银河证券锂电池关键材料产业链发展论坛会议纪要-电动汽车行业市场前景探讨与国家政策介绍

时间：2016年1月8日嘉宾：中国汽车工业协会副秘书长何鹏1.汽车工业发展现状估计2015年汽车产销2400万-2500万辆，增速3%左右，保有量1.6亿辆。这引发了两个问题：能源危机+环境问题。2014年石油对外依存度59.5%，进口3.08亿吨，石油消耗70%是交通领域消耗，其中80%是汽车消耗；汽车对污染贡献到底多少很难说，机动车污染来源主要是三轮车和低速货车，但整体排放污染还是比较大。新能源汽车对节能减排具有重要作用。2.新能源汽车发展现状新能源汽车发展驱动力：（1）政府驱动：国务院副总理马凯领导，频繁召开部际联席会议（例会，工信部部长为召集人）、联络员会议、座谈会等（2）政策促进：从2014年开始，从购置税、补贴、充电基础设施建设等方面出台政策，现在正在编制加快动力蓄电池产业发展的指导意见。从合格证的数量来看，2015年新能源车产量估计37-38万辆，但数字有一定水分。安全问题越来越重要，关键在于电池，要提高一致性和可靠性，此外能量密度、寿命、成本等方面均需要大力发展。3.发展展望中国制造2025提出明确的发展目标：2020年自主品牌销量100万辆，国内市场占70%，2025年自主品牌销量300万辆，国内市场占80%。汽车工业协会给出的发展建议：1）EV一次充电续航里程达到400公里，锂电单体达到350Wh/kg能量密度，整车成本降低一半；2）通过质量升级或创新工程，以竞标方式集中支持，真正形成政策+动力电池协同开发机制；3）支持提高动力电池总体研发能力和水平，建设国家级动力电池研发测试基地。汽车工业协会认为新能源汽车未来需求结构：公共领域用新能源汽车仍占有一定比重；城市物流用车电动化进程加快；多种商业模式将促进车辆拥有和使用方式的改变；私人用车是市场增长的主要引擎。汽车工业协会预计全国新能源汽车产销量：到2020年150万辆，2025年300万辆。-银河证券