-连接在按需功能中，自动驾驶功能包括由于交通拥堵飞行员/停车飞行员吸引了更多兴趣按需汽车功能 – 参与者比例对功能进行评级很重要问题:“有多重要将按需车函数[...)你呢?”空调激活69%77%85%87%先进的大灯63%62%功能/性能座椅加热激活63%53%78%自动驾驶功能–交通堵塞飞行员或停车的飞行员吸引更多的53%52%90%87%95%86%交通堵塞的飞行员停车的飞行员48%41%兴趣与前一年。延长电池范围(例如80公里)49%65%空调激活仍然是视为最重要的按需车功能.”增加了发动机力量(例如50马力)44%60%+交通堵塞飞行员更重要对年长的消费者20232021数字汽车报告2023策略来源:普华永道策略消费者研究10 专家——连接德国/美国的专家甚至比消费者对自动驾驶功能的吸引力按需汽车功能 – 专家份额对功能的重要性评价问题:“有多重要将按需车空调激活84%74%63%69%81%94%81%94%81%73%80%73%87%73%87%87%函数[...)你呢?”先进的大灯功能/性能座椅加热激活58%电池的范围和延伸交通堵塞的驾驶员被认为是的最重要的是功能专家们89%84%95%100%交通堵塞的飞行员停车的飞行员+81%+108%与消费者相比,专家特别乐观对随需应变发动机功率。”延长电池范围(例如80公里)+94%增加了发动机力量(例如50马力)+129%美国和中国的专家更+保守的评估空调的重要性激活2023 -专家2023 -消费者数字汽车报告2023策略来源:普华永道战略专家调查11 消费者——电看动力系统首选项,德国和美国消费者坚持使用汽油，而中国人更喜欢纯电动汽车对发动机类型进行下次购买可能性的参与者比例（%）问题:“假设你想乘客购买/租赁/订阅车,你考虑的可能性有多大以下类型的引擎吗?”80%73%69%87%89%85%84%77%汽油插电式混合动力汽车贝芙79%汽油是最受欢迎的引擎类型在美国和德国,紧随其后的是插电式混合动力汽车发动机,稍微比成为流行。44%44%39%57%51%41%90%93%82%中国消费者表现出相反的偏好与成为目前最为受欢迎,之前,混合动力和冰引擎。”35%35%35%53%52%93%95%–+H2O242%81%+汽油发动机意外更有吸引力的年轻消费者年龄段18-34yo35-54yo55岁哟数字汽车报告2023策略来源:普华永道策略消费者研究12 消费者——自动化消费者对自动驾驶的接受度仍然很低德国和美国——在中国更加开放自动驾驶——消费者态度4级5级100%100%Vs。14%20216%10%9%12%17%16%23%Vs。18%202117%47%38%18%51%30%Vs。39%202124%50%18%19%43%很舒服66%53%很舒适的而不不舒服不舒适的13%6%11%4%总的来说，使用自动驾驶汽车的意愿已经恢复与相对较低的 2020 年数据进行比较，该数字源于当时的负面头条新闻，例如事故发生后和网络安全威胁。对“全自动”持怀疑态度战车（5级）仍然比4级强。问题:“怎么舒服你会使用自主车辆(要求等级41))”问题:“怎么舒服你会使用一个完全自主车辆(要求等级52))”1）仍然有方向盘和踏板，但不需要人为操作或监督，除非在更复杂的情况下，例如恶劣天气或异常环境2）可以在任何道路上和人类可以协商的任何条件下全自动运行。没有方向盘或踏板。您所要做的就是为车辆指定目的地来源:普华永道策略消费者研究数字汽车报告2023策略13 消费者——自动化在机器人骑行中，人们想要娱乐或放松 - 在德国/美国他们也想工作，但在中国更喜欢社交自动驾驶 – 使用所获得时间的三大偏好20222021525562625157574553454149394140393330媒体和娱乐和恢复(如视频流媒体)放松工作和生产力(如电子邮件)媒体和娱乐和恢复(如视频流媒体)放松工作和生产力(如电子邮件)放松和恢复娱乐(如睡眠)媒体和社会交换(如视频会议)(如睡眠)(如睡眠)(如视频流媒体)问题:“的活动你会利用这段时间得到了吗在一个完全在开车与 2021 年相比，使用从不开车中获得的时间的意图有所下降——德国和美国的降幅显著。媒体和娱乐以及放松仍然是主要的预期活动。自主车?”数字汽车报告2023策略来源:普华