您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:【油轮重申重大推荐】油轮趋势行情刚开始,建议重逻辑和趋势,轻季节性博弈,继续推荐 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

【油轮重申重大推荐】油轮趋势行情刚开始,建议重逻辑和趋势,轻季节性博弈,继续推荐

2022-11-20未知机构我***
【油轮重申重大推荐】油轮趋势行情刚开始,建议重逻辑和趋势,轻季节性博弈,继续推荐

【油轮重申重大推荐】油轮趋势行情刚开始,建议重逻辑和趋势,轻季节性博弈,继续推荐中远海能 招商轮船 招商南油市场担忧俄乌缓解,博弈淡季,基本面强势,淡季存在不淡可能,板块进入高性价比区间,推荐中远海能 招商轮船 招商南油油轮股已经从预期引领,转向预期和运价上涨交叉验证的过程,把握长期核心逻辑,减少情绪扰动。新船订单历史新低船龄环保等因素船达峰先于碳达峰,原油低库存需求安全边际充足,供应链重构运距拉升持续验证核心变化:宏观预期改善,顺周期逻辑提升景气持续性,季节性规律或打破关注淡季不淡可能。运价中枢仍在上升初期,运价对供需改善敏感度加速提升,新常态运价值得期待。航运价格弹性巨大,产能利用率达到供需敏感点上方,运价对供需的变化不是线性,而是指数型变化,2022年10月,欧盟对俄原油、成品油进口相比俄乌战争前下降不到50%,运距拉升逻辑尚未完全兑现,油运供需有进一步改善空间本轮VLCC 、成品油运价上涨并非脉冲行情,持续性较强的结构性变化可以给更高的估值。与2019、2020年脉冲行情不同,本轮运价表现上为一步一个台阶稳中上涨。平均船龄,新船订单占运力比,全球原油库存水平,均好于2002-2008、2014-2015,2019-2020几轮运价上涨周期,估值性价比更高。油轮行情仍在初期,推荐中远海能、招商轮船、招商南油。需求端全球供应链重构、供给端船达峰先于碳达峰长逻辑不变,宏观预期改善顺周期高产能利用率下油轮盈利弹性更强。