800V高压架构正在成为快充的主流,越来越多的汽车制造商开始布局。随着电池负极材料的升级,硅基+碳纳米管+新型锂FSI的渗透率有望提升。此外,800V架构下的车端器件也面临着升级,如SiC材料、电机、高压直流继电器、薄膜电容等。充电基础设施也在向大功率、高压化趋势发展。我们建议关注电池材料和车端部件的升级,如硅基材料、单壁碳纳米管、新型锂盐、SiC材料、电机、高压直流继电器、薄膜电容等。