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洞察2022:中国区域汽车产业研究情报

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洞察2022:中国区域汽车产业研究情报

中国区域汽车产业研究情报 2022年11月 汽车区域发展与文化研究部 市场概况 1.12022年1-10月整体汽车市场情况 口2022年10月,汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆,环比分别下降2.7%和4%,同比分别增长11.1%和6.9%。受疫情多发散发等影响,终端市场承压,生产供给比9月略有下降。 口2022年1-10月,汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆,同比分别增长7.9%和4.6%。增速较1-9月分别扩大了0.5和0.3个百分点。 1.22022年1-10月乘用车市场情况 口2022年10月,乘用车产销分别完成233.4万辆和223.1万辆。环比分别下降3.1%和4.3%,[同比分别增长16.9%和10.7%。其中,传统燃油乘用车国内销量137.8万辆,比上年同期减少12.5万辆,环比下降5.2%,同比下降8.3%。口2022年1-10月,乘用车产销分别完成1955.1万辆和1921.8万辆,同比分别增长17.3%和13.7%。乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下6月份以来持续保持快速增长。 1.32022年1-10月商用车市场情况 口2022年10月,商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆,产量环比增长0.8%,销量环比下降1.8%:同比分别下降22.7%和16.2%。与上月相比,货车销量、客车产销量均呈不同程度下降,货车产量微增。与上年同期相比,货车产销均下降,客车产量增长8%,销量下降10%。 口2022年1-10月,商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆,同比分别下降31.7%和32.8%。分车型产销情况看,客车和货车产销均呈较快下降。 1.42022年1-10月新能源汽车市场情况 口2022年10月,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。口2022年1-10月,新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。 2,1工信部会同公安部开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作 征求社会各界意见,意见反馈截止日期为2022年12月1日。 试点内容 2.2三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》 口11月21日,工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》从五方面提出了17项具体举措。其中深挖市场潜能扩大消费需求提出,要进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。 2.3海南省就车联网(智能网联汽车)产业发展规划公开征求意见 口11月8日,海南省工业和信息化厅起草了《海南省车联网(智能网联汽车)产业发展规划(征求意见稿)》,并于近日公开征求社会各界意见,公开征求意见的时间为2022年11月4日至12月3日,共30天。 2.4吉林省印发电动汽车充换电基础设施发展规划(2021-2025年) 口11月11日,吉林省能源局印发《吉林省电动汽车充换电基础设施发展规划(2021-2025年)》和《吉林省电动汽车充换电基础设施建设运营管理暂行办法(修订版)》的通知,预计到2025年将建成充换电站500座。 吉林省充换电设施建设及运行现状 2.5石家庄市出台细则支持数字经济创新平台建设 口11月24日消息,为支持龙头骨干企业以产业联盟(平台)等形式牵头组织实施重大软件产品创新研发、应用技术研究和推广,石家庄市发改委印发《石家庄市支持数字经济创新平台建设奖补实施细则》,对符合条件的申报主体,按照其项目软硬件实际投入的30%给予资金支持,最高不超过1000万元。 石家庄市支持数字经济创新平台建设奖补实施细则()() 申报主体应为在石家庄市内注册的独立法人企业,且属于《数字经济及其核心产业统计分类申报主体所在产业联盟应由数字经济领域骨干企业、科研机构组成,包含至少1个国家级创新平台或2个省级创新平台,申报主体为产业联盟理事长或副理事长单位申报主体应奉头组织实施软件研发或应用示范项目,推动重大软件产品创新、新型成果应用示范。 申报主体资格条件 支持奖励标准 对符合条件的申报主体,按照其项目软硬件实际投入的30%给予资金支持,最高不超过1000万元, 市发改委负责组织申报工作,符合奖补标准的申报主体按要求向各县(市、区)发改部门报送申报材料。对提供材料不真实的企业取消其享受政策资格,未拨付的支持资金不再拨付,已拨付的支持资金予以追回,且两年内不得再申请,情节特别严重的,移交司法机关处理,支持资金实际拨付前,如发现企业出现违法违规经营、列入失信人名单的,则不再予以支持。 资金申报与评审 3.1孚能科技江西赣州年产30GWh新能源电池项目开工 口11月1日,孚能科技赣州新基地年产30GWh新能源电池项目正式开工,位于江西省籍州市新能源科技城,总体规划建筑面积约44万平米,规划生产SPS大软包及新能源电池。 SPS(SuperPouchSolution)是孚能科技2022年9月推出全新动力电池解决方案,该方案是一整套从电芯到系统,从制造到回收的创新解决方案,在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面打造满足客户要求和用户需求的全新产品。 系统部件减少50%,材料成本降低33%,体积利用率提升到75%;与搭载4680圈往电池的车型相比,体积利用率高出12%拥有3倍循环寿命,导热效率提升60%, 设备投资减少50%,厂房面积减少60%,制造能耗和费用分别降低35%和30%,极大程度改普大软包电芯的投资产出比 项目意义及来来产能规划目标 熊州新基地作为孚能科技在熊州的第四个基地,它的开工建设有智重大意义,新基地的建成与投产利于公司不斯扩大产能和市场占有率,实现规模经济效应,创造新能源产业集群优势,进一步巩固公司作为软包电池领军者的行业引领地位,对公司助力低碳社会建设有积极的战略意义,口 目前,孕能科技具备电池产能21GWh(其中镇江基地一、二期共16GWh,赣州工厂5GWh),随着旗江三期产能四季度部分投产,产能有望进一步提升。根据规划,孕能科技计划2025年全球动力电池产能目标为150GWh,其中,欧洲规划产能16GWh,中国规划产130GWh 3.2小鹏汇天飞行汽车研发生产获60亿元银行授信 口11月8日,小鹏汇天银企战略合作签约仪式在广州小鹏汇天总部举行,中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行联合向小鹏汇天提供授信额度合计人民币60亿元,以支持小鹏汇天的飞行汽车研发及将来的生产制造。 战略意义 3,3吉利集团旗下路特斯能源总部50亿项自正式落户浙江 口11月8日,吉利控股集团与浙江省杭州市富阳区人民政府签署合作协议,双方将在新能源汽车领域开展全面合作。其中,集团旗下的路特斯能源总部50亿元项目正式落户富阳经济技术开发区。 口目前,路特斯量吉利控股集团放下量高端的汽车品牌,主要以顶级购车车型为主,路特斯能源总部项目是吉利控股集团推进超豪华品牌电动车能源技术和装备革靠的战略学措,也是路特斯拥抱电气化和智能化转型的量重要业务板块之一口作为路特斯"Vision80”十年品牌复兴计划的重垂里程碑之一,路特斯能源总部项目将为路特斯首款全新纯电智能HyperSUVEletre及其后续多款纯电车型提供用车服务闭环的重要内客, 能源总部运营项目:集中路特斯气吉利的优势资源,打造集呈牌募出,停运营职能于一体的能源管理总部,同时,该项目还持打造成购的软硬对外展览展示,市场营销、采购,财务结算、人力资源管理,行政管理体充电系统解决方案,向电动车充电终市场提供硬件,软件和运维节理务 充电场站运营项目:规动运营普理约1000个充电场站,实现全球充电网略布局。此外,路特斯已与中国汽车技术研究中心达战合作意向,持与该中心合资建设新能源和能源相美实验验证平台,作为国内新能源汽车合险证中心 产业化制造项目:主要研发和制随大功率充电维及自动充电终据,中高功率手动降端、小功率交流柱、智能源系列等产品。 3,4欣旺达全球存托凭证正式在瑞交所上市交易 口11月15日早间,欣旺达发行的全球存托凭证(以下简称“GDR”)于中欧时间11月14日在瑞士证券交易所上市,作为第7家登陆瑞士交易所的中国企业、第5家锂电领域企业,欣旺达本次GDR发行吸引了全球知名投资人的广泛参与,成功获得了包括北美、欧洲以及亚洲等地区以及产业投资者的积极认购。 GDR的发行标志想欣旺达个球化战腾进人重要阶段,有助于欣旺达构罩合球生产体系,增建国际化经营能力,提升全球品牌形象,实现可持续发展 2022年7月,开启了商国资本市场合作的家对拓宽双向跨境股融盗保道道、推动海外业务发展提供理想条件支所作为全球技术品模先的变易所能减为中国企业特海外胜资车 3.5电池巨头蜂巢能源科创板1IPO获受理 口11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司科创板1PO申请已获受理。本次IPO,蜂巢能源拟募资150亿元,其中115亿元拟用于江苏常州、浙江湖州、四川遂宁三地动力锂离子电池项目建设。 3.6比亚迪新能源动力电池生产基地项目落户浙江温州 口11月23日,比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行,该项目将落户浙江温州永嘉县桥头镇,规划年产能20GWh。项目拟生产的动力电池采用目前极具潜力的电池技术之一,预计2024年实现第一条产线投产。 项目意义 该项目将在浙江温州布晨新能源汽车动力电池和相关配膏核心零部件产业,有望带动新能源全产业链高质量大发展,联动温州现有动力电池、汽车电子、汽摩配等产业转型升级,助力温州打造干亿级新能源汽车产业集群 中国汽车工业年器》4.1事件概况:关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知HINAAUTDICITVEINGUSTRE TEAREGO 口11月10日,为保障锂电产业链供应链协同稳定,工业和信息化部办公厅和国家市场监督管理总局办公厅发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作》的通知。 《中国汽车工业年器》4.1事件概况:关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知CHBA AMITOHOTVE NSUSTRI TEARBOOR 《中国汽车工业年器》4. 1事件概况:关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知GHBA AITDBCITVE INSUSTRS TEAREOOK 各地工业和信息化主管部门、市场监管部门计导锂电企业落实产品质量主体责任,加强质量管理体系和质量保证能力建设,标据径电产品本延安全、工艺安全和防护安金等需求,持续开展技术创新,加强质量管控,优化工艺流程,获得质量认证,提升检测能力。款助应用IS09000等质量管理体系标准和“六西格玛”“单越情效”等先逐质量管理方法,提高产品一次交验合格率,保障产品可需性,稳定性和一鼓性,相关产品应符合《使据式电子产品用链高子电滤和电池组安全要求》(B31241)、《固化主管部门要按照职责分工,对锂电生产企业开展产品质量监督检查。各地工业和信息化主管部门组织本地锂电生产全业开展定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范》(6B40165)等一系列强制注标准要求。各地市场监管部门、工业和信息产品质量自查,鼓助金业通过自我声明形式公开质量自查情况。各地市场监管部门依据《产品展量法》和国家强标,重点查处生产销售不符合围家强制性标准产品等质量违法行为。市场监管总局、工业和信息化部适时组织检验检测机构,开展锂电产品质量抽查。 4.2焦点分析:锂电池应用优势众多 口锂离子电池凭借体积小、重量轻、能量密度高、环境污染小等优点逐步替代铅酸电池,在消费电子、电动汽车、储能装置等领域的应用逐渐加深,市场规模迅速扩大。 锂离子电池是一种二次电池(充电电池