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内地西北首度调降并再度累库;关注马油1#短停是否演化为后续外盘秋检

2019-08-22余永俊、潘翔、陈莉华泰期货持***
内地西北首度调降并再度累库;关注马油1#短停是否演化为后续外盘秋检

投资咨询业务资格: 证监许可【2011】1289号 研究院 能源化工组 研究员 潘翔  0755-82764736  panxiang@htgwf.com 从业资格号:F0286011 投资咨询号:Z0010713 余永俊 021-60827969 yuyongjun@htfc.com 从业资格号:F3047633 投资咨询号:Z0013688 陈莉  020-83901030  cl@htfc.com 从业资格号:F0233775 投资咨询号:Z0000421 联系人 张津圣 021-68757985 zhangjinsheng@htfc.com 从业资格号:F3049514 梁宗泰 020-28291697 liangzongtai@htfc.com 从业资格号:F3056198 康远宁 0755-23991175 kangyuanning@htfc.com 从业资格号:F3049404 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 内地西北首度调降并再度累库;关注马油1#短停是否演化为后续外盘秋检 一、内地气氛再度转淡,传统需求再度受压,前期贸易商囤货无实际消耗 (1)西北首度下调至1750附近,本周西北厂家出货仍一般,本周西北库存再度回升;传统需求受压后,前期内地贸易商无法继续再库存,延续抛售;70大庆,8.20至10.10,山东、河南、河北等6省28市限产停工潮来临,河北文安甲醛厂、板材厂9.1前关停,传统需求继续低位下挫(2)前期内地检修复工,未见更多明显新检修(3)中煤榆林MTO8.20检修20日,甲醇装置不停而外销。(4)阳煤MTO8.25降负至6成检修预计15天。 二、港口延续到港压力,再度出现低价美金 (1)7月进口97.26万吨冲至历史高位。港口到港压力叠加罐容问题,海漂美金货继续再现203低价美金(2)马油1#72万吨短停,关注是否开启迟迟未见到的外盘秋检期(3)宁波富德MTO于8.16短停一周 平衡表展望: (1)平衡表8-9月仍延续累库,高库存问题仍无法解决(2)外盘迟迟未公布秋检导致的进口维持高位,以及鲁西MTO及宝丰二期MTO投产推迟,预期去库节点从8月下大幅往后推迟至10月-11月,预期去库成立的条件较为苛刻。 策略建议:(1)单边:观望。(2)跨品种:右侧看MA01仍是当期驱动差,预期去库节点不断后移;然而左侧看,历史减产线较为明显,轻仓尝试估值型的多MA1空LL1(3)跨期,同上道理,偏左侧估值型逢低多2001-2005正套。 风险:后续到港压力持续引起的沿海罐容阀值问题;鲁西MTO及宝丰二期MTO投产时间继续无限期推迟。 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 2 / 13 甲醇日度信息 变动 8月21日 8月20日 基差 市场信息 期货价格 MA2001 -59 2135 2194 左下为港口09基差。 MA1909 -52 2025 2077 -5 华东港口 江苏 -45 2020 2065 -5 左边为09基差。港口到港持续高压力。 8月下纸货 -45 2025 2070 0 9月下纸货 -55 2045 2100 20 CFR中国(美元) -3.0 226.0 229.0 (1)美湾溢价反弹(2)东南亚溢价小幅反弹 进口利润(元/吨) -15 42 57 到港情况 8.16至9.1中国进口船货到港量在59万吨,仍然维持到港高峰 外购MTO装置 盛虹7.31检修2周已结束;宁波富德MTO检修7-10天;鲁西MTO推迟未知日期 内地现货 鲁南 -20 2140 2160 315 (1)西北首度下调至1750附近,本周西北厂家出货仍一般,本周西北库存再度回升;传统需求受压后,前期内地贸易商无法继续再库存,延续抛售;70大庆,8.20至10.10,山东、河南、河北等6省28市限产停工潮来临,河北文安甲醛厂、板材厂9.1前关停,传统需求继续低位下挫 河南 -70 1950 2020 125 河北 -50 1950 2000 185 内蒙(北线) -50 1750 1800 325 川渝 50 1900 1850 华南 广东 -40 2020 2060 -5 内地-华东套利窗口 华东-鲁南-220 -340 -315 鲁南至华东套利窗口关闭。 鲁南-内蒙-330 60 30 内地至山东套利窗口开启。 华东-内蒙-550 -280 -285 内蒙至华东套利窗口关闭。 华东-川渝-200 -80 15 川渝对华东套利窗口关闭。 华南-华东-170 -170 -175 改港窗口关闭。 内地新投 湖北盈德气体50万吨煤头装置,等待下周投产 驱动小结 (1)平衡表8-9月仍延续累库,高库存问题仍无法解决(2)外盘迟迟未公布秋检导致的进口维持高位,以及鲁西MTO及宝丰二期MTO投产推迟,预期去库节点从8月下大幅往后推迟至10月-11月,预期去库成立的条件较为苛刻。 策略建议 (1)单边:观望。(2)跨品种:右侧看MA01仍是当期驱动差,预期去库节点不断后移;然而左侧看,历史减产线较为明显,轻仓尝试估值型的多MA1空LL1(3)跨期,同上道理,偏左侧估值型逢低多2001-2005正套。 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 3 / 13 图 1: 国内甲醇检修情况 图 2: 国外甲醇检修情况 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 检修变动: 一、前期煤头检修面临8月中下集中复工潮。神木40短停4天;鲁西甲醇装置环保停车,MTO延后至未知日期。 二、外盘仍未公布秋检计划。然而出现马油1#短停 (1)中东:伊朗装置基本在产。阿曼Salalah 108万吨装置8月底检修10天。新增装置方面关注Q4的busher165商业化运行情况。 (2)东南亚正常开工:马油1#72万吨短停几日,关注是否演化为后续秋检。 (3)欧美:埃及梅赛尼斯130计划8月重启;委内瑞拉两套装置仍停,一套恢复;北美有传闻装置故障,未能证实。 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 4 / 13 图 3: 甲醇非一体化装置周度开工率排列 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 图 4: 外购MTO利润与MTO开工率 单位:元/吨,% 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 一、外购MTO存量装置&原一体化存量MTO装置:(1)富德MTO于8.16短停7-10天(2)盛虹7.31检修15天,8.12已逐步恢复(3)南京诚志二期半负荷运行,等待9月中兑现消缺2周计划(4)阳煤MTO8.25降负至6成检修预计15天(5)神华榆林7.20开始15%25%35%45%55%65%75%40%50%60%70%80%90%100%2017-1-62017-4-62017-7-62017-10-62018-1-62018-4-62018-7-62018-10-62019-1-62019-4-62019-7-6总开工率(样本)煤头焦炉气天然气(右轴)45%55%65%75%85%95%-2,000-1,500-1,000-50005001,0001,500禾元综合毛利浙江兴兴MTO综合利润外购MTO综合开工(周) 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 5 / 13 检修20日,推迟至8.12已重启(6)大唐8.14已恢复,重新出甲醇(7)中煤榆林 因烯烃装置故障计划8月底临时检修10天左右,甲醇暂时不受影响,甲醇外销。 二、外购MTO新装置&原一体化MTO新装置:(1)中安pe压缩机故障,mto停车一周。因为甲醇罐容不够,或将停止外采甲醇,且外售粗醇。(2)久泰MTO正常开车(3)鲁西甲醇8.20再度环保停车,MTO装置延后未知日期(4)宝丰二期原计划8月下MTO试车外购甲醇,再度推迟至9-10月(5)关注后续10月常州富德潜在开车可能。 图 5: 甲醇外盘周度开工率 单位:% 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 图 6: 甲醇生产利润VS库存 单位:%,万吨 图 7: 甲醇外盘月度开工率 单位:% 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 65%70%75%80%85%90%40%50%60%70%80%90%100%18-0118-0318-0518-0718-0918-1119-0119-0319-0519-0719-09中东开工率东南亚+新西兰开工率欧美开工率外盘开工率(右轴)35455565758595105115125-20%-10%0%10%20%30%40%17-117-417-717-1018-118-418-718-1019-119-419-7内蒙煤制甲醇运至江苏毛利率港口总库存68%73%78%83%88%93%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月20152016201720182019 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 6 / 13 图 8: 甲醇基差与单边价格 单位:元/吨,元/吨 图 9: 甲醇近远结构 单位:元/吨 数据来源:华泰期货研究院 数据来源:华泰期货研究院 图 10: MA9-1季节性 单位:元/吨 图 11: MA1-5季节性 单位:元/吨 数据来源:华泰期货研究院 数据来源:华泰期货研究院 20002100220023002400250026002700-300-250-200-150-100-5005010015020009甲醇港口基差09甲醇内地基差MA190919502000205021002150220022502019-08-192019-08-202019-08-21-170-120-70-20303-14-15-16-17-18-19-119181716-110-10901902903904907月8月9月10月11月12月1月19/2018/1917/1816/1715/16 华泰期货|甲醇日报 2019-08-22 7 / 13 图 12: 各地区基差排列 单位:元/吨 数据来源:华泰期货研究院 图 13: 甲醇港口库存(总) 单位:万吨 图 14: 江苏港口库存 单位:万吨 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 数据来源:卓创资讯 华泰期货研究院 港口库存更新至8.15 (1) 港口库存本周继续累积至 119.5(+2.1 万吨),港口库存累积至绝对高位,累库速率稍放缓,船货仍排队卸货。8.16至9.1中国进口船货到港量在59万吨,仍然维持到港高峰,到港压力背景下关注罐容问题。 (2)江苏库存73.9万吨(+5.1万吨),沿海华东罐容压力下,后续被迫往泰州、