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蔚来是首个赴美上市的中国造车新势力，2018年9月登陆纽交所。在新能源汽车市场中，传统车企和造车新势力展开竞争。随着特斯拉国产化，造车新势力也开始放量交付。然而，蔚来在2019年面临了重大危机，全年净亏损共114亿元人民币，花费约5亿元召回ES8近五千辆，重要高管离职。然而，蔚来在2020年表现出了强大的生命力：不仅获得数次大额融资，股价一路飙升，而且毛利率在2020Q2实现首次转正，产能一路上行，被多家大行看涨。亿欧智库希望通过梳理和剖析蔚来的发展历程及现状，展现造车新势力如何在困难重重中寻求生存，并为我国造车新势力的发展提供思路。
