结合你提供的各期行业公开数据,2021年以来磷酸铁锂、三元电池的装车市占率变化脉络非常清晰,剩余其他类型动力电池(锰酸锂、三元复合等小众品类)的占比可通过总装车量倒推得出,具体分阶段整理如下:
- 2021-2023年:磷酸铁锂市占率稳步回升阶段
2021年行业预测磷酸铁锂市占率将达到40%,三元电池占比约60%,其余电池品类合计占比不足10% 【14】 ;到2023年上半年,磷酸铁锂装车市占率已提升至近7成,三元电池占比约30%,其余品类占比压缩至1%以内 【15】 。
- 2024年:磷酸铁锂占比突破七成,反超三元
2024年全年国内磷酸铁锂动力电池装车量占总装车量的75%,三元电池占比25%,其余小众电池品类合计占比几乎可以忽略不计 【3】 ;到2024年12月单月,磷酸铁锂市占率进一步冲高到80.9%,三元电池占比19% 【6】 。
- 2025年至今:磷酸铁锂稳定保持8成左右的绝对主导地位
2025年各月磷酸铁锂装车市占率始终维持在80%-82%区间:2月占比81%、3月占比82%、6月占比81%、10月占比80%,同期三元电池市占率稳定在18%-20%区间,其余电池品类合计占比长期低于2% 【7】 【8】 【2】 【4】 。高工锂电此前也预判,2025年磷酸铁锂在中低端乘用车市场进一步渗透后,整体装机占比有望正式突破8成 【9】 。