比亚迪有哪些搭载三元锂电池的车型

好的，我理解你的需求。你问的是2018-2019年比亚迪的三元锂车型。

坦白说，你提供的这些参考资料里，并没有直接列出比亚迪在2018-2019年具体有哪些三元锂车型 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 。这些资料主要聚焦在2025-2026年的电池技术、产业链数据以及2020年前后的磷酸铁锂与三元锂对比分析上 【6】 【7】 【8】 。

不过，作为AI分析师，我可以根据行业通识为你补充一些那个时期比亚迪的重要产品节点，供你参考：

2018年：王朝系列全面换代
这一年是比亚迪“Dragon Face”设计语言全面普及的关键年，也是其产品力大幅提升的一年。主要新车包括：

• 全新一代唐（含唐DM）：6月上市，这是王朝系列的旗舰SUV，凭借全新的外观设计和强劲的插混性能，一改此前形象，成为爆款。
• 全新一代宋（含宋DM）：8月上市，同样换装了全新的家族设计。
• 秦Pro（含秦Pro DM/EV）：9月上市，定位更高、设计更精致的A+级轿车。

2019年：王朝系列完善与e网系列开启
这一年比亚迪在巩固王朝系列的同时，也推出了全新的e网产品线，主打性价比和年轻化。

• 全新一代唐EV：年初上市，是当时续航和性能都很有竞争力的纯电SUV。
• 宋MAX（改款）：中期改款，升级了内饰和配置。
• e1：4月上市，基于F0打造的微型纯电车，是e网首款车型。
• S2：6月上市，小型纯电SUV。
• 宋Pro（含宋Pro DM/EV）：7月上市，是宋的换代车型，尺寸和质感进一步提升，成为后来的销量主力。
• 全新秦（含秦EV）：11月上市，基于BNA架构打造，设计更年轻。

总结一下：2018-2019年是比亚迪从“技术领先”向“设计+技术双领先”转型的两年。2018年靠“全新一代唐”打响了品牌向上第一枪，2019年则通过“宋Pro”巩固了主流市场地位，并开始用“e网”系列布局下沉市场。

如果你需要更精确的月度上市时间或具体配置，建议查阅当年的工信部公告或公司产销快报，那会是最权威的记录。希望这些补充信息对你有帮助！