环卫行业现状与趋势分析

一、行业痛点：人力困境亟待破解

传统环卫行业正面临老龄化严重、工作环境恶劣、招工难等突出问题【1】。环卫工作覆盖面广、劳动力投入大、作业负荷重，加上户外作业常面临恶劣天气、噪音、污染等风险，对工人健康和安全构成威胁【1】。这些因素已严重影响环卫服务的持续性和质量【1】。

说白了，现在愿意干环卫的年轻人越来越少，老师傅们年纪越来越大，这活儿总得有人干吧？所以行业必须想办法。

从最新数据看，2026年上半年环卫服务新签年化金额为443亿元，同比下降4%；新签合同总额996亿元，同比下降7% 【2】。传统纯环卫市场开标项目量同比减少近2000个【2】 ——传统赛道确实在收缩。

但亮点在于：

这组数据说明什么？市场不是不行了，而是在换赛道——从“扫大街”转向“城市综合服务”，从“人海战术”转向“技术驱动”。

侨银股份2025年环卫项目中标年化额位列全国第5位，在管项目年化额位列全国第9位，服务内容已延伸至绿化管养、市政设施维护、市容巡查、公厕管护、垃圾分类、应急保障等综合领域【3】。公司还在安徽、江西、河南等地中标农村环卫特许经营项目超20个，形成农村大管家标杆示范【3】。

从装备市场看，2026年1-7月环卫装备销售市占率方面，盈峰环境以18.5%领跑，湖北程力11.56%紧随其后，福龙马4.59%、湖北凯力4.77%、宇通重工3.83%、徐州徐工3.42% 【5】。行业集中度不算特别高，“其他”类占比超53%，说明市场仍较分散，整合空间大【5】。

2025年，“环卫+无人驾驶”相关试点项目年化额达74.71亿元，开标无人化环卫设备1,676台，技术应用已开始对项目定价与商业模式产生实质性影响【7】。

侨银股份的无人环卫车已应用于非机动车道、人行道、公园广场等场景，从提升作业效率、优化作业质量、强化数字化水平、降低人员安全风险四个维度赋能环卫作业【3】。

玉禾田收购坎德拉（现整合为玉树智能），推出阳光S200/S300智能环卫机器人，S200已进入北上广杭核心区域，并于2025年5月实现海外交付，落地越南北江省【6】。
盈峰环境发布智慧网联环卫系统“蜂群”，通过三款机器人组成作业舰队，配合“蜂巢”智慧中枢平台调度，已在全国21个省份、40个地级市规模化应用【6】。

新一代环卫管理已实现大屏展示人员/车辆/网格分布、实时视频监控、环卫数据中心等功能，甚至配备血压监测、心率监测、救助服务等健康保障措施【4】。出勤自动监管、日常作业上报、层级考核等管理功能也全面数字化【4】。

环卫车新能源化趋势非常明显：

对比来看，环卫装备总销量近年有所波动（2025年约8.09万辆），但新能源车型逆势高增长【13】 ——环卫车电动化已经进入爆发期。

环卫行业正在经历一场深刻的范式转移——从“一把扫帚扫天下”的传统模式，向**“城市大管家+智能装备+智慧平台”**的综合服务体系演进【7】。环卫服务的内涵已经从单纯的清扫保洁，扩展为涵盖市政设施维护、园林绿化、市容巡查、应急保障等城市综合治理【3】。

未来，随着无人驾驶技术成熟度提升、新能源装备成本下降、智慧管理平台功能完善，环卫行业的智能化、绿色化、综合化进程还将加速。对于行业内的企业来说，谁能率先完成技术转型和服务升级，谁就能在下一轮竞争中占据先机。