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2022年，中国新能源汽车市场持续爆发，销量达到历史新高，渗透率也从2021年的7.4%增长至28.3%，但增长势头在2022年有所放缓。比亚迪以180万销量反超一汽-大众，问鼎中国乘用车市场年度销冠，终结了合资品牌长期霸榜的历史。中国品牌市场份额达到43.4%，超越合资品牌。中国品牌在原本几乎空白的30万+市场有所突破，甚至在40万以上市场也有所斩获。2023年，新能源渗透率将持续增长，中国品牌新能源厂商将持续发力，而合资品牌暂未看到新能源爆款车系的迹象，这将导致合资品牌的份额继续萎缩。
