维持“增持”评级,目标价86.00元。公司车规MCU加速放量,新产品不断突破,国产替代空间巨大,维持预计其2022-2024年EPS为0.85/1.72/2.69元。考虑到汽车MCU领域国产化空白,给予其2023年50倍PE,维持目标价86.00元,维持“增持”评级。 定制芯片与IP授权等国家重大需求业务年底确收,在手项目饱满全年有望持续高增长。公司公告3Q22业绩预告,预计3Q22单季度实现营收1.08~1.18亿元,同比下滑12.9%~4.8%;归母净利润0.33~0.39亿元,同比增长0~18.2%。公司业务结构中“芯片定制服务”与“IP授权”占比较高,1H22营收占比分别为40.4%与19.5%,合计占比达60%,该项业务以国家重大需求领域为主,为G端或大B端客户,确收节奏通常半年或一年确认,预计该领域订单将于年底Q4集中确认。截至1H22,公司应收账款2.94亿元,其中一年期账款2.61亿元,在开发项目充足,全年业绩有望持续高增长。 汽车MCU出货顺利,五类十颗不同定位汽车MCU预计将于2023年全面推出市场。公司汽车MCU芯片全部基于Power架构开发,为开源架构,暂无授权等风险,具备自主可控的底层安全基础。3Q22公司车身控制芯片已上车出货百万余颗,部分应用在安全气囊ASIL-D等高安全要求场景,汽车MCU业务竞争优势清晰,业务拐点凸显。 催化剂。国家重大需求项目饱满;汽车大客户突破;新产品开发。 风险提示。定制化项目确收延后;汽车MCU需求波动;中美摩擦。