【东北新能车】新能车销量展望乘联会公布11月新能源乘用车厂商批发

【东北新能车】新能车销量展望 乘联会公布11月新能源乘用车厂商批发销量，预估73.2万辆，首次突破70万辆，环比+8%，同比+71%。 11月新能车销量表现出相对较强的走势，由于疫情封控影响，传统燃油车销量同比-10%，预估新能车批发和零售数据存在一定反差，出口贡献较大。 预计12月销量环比维持75万辆，全年总体648万辆。 我们通过S-Curve模型的曲线拟合，假设产品渗透率和剩余市场潜力保持固定变化比率，假设全球汽车为存量市场销量保持稳定小幅波动，模型结果预测2023-2025年全球新能车销量分别为1319/1843/2473万辆，对应渗透率为14.65%/20.5%/27.84%，其中中国新能车销量分别为916/1183/1406万辆，渗透率分别为35.2%/45.5%/54.1%。 全球新能车销量未来三年CAGR37%。 新能车整体销量增速中枢在经历加速渗透期拐点后下移是正常产业规律，全球渗透率尚未进入加速渗透期中点，未来渗透率及销量绝对值仍保持相当增长。 我们看好国内市场30%渗透率后高压快充车型的加速，建议关注：贝特瑞/璞泰来/天奈科技/信德新材/欣锐科技/瑞可达/永贵电器/中熔电气/东睦股份，同时看好IRA补贴下美国渗透率提升，建议关注华友钴业/当升科技/芳源股份/振华新材/厦钨新能/恩捷股份。