燃气行业的投资趋势可从需求、盈利修复、业务转型、行业整合及成本优化等多维度来看,具体如下:
国内天然气消费重回较快增长态势,2023年表观消费量同比增长7.6%,2024年1-10月增速进一步提升至9.9%,国家能源局预测2024年全年消费增长6.5%~7.7%,显著高于2022年的-1.7%增速[1]。从长期看,天然气占我国一次能源消费比重仍较低(2023年仅8.7%),预计2035年前仍将保持高速增长,需求峰值或达6000亿立方米/年,替代高污染燃料和新能源融合发展是主要驱动力[8]。工业燃料已成为第一大消费领域,近5年复合增长率15%,占比从32%提升至42%,其增长与宏观经济密切相关,经济复苏将直接带动工业用气需求[3]。
顺价改革持续推进,2022~2025年2月全国60%地级市完成居民气价调整,城燃公司毛差从0.53元/方修复至0.55元/方,虽仍低于0.6元/方的合理配气费,但存在10%修复空间[4]。成本端压力同步缓解:国际气价回落叠加人民币融资成本低位,财务费用优化,同时管制气与非管制气价格市场化推进,交叉补贴减少,进一步打开盈利修复空间[4]。行业EBIT有望持续提升,2018-2023年EBIT*(1-T)复合增长率已达22%,随着顺价深化和成本改善,城燃公司盈利进入向上通道[9]。
传统接驳业务受房地产低迷影响增长受限,销气业务受价格管制易出现倒挂,城燃公司正转向增值服务突围。例如中燃集团聚焦“家居、能源和金融”三大板块,疫情后增值服务占比逐步提升[2];综合能源项目、燃气具销售、保险等业务成为新增长点,推动盈利模式从单一销气向“能源+服务”转型[9]。
国内天然气行业已从“跑马圈地”进入平稳发展期,未来5-10年并购重组将成主旋律[5]。具备强整合能力的五大城燃龙头(如中国燃气、新奥能源等)有望持续扩大优势,存量项目分布与产业布局差异将进一步拉开竞争差距[5]。同时,特许经营期延长可提升项目投资回报率——无需增加初始资本开支,但能延长现金流回收周期,利好长期回报[5]。
LNG运输成本显著下降,2024年12月美国至中国现货运价较2022年下降87.35%,若2025年运价继续下跌,将降低进口LNG成本,推动国内用气成本下行[6]。同时,天然气市场正从卖方转向买方市场,上游采购成本下降可能释放价格敏感性需求,居民顺价改革也迎来窗口期,具备上游资源布局(如新奥能源)或高居民用气占比(如中国燃气)的公司更易受益[7]。
需关注宏观经济波动对工业用气需求的影响、国际气价反弹风险,以及行业竞争加剧导致的终端售价承压等[1][7]。
整体来看,燃气行业基本面迎来向上拐点,需求回暖、顺价修复、增值服务拓展及龙头整合构成核心投资逻辑,建议关注具备资源优势、整合能力及业务转型领先的头部企业[3][9]。
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