煤炭行业监测周报：7月1日起煤矿安全生产将执行新标准；大秦铁路下调铁路电气化附加费

【煤炭行业监测周报】7月1日起煤矿安全生产将执行新标准；大秦铁路下调铁路电气化附加费中债资信煤炭行业研究团队第87期(2017.05.29~2017.06.04） 上周行业数据市场行情监测指标本周数据上周数据变动国内动力煤价格（元/吨）环渤海动力煤（Q5500）—580—大同动力煤（Q5500，车板价）420440-20秦皇岛优混动力煤（Q5500，平仓价）552.67557.50-4.83广州港山西优煤（Q5500，库提价）6506500国际动力煤价格（美元/吨）澳洲纽卡斯尔港74.3673.660.70国内焦煤价格京唐港山西主焦煤（提库价、含税）14001460-60山西柳林4#焦煤（车板价，含税）12801340-60国内无烟煤价格山西阳泉洗小块（车板价）8108100河南永城洗中块（车板价）103010300煤炭海运数据（元/吨、艘）秦港到广州港海运费（2~3万吨）5055-5秦港日均锚地船舶数3638-2煤炭库存情况（万吨）环渤海四港库存580.50589-8.50六大发电集团煤炭库存1295.60127223.60 市场行情监测【中债点评】u动力煤：本周动力煤价格继续持续小幅下滑，秦皇岛优混动力煤（Q5500）平仓价下降4.83元/吨至557.50元/吨，大同动力煤（Q5500）车板价下降20元/吨至420元/吨。需求方面，下游采购热情仍然较弱，电厂日耗量较低，但6月中下旬起动力煤将逐步进入消费旺季，需求有望得到支撑；供给方面，5月以来煤炭主产地产煤量增加，且上周末国家环保督察组从山西撤出，煤炭开工率有望提升。整体来看，后续动力煤价格有望企稳。u炼焦煤：本周炼焦煤价格延续下降趋势，京唐港山西主焦煤提库价下降60元/吨至1400元/吨，跌幅有所扩大。近期钢材市场较为疲弱，钢厂向上游焦炭施压，焦炭价格自5月初以来高位下降，导致炼焦煤需求有所下降。预计短期焦煤价格稳中有跌。u无烟煤：本周无烟煤价格较上周无变化，预计后续无烟煤价格整体保持稳定。u海运：运价方面，本周秦港到广州港海运费（2~3万吨）为50元/吨，较上周下降5元/吨；船舶方面，本周秦港日均锚地船舶数为36艘，较上周减少2艘。u库存方面：本周秦皇岛港库存为580.5万吨，较上周下降8.5万吨；六大发电集团煤炭库存为1295.6万吨，较上周增加23.6万吨。目前港口库存有下行趋势，电力企业库存仍处于较高水平，后续煤炭需求压力有望随“迎峰度夏“的到来逐步缓解。 煤炭行业监测【中债点评】1、《通知》要求多方面加大对一级、二级标准化煤矿支持力度。包括：1）在全国性或区域性调整、实施减量化生产或停产措施时，一级标准化煤矿原则上不纳入减量化生产或停产煤矿范围；2）优质产能煤矿生产能力核增时，一级标准化煤矿的产能置换比例不小于核增产能的100%；3）停产煤矿复产验收时，优先对二级及以上标准化煤矿进行验收；4）二级及以上标准化煤矿在安全生产许可证有效期届满时，符合相关条件后，可以直接办理延期手续；5）国家煤矿安监局将会同有关部门定期向银行、证券、保险、担保等主管部门通报一级标准化矿井名单，作为煤矿企业信用评级的重要参考依据。u2017年5月31日，国家安监总局等四部门31日联合发布《关于大力推进煤矿安全生产标准化建设工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，新修订发布的《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》和《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》(煤安监行管〔2017〕5号)（以下统称《新标准》）将于2017年7月1日试行，各级煤矿安全生产标准化工作主管部门和各煤炭企业要立即行动起来，组织新标准宣贯培训工作。《通知》还要求多方面加大对一级、二级标准化煤矿支持力度。（中国煤炭资源网，5月31日） 煤炭行业监测【中债点评】2、与旧标准相比，《新标准》将原有的“煤矿安全质量标准化”改名为“煤矿安全生产标准化”，最重要的调整是新增安全风险分级管控和事故隐患排查治理两部分。2017年7月1日起，全国所有生产煤矿开展安全生产标准化工作都要按照新标准执行。原已获得标准化等级的煤矿需要对照新标准开展达标创建工作。3、《新标准》执行后全国一级安全质量标准化煤矿数量及产能尚无法确定，若按照旧标准，2015年度一级安全质量标准化煤矿共789家，合计产能约18亿吨，约占全国煤炭在产产能的46%。在去产能政策持续推进的背景下，这部分产能作为产量释放的长期保障，不再用作短期煤炭供求调节工具，防止煤炭市场短期出现严重供应紧张局面；此外，还在产能置换、复产验收及延期手续、煤矿信用评级等方面给予一级（以及部分二级）标准化煤矿优先权，有助于优化煤炭产能结构，促进优质产能对落后产能的替代，并有利于煤炭安全生产。 煤炭行业监测【中债点评】1、2017年5月27日，国家发展改革委出台《关于取消电气化铁路配套供电工程还贷电价的通知》，决定自2017年6月1日起，取消电气化铁路配套供电工程还贷电价政策。通知要求，全面取消电网企业对铁路运输企业收取的电气化铁路配套供电工程还贷电价，铁路运输企业通过同步下浮铁路电气化附加费标准的方式，等额降低铁路货物运价，降低物流用能成本，助力实体经济减负。因此，此次大秦铁路调整电气化附加费是顺应发改委通知同步做的调整。u大秦铁路2017年5月31日公告，根据国家发展改革委、中国铁路总公司相关通知要求，自2017年6月1日起，对公司管内执行国铁统一运价的国铁电气化区段核收的电气化附加费进行下调，整车货物运输降低0.005元/吨公里至0.007元/吨公里，各铁路局自6月份起停止支付6月1日以后产生的还贷电费。（公司公告，5月31日） 煤炭行业监测【中债点评】2、过去一年，大秦铁路运价历经数次调整，2016年2月，煤炭行业景气度低迷时实行运费下调1分/吨公里的优惠政策，随着供给侧改革带动煤价上涨，2017年3月，宣布取消优惠政策，运价恢复至0.145元/吨公里。本次调整前，大秦铁路电气化附加费为0.012元/吨公里，此次下调0.005元/吨公里对应现行运价下调幅度约为3-4%，对应煤炭企业运费节省约3~4元/吨。3、目前公开信息尚未披露其他国铁电气化区段电气化附加费下调情况，整体来看，电气化附加费下调对煤炭企业运费影响较小。 免责声明：本报告系根据公开信息做出的独立判断。对于公开信息，本公司不保障其真实性和准确性。在任何情况下，本报告中的信息或所表达的意见不构成任何机构或个人做出证券买卖出价或询价的依据。本公司及其雇员对使用本报告及其内容所引发的任何直接或间接损失概不承担任何法律责任。本报告版权归中债资信评估有限责任公司所有，未经书面许可，任何人不得对报告进行任何形式的发布和复制。中债资信煤炭行业研究团队中债资信是由中国银行间市场交易商协会代表全体会员出资设立的新型信用信息服务机构，公司以“依托市场、植根市场、服务市场”为经营理念，按照独立、客观、公正的原则为客户提供综合信用信息服务。公司网站：www.chinaratings.com.cn电 话：010-88090001地 址：北京市西城区金融大街28号院盈泰中心2号楼6层