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通信行业周报:车联网产业标准体系建设指南系列文件印发,产业发展有望再提速

信息技术2018-06-21杨文为宏信证券陈***
通信行业周报:车联网产业标准体系建设指南系列文件印发,产业发展有望再提速

敬请阅读最后一页免责声明 1 2018年06月21日 通信行业周报 证券研究报告/行业研究报告 车联网产业标准体系建设指南系列文件印发,产业发展有望再提速 强于大市  本周行业观点: 车联网产业标准体系建设指南系列文件印发,产业发展有望再提速。近日,工信部与国标委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》等系列文件,提出:到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系。我们持续看好我国车联网产业发展,观点如下:1)车联网产业政策不断落地,产业发展有望长期向好。本次工信部与国标委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》等系列文件,提出:到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。结合去年底已发布的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,目前“智能网联汽车”“信息通信”、“电子产品与服务”等领域建设指南已出台,随着整个产业标准体系的逐步建立,有望引领规范车联网产业生态环境的构建,推动产业发展长期向好。2)智能汽车渗透率将有望不断提升,车联网市场空间有望逐步打开。2017年,我国车联网用户规模突破2200万,较2016年增长37.5%;渗透率为10.12%,较2016年增加了1.9个百分点。《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》提出:到2020年,我国智能汽车(亦称智能网联汽车)新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。2017年汽车销量已达2887.9万辆,销量全球第一;汽车保有量达2.17亿量,仅次于美国。即使未来我国汽车销量保持现有规模,到2025年以后,每年智能汽车新车数量将超越现有车联网用户数量。随着未来智能汽车的不断投放,智能联汽车的渗透率将逐步提高,而车联网作为智能汽车实现智能化和网联化的关键基础支撑,未来其在汽车中的应用程度将逐步提高,市场空间也有望逐步打开。3)我们认为,随着车联网产业支持政策的不断落地,以及智能汽车社会的逐渐到来,我国车联网产业将迎来快速发展期。而北斗导航、LTE-V2X等作为车联网中最为重要的关键技术,北斗导航、LTE-V2X等细分领域将有望受益于车联网产业的发展,建议关注相关企业:合众思壮(北斗导航)、高鸿股份(LTE-V2X)。  上周市场回顾: 上周通信行业(申万)涨幅为-7.89%,跑输沪深300(-0.69%)和创业板指(-4.08%),在行业涨幅排行榜中排名倒数第一。上周行业内涨幅前五的个股为会畅通讯(17.73%)、澄天伟业(14.33%)、汇源通信(5.69%)、广和通(3.26%)、光环新网(1.52%),跌幅前五的个股为中兴通讯(-27.12%)、波导股份(-21.75%)、意华股份(-19.90%)、广哈通信(-16.73%)、欣天科技(-15.95%)。  行业新闻动态: 中国信通院、中国移动、大唐电信集团联合召开国家工程实验室会议;工信部:继续做好5G基站与同频卫星地球站兼容的工作;北欧五国宣布合作,成首个5G互联地区;北京联通正式商用NB-IoT:已开通5000基站目标年底1万个;爱立信、英特尔携手中国移动实现首个符合3GPP SA标准的异厂商5G新空口互通。  行业公司重点公告: 海格通信:收到约2.09亿元订货合同;路通视信:中标1985万元政府采购项目;剑桥科技:投资设立南通剑桥-邦盛并购投资基金;恒宝股份:设立华领智慧农业&物联网股权投资基金。  风险提示:政策落实低于预期,行业竞争加剧,需求放缓。 行业指数相对表现 资料来源:贝格数据(截至2018年06月15日) 指数名称 周涨跌幅 年涨跌幅 通信 -7.89% -20.43% 上证综指 -1.48% -8.63% 深证成指 -2.57% -9.94% 沪深300 -0.69% -6.88% 中小板指 -3.10% -9.76% 创业板指 -4.08% -6.33% 资料来源:Wind(截至2018年06月15日) 分析师 杨文为 执业证书编号:S1330517030001 电话:028-86199307 邮箱:yangww@hxzb.cn -20%-10%0%10%20%30%17-0617-0917-1218-0318-06通信 沪深300 敬请阅读最后一页免责声明 2 证券研究报告/通信行业研究报告 本周行业观点 车联网产业标准体系建设指南系列文件印发,产业发展有望再提速。近日,工信部与国标委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》等系列文件,提出:到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系。随着我国车联网标准体系的逐步建立,我国车联网产业发展有望再提速。我们持续看好我国车联网产业发展,观点如下: 1)车联网产业政策不断落地,产业发展有望长期向好。我国高度重视车联网产业发展,产业支持政策不断落地。2015年5月,国务院发布《中国制造2025》战略,明确提出汽车低碳化、信息化、智能化发展方向,将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业未来发展的重要战略方向。2015年7月,国务院发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,明确提出推广车联网技术的应用。此后,《车联网创新发展工作推进方案》《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》等一系列文件相继出台,未来将在基础设施建设、技术研发、商业推广、资金财税等方面给予车联网产业长期政策支持。本次工信部与国标委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》等系列文件,提出:到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。结合去年底已发布的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,目前“智能网联汽车”“信息通信”、“电子产品与服务”等领域建设指南已出台,随着整个产业标准体系的逐步建立,有望引领规范车联网产业生态环境的构建,推动产业发展长期向好。 2)智能汽车渗透率将有望不断提升,车联网市场空间有望逐步打开。随着信息技术的发展,汽车向智能化、网联化发展已成未来发展趋势,我国车联网用户已初具规模,渗透率逐年提高。2017年,我国车联网用户规模突破2200万,较2016年增长37.5%;渗透率为10.12%,较2016年增加了1.9个百分点。《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》提出:到2020年,我国智能汽车(亦称智能网联汽车)新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用;到2035年,率先建成智能汽车强国,全民共享智能汽车社会。从我国现有汽车市场来看,2017年汽车销量已达2887.9万辆,销量全球第一;汽车保有量达2.17亿量,仅次于美国。由此看出,即使未来我国汽车销量保持现有规模,到2025年以后,每年投放市场的智能汽车新车数量将超越现有车联网用户数量。随着未来智能汽车的不断投放,智能联汽车的渗透率将逐步提高,而车联网作为智能汽车实现智能化和网联化的关键基础支撑,未来其在汽车中的应用程度将逐步提高,市场空间也有望逐步打开。 3)我们认为,随着车联网产业支持政策的不断落地,以及智能汽车社会的逐渐到来,我国车联网产业将迎来快速发展期。而北斗导航、LTE-V2X等作为车联网中最为重要的关键技术,北斗导航、LTE-V2X等细分领域将有望受益于车联网产业的发展,建议关注相关企业:合众思壮(北斗导航)、高鸿股份(LTE-V2X)。 敬请阅读最后一页免责声明 3 证券研究报告/通信行业研究报告 上周市场回顾 行业涨跌幅 上周通信行业(申万)涨幅为-7.89%,跑输沪深300(-0.69%)和创业板指(-4.08%),在行业涨幅排行榜中排名倒数第一。 图表1:上周通信行业与各行业(申万)及主要指数涨跌幅比较 资料来源:Wind、宏信证券研究发展部 行业个股涨跌幅 上周行业内涨幅前五的个股为会畅通讯(17.73%)、澄天伟业(14.33%)、汇源通信(5.69%)、广和通(3.26%)、光环新网(1.52%),跌幅前五的个股为中兴通讯(-27.12%)、波导股份(-21.75%)、意华股份(-19.90%)、广哈通信(-16.73%)、欣天科技(-15.95%)。 图表2:上周行业涨幅前十公司 图表3:上周行业涨幅后十公司 资料来源:Wind,宏信证券研究发展部 资料来源:Wind,宏信证券研究发展部 -10.00%-8.00%-6.00%-4.00%-2.00%0.00%2.00%4.00%钢铁 房地产 非银金融 家用电器 银行 采掘 建筑材料 沪深300 汽车 上证综指 交通运输 食品饮料 公用事业 建筑装饰 休闲服务 深证成指 有色金属 中小板指 化工 传媒 机械设备 综合 轻工制造 电子 创业板指 电气设备 纺织服装 商业贸易 农林牧渔 医药生物 国防军工 计算机 通信 0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%-30.00%-25.00%-20.00%-15.00%-10.00%-5.00%0.00% 敬请阅读最后一页免责声明 4 证券研究报告/通信行业研究报告 行业新闻动态 中国信通院、中国移动、大唐电信集团联合召开国家工程实验室会议 6月15日,在5G首个完整版国际标准(SA标准)发布后的第一天,新一代移动通信测试验证国家工程实验室(依托单位:中国信通院)、新一代移动通信技术应用国家工程实验室(依托单位:中国移动)、新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室(依托单位:大唐电信集团)联合召开了理事会会议及技术委员会会议。这是作为国内5G主要推动者的三家单位首次联合召开国家工程实验室会议。 国家工程实验室技术委员会主任邬贺铨院士,工业和信息化部通信科技委秘书长张新生、中国移动通信研究院院长张同须、副院长黄宇红、中国信通院副院长王志勤、大唐电信集团副总裁陈山枝及国内移动通信相关领域的多位重要技术专家参加了会议。 国家工程实验室主任王志勤、陈山枝、黄宇红分别对三家实验室2017年实验室取得的丰硕成果和2018年的研究规划作了详细汇报。与会的技术委员会委员听取了实验室的工作汇报,充分肯定了2017年三家实验室在5G技术、标准和产业化等方面取得的丰硕成果及对“5G引领”的国家战略做出的突出贡献,并对实验室今后的研究规划进行了深入讨论和审议。 三家国家工程实验室是我国移动通信技术创新发展的核心载体和重要支撑单位,在推动我国移动通信技术不断突破,并成为少数具有国际竞争力的高科技领域之一发挥了重要作用。5G时代,三家国家工程实验室全面支撑我国5G引领战略,推动中国实现5G技术标准“三分天下有其一”。5G独立组网第一个标准版本发布,标志着5G技术标准的确立和产业化进程的加速。三家国家工程实验室将继续巩固和提升我国5G标准技术的优势地位,从技术标准到产品