需求偏弱拖累生产,10月中采制造业PMI再度降至收缩区间,财新制造业PMI线下回升。从高频数据看,终端需求持续低迷,各口径地产销量增速降幅仍超两成,乘用车批发和零售销量增速也双双走低;工业生产恢复不牢,10月沿海电厂发电耗煤增速走高,但11月初又再度转负,钢厂钢材产量增速回落,汽车、钢铁和化工等主要行业开工率均有走低。10月疫情多点散发,全国有确诊病例的城市数量和GDP占比与今年3-4月基本相当,且当前仍处高位,下行趋势尚未形成。受此影响终端需求再度走弱,10月乘联会初步估计的乘用车批发和零售销量增速双双走低。下游疲弱的需求叠加疫情均对生产有所拖累,汽车半轮胎开工率已持续两周创历年同期新低。高耗能行业也因需求疲弱、价格低迷、盈利不佳而减产停产,除了云南、四川之外,近期河南电解铝企业也计划减产;钢厂主动限产减产也使得钢材产量增速延续回落。展望未来,天气季节性变化叠加需求疲弱,对工业生产的制约或将逐步显现。