新能源汽车新车质量研究显示，行业总体PP100对比2021年增加24PPH（增幅19%），其中设计和故障问题占比分别为90%和91%。新车型占比扩大，但质量表现被延续车型反超，新车型销量占比从46.4%下降至37.8%。新车型在传统车辆问题上落后较为明显，在电池/充电方面的表现领先延续车型，但其在信息娱乐系统/驾驶辅助方面的表现落后延续车型明显。智能化配置的装配率与PP100智能化相关问题呈正相关，智能化配置支撑更高的价格，帮助提升盈利效率。纯电动车型的质量问题仍然高于插电混动车型，但纯电动与插电混动问题类别PP100差值有所减小。中型纯电动SUV新车型销量强劲，质量领先延续车型最多。
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