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2022年,中国新能源汽车市场持续爆发,销量达到历史新高,渗透率也从2021年的7.4%增长至28.3%,但增长势头在2022年有所放缓。比亚迪以180万销量反超一汽-大众,问鼎中国乘用车市场年度销冠,终结了合资品牌长期霸榜的历史。中国品牌市场份额达到43.4%,超越合资品牌。中国品牌在原本几乎空白的30万+市场有所突破,甚至在40万以上市场也有所斩获。2023年,新能源渗透率将持续增长,中国品牌新能源厂商将持续发力,而合资品牌暂未看到新能源爆款车系的迹象,这将导致合资品牌的份额继续萎缩。