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三菱重工2018年度行业报告:克服下一代供应链创新的障碍

信息技术2022-06-23-德勤向***
三菱重工2018年度行业报告:克服下一代供应链创新的障碍

目录3 简介5调查亮点7下一代供应链12推动下一代供应链的关键创新13 机器人与自动化16大数据和预测分析18物联网 (IoT)/传感器21 人工智能23无人驾驶汽车/无人机25克服采用障碍27障碍#1:为下一代供应链投资制定商业案例30障碍#2:解决供应链技能差距和劳动力短缺问题34障碍 3:在数字化、始终在线的供应链中建立信任和安全性40跟进智慧城市物流44结论45参考46附录46 关于报告49 致谢 克服下一代供应链创新的障碍 2018 MHI 年度行业报告主要调查结果采用率今日使用100%90%0%70%60%50%40%30%20%10% 2018 年采用速度预计 5 年采用率云计算与存储传感器和自动识别库存和网络优化机器人与自动化可穿戴和移动技术物联网预测分析3D打印无人驾驶车辆和无人机区块链人工智能顶级供应链创新破坏或创造竞争优势的潜力。机器人技术和自动化65%预测性分析62%物联网(物联网)59%人造的智力53%库存和网络优化53% 无人驾驶车辆和无人机52%可穿戴和移动技术45%前 7 名,共 11 名采用障碍机器人技术和自动化预测性分析物联网商业案子天赋技术25%首都27%商业案子36%商业案例24%26%36%15%25%26%技术技术网络安全无人驾驶汽车和人工智力关键无人机商业案子技术缺乏明确的商业案例28%首都29%商业案子缺乏足够的天赋19%26%缺乏了解17%17%科技景观无法获得资本技术天赋进行投资(每个 8 个障碍中的前 3 个技术)网络安全供应链网络安全风险前 3 名44%40%37%黑客的复杂性和“威胁演员”缺少意识网络安全性差在供应商之间的组织实践中主要挑战客户对供应链的需求雇用合格的工人准备工作正在采取行动为下一代供应链做准备。与供应商合作以了解好处招聘不同的技能组合以适应未来的需求。培训员工使用新技术增加新兴技术的投资/预算73%64%48%46%46%44% 三菱重工2018年度行业报告克服下一代供应链创新的障碍 页3介绍“下一代、数字化、按需和始终在线的供应网络就在这里。它是真实的。正在发生。许多公司已经接受了它。如果公司还没有开始积极调查它对其业务的影响,他们应该介入。”- Scott Sopher,全球供应链业务负责人兼负责人,德勤咨询有限责任公司由 INTERLAKE MECALUX INC. 提供数字技术和创新正在推动供应链的巨大变化和改进。与此同时,数字化颠覆和持续的全球化正在将客户服务期望推高,并将供应链延伸到地球最远的地方——使供应链承受比以往更大的压力。今天的供应链所做的不仅仅是将材料和产品从一个地方转移到另一个地方。在一个日益数字化的世界中,供应链是信息生态系统的支柱,在这个生态系统中,必须在各个层面跟踪一组相互关联且精心协调的运动和行动,以最大限度地提高效率并满足客户对提高灵活性的需求,可见性和透明度。在第五次供应链创新年度调查报告中,三菱重工与德勤咨询再次联手以更好地了解向下一代 (NextGen) 数字供应链的关键转变——以及 11 项关键创新对供应链运营和战略的现实影响。报告中涵盖的十一项技术是:•机器人与自动化•预测分析•物联网•人工智能•无人驾驶车辆和无人机•可穿戴和移动技术•库存和网络优化•传感器和自动识别•云计算和存储•3D打印•区块链 4本报告中的调查结果基于来自各行各业的 1,100 多名制造和供应链行业领导者的调查回复。半数受访者担任首席执行官、副总裁、总经理或部门主管等行政级别职位。参与的公司规模从小到大不等,47% 的公司报告年销售额超过 1 亿美元,10% 的公司报告年销售额超过 100 亿美元。今年的报告深入剖析了对供应链影响最大的五项下一代创新:机器人与自动化计算机控制机器的设计和使用,以自动执行一系列传统上由人类执行的动作或任务。预测分析从现有数据集中提取信息以确定有助于预测未来事件和结果的模式和趋势的实践。物联网 (IoT)/传感器使用互联网将传感器和计算机连接到越来越多的对象中,使它们能够实时发送和接收数据。人工智能使机器能够学习解决问题的模式并执行通常需要人类智能的任务的技术,例如决策制定、语音识别、视觉感知和语言翻译。无人驾驶车辆和无人机无需人工控制即可在地面或空中运行的计算机制导设备。每个深入的简介都包含一个案例研究,说明如何该创新目前正在实际应用中使用。该报告还就如何克服采用供应链创新的三个最大障碍提供了实用建议:•为 NextGen 供应链投资制定商业案例•解决供应链技能差距和劳动力短缺问题•在数字化、始终在线的供应链中建立信任和安全性尽管对供应链创新的期望和兴趣仍然很高,但采用这些创新可能是复杂且具有挑战性的。学习如何克服三个主要障碍对于实现 NextGen、始终在线的供应链的完整愿景和优势至关重要。由 SWISSLOG LOGISTICS 提供 三菱重工2018年度行业报告克服下一代供应链创新的障碍 页5调查亮点这些数字创新对供应链未来的预期影响非常高,10 名受访者中有 8 人认为数字供应链将在未来五年内成为主要模式。此外,受访者认为,这些供应链创新中有许多有可能破坏现状并创造一个为接受它们的公司带来持久的竞争优势(图 1)——相信大多数创新至少三年来一直在稳步增长(图 2)。图 1:2018 年调查结果——具有颠覆或创造竞争优势潜力的技术机器人和自动化预测分析物联网 (IoT)传感器和自动识别库存和网络优化工具人工智能 无人驾驶汽车和无人机 可穿戴和移动技术 云计算和存储区块链和分布式账本技术 3D 打印(增材制造)0%25%50%75%100%破坏或创造竞争优势的潜力 支持持续改进 几乎没有影响图 2:2018 年调查结果 - 颠覆或创造竞争优势的潜力 - 4 年趋势65%62%59%56%53%53%52%45%40%35%35%21%29%29%34%37%24%22%35%45%13.9%9.8%12.6%9.7%9.1%22.5%25.1%20.5%15.5%35%27%29.6%37.8% 6图 3:2018 年调查结果 - 预计将在 10 年内影响供应链的技术库存和网络优化工具传感器和自动识别预测分析 物联网 (IoT) 机器人和自动化 云计算和存储可穿戴和移动技术人工智能无人驾驶车辆和无人机区块链和分布式账本技术 3D 打印(增材制造)0%25%50%75%100%有望成为颠覆性或竞争优势来源的顶级技术是:•机器人和自动化(65%,高于 2017 年的 61%)•预测分析(62%,高于 2017 年的 57%)•物联网 (IoT)(59%,高于 2017 年的 55%)•人工智能(53%,2018 年新类别)•无人驾驶车辆和无人机(52%,高于 2015 年的 30%)此外,绝大多数受访者预计这些创新中的大多数将在未来 10 年对其供应链产生重大影响(图 3)。采用率云计算和存储目前的采用率最高(57%)。该技术的采用率预计将在未来两年内增长到 78%,在未来五年内增长到 91%。库存和网络优化预计将在两年内达到 75% 的采用率,在未来五年内达到 90%。在未来五年内,预测分析的采用率预计将达到 82%,其次是物联网,达到 79%,机器人和自动化技术达到 73%。人工智能目前的采用率仅为 6%,预计五年内将达到 47%(图 4)。客户需求与供应链人才缺口客户对供应链的需求被视为最大的挑战,73% 的受访者将其评为极具挑战性或非常具有挑战性。雇用合格的工人也仍然是最大的挑战之一,64% 的受访者将其评为极具挑战性或非常具有挑战性。投资制造和供应链运营继续大力投资于创新。根据调查,47% 的受访者计划在未来两年内投资总额超过 100 万美元的新技术,而 20% 的人计划投资超过 500 万美元,10% 的人计划投资超过 1000 万美元。100%90%80%70%6050%4030%20%10图 4:2018 年调查结果——下一代供应链技术采用率云计算与存储传感器和自动识别库存和网络优化机器人与自动化可穿戴和移动技术物联网预测分析3D打印无人驾驶车辆和无人机区块链人工智能2018 年采用速度预计 5 年采用率91%90%90%87%86%85%80%78%75%70%62% 三菱重工2018年度行业报告克服下一代供应链创新的障碍 页7下一代供应链“早期采用者正在成功地结合 NextGen 供应链技术,以提高速度和敏捷性,并提高效率和可见性。”——乔治·普雷斯特,三菱重工首席执行官ZAPP2PHOTO/SHUTTERSTOCK.COM随着时间的流逝,NextGen 供应链的愿景越来越成为人们关注的焦点。这一愿景背后的驱动力是本报告中强调的许多创新所产生的大量数字信息。了解 NextGen 供应链的关键属性有助于为创新提供整体背景:数字的供应链正在迅速数字化和中断,信息和洞察力正在成为下一代供应链的货币。传感器和智能设备正在将公司与其供应链的每个环节联系起来,从而产生大量具有潜在洞察力的数字信息。人工智能(也称为“机器学习”和/或“认知计算”)可以获取这些数字信息通过实时分析并通过认知工具和可穿戴设备等技术将其传递给供应链工作人员,使其立即可操作。连接的物理世界和数字世界继续融合。未来,所有供应链环节都将连接起来,信息将在各方之间无缝共享。零售商将与其配送中心共享销售点数据,并与制造商和供应商进一步上游,创建实时需求信号。制造商将使用此实时信号制定更严格的生产计划,并与供应商共享,以更好地管理交货时间。随着链接变得更加同步,整个链条的安全库存将最小化。多亏了这种相互关联的—— 8确实,供应链将发展到可以学习和自我纠正的程度,甚至可以主动避免失误。协作除了在所有环节进行协作以追求共享利益外,供应链还将开始高度协作,消除传统的竞争壁垒。例如,过去可能使用两个不同的第三方物流 (3PL) 提供商的一些竞争对手可能会决定使用相同的 3PL 并拆除一些竞争围栏可能会为所有各方(竞争对手和 3PL )。永远在线为了满足客户对更快、更好、更便宜的服务不断增长的期望,未来的供应链将永不停息。今天的消费者全天候连接,可以随时随地发出订单,然后期望订单能够快速交付到他们碰巧所在的任何地方——免费。这需要一个全天候运作的供应链。正如去年所指出的,这一趋势不仅会影响面向消费者的行业,例如零售和电子商务,而且还会将整个供应链涓涓细流回溯到供应商、制造商、供应商、原材料供应商以及支持他们的行业。在今年的调查中,超过 73% 的受访者将客户需求(更快的响应时间)和不断提高的客户服务期望列为他们认为最具挑战性的两个问题(图 5)。由前瞻性分析驱动使用数据来获得更好的洞察力并不是什么新鲜事。事实上,回溯分析现在已成为赌注。 NextGen 供应链将利用前瞻性分析来探索新的可能性,产生数据驱动的洞察力和大胆的决策,利用颠覆者的力量,并产生突破性的成果。透明的与客户有着最深厚双向关系的公司将在明天的经济中蓬勃发展。透明度是这种亲密关系的必要因素,它不仅仅涉及获得对扩展供应链的可见性。从广义上讲,透明度是公司根据通过可见性获得的洞察力采取行动以更有效地管理风险的过程。 NextGen 供应链将整合实时的宏观经济风险指标、供应链可视化工具和预测分析功能,为所有利益相关者创造透明度。图 5:2018 年调查结果 - 主要供应链挑战客户对供应链的需求雇用合格的工人预测竞争强度增加,客户期望增加洞察客户行为和产品使用情况供应链同步洞察供需全渠道履行缺货情况实施可持续发展计划入站和出站货物的可见性食品安全、腐败和污染0%10%20%30%40%50%60%70%80%90% 100%非常具有挑战性 非常具有挑战性 有些挑战性 不具有挑战性 三菱重工2018年度行业报告克服下一代供应链创新的障碍 页9有关公司、供应商和采购地点的信息将随时可供整个供应链中的所有利益相关者使用和访问。从订单到现金的每笔交易都将是可见的。将在整个交付过程中随时通知客户,并且在某些情况下,可以更改他们的订单(包括到交付点的首选交付窗口)。此外