天然气掺混氢气是当前氢能规模化落地、推动传统能源体系低碳转型的重要探索方向,相关的技术进展、落地条件、现存挑战和发展现状可以整理为以下几个方面:
- 技术验证已取得阶段性突破
国内已经实现了高压大流量掺氢技术的核心突破:国家电投中央研究院主导的“大流量高压力天然气随动精准掺氢技术”完成了6.3MPa压力、2000Nm³/h流量、5%-20%动态掺氢比例下的性能测试,氢气组分控制精度达±1%,创下国内首次高压大流量掺氢设备实测纪录,通过自研的“同轴剪切掺混器”让气体混合均匀度提升5%,双级阀协同控制把掺氢比例动态精度提至±0.7%,还做了7.25MPa的高压耐受设计,保压24小时零泄漏,完全适配长输管道的安全运行要求 【1】 。
- 掺氢的安全适配比例分场景有明确参考
不同管网设施的耐受掺氢能力差异较大:压缩机等管网设备的耐受掺氢比例最低,约为10%;管道本身的耐受比例随钢级不同在30%~50%区间浮动;安全事故允许的掺氢比例约为24%。已有试点验证,10%体积比的掺氢比例不会对民用燃气锅炉、炉灶、热水器等常规终端设施的安全运行产生负面影响,而不超过5%的掺氢比例在技术上已经被证实具备普适可行性 【5】 【6】 【7】 。
- 落地的经济性前提
由于氢气的体积热值远低于天然气,只有当单方氢气的价格大幅低于天然气价格时,掺氢项目才具备足够的经济性。如果后续掺混比例进一步提升,往往还需要针对性改造天然气管道、阀门密封性以及终端燃气灶具等配套设施,会额外增加投入成本 【2】 。
- 当前的落地进展与现存挑战
目前国内已经建成多个掺氢示范项目,包括2019年的朝阳天然气掺氢示范工程、2023年投用的张家口掺氢管道示范项目等,还有多个长距离掺氢管线正在推进建设中。不过该路线仍处于示范验证阶段,长期运行下老化天然气管道容易出现氢脆、氢损伤的风险,不同掺氢比例带来的天然气热值波动也会给计量、终端设备安全运行带来挑战,相关的技术路线和成本下降空间仍存在一定不确定性 【2】 【4】 【12】 。
整体来看,天然气掺混氢气可以充分复用现有庞大的天然气管网基础设施,大幅降低氢气长距离运输的成本,未来会加速氢能和传统能源体系的融合,推动长输管网低碳化转型,助力“双碳”目标落地 【1】 。