2026年第三季度Valeo总销售额49亿欧元,同比降2.6%;OEM销售额41亿欧元,同比降3.8%,主要受基数效应影响。全年指引不变。动力板块销售额24亿欧元,同比降10%(基数效应为主),北美、印度表现稳健。视觉板块销售额12亿欧元,同比增8%,跑赢全球市场10个百分点,验证2028年战略第三引擎,预计2027年加速增长。出行辅助板块销售额降3%,欧洲、亚洲表现韧性,北美逐步复苏。
全球汽车市场增3%,欧洲OEM降7%,北美优于市场,中国OEM降8%(优于当地市场3个百分点),在华销售额占比升至56%。动力板块北美、印度表现稳健;视觉板块亚洲需求强劲,欧洲业务亮眼;出行辅助板块欧洲、亚洲表现韧性,北美逐步复苏。
2028年战略推进顺利,视觉板块2027年恢复增长;成为尼桑ProPilot项目一级供应商,雷诺发动机总成在特拉菲克Van量产,中央ADAS域控制器欧洲量产订单售罄。未来增长依赖视觉板块、动力板块新项目、出行辅助板块北美复苏,需关注季度指引及第三引擎贡献。非汽车业务获Armateur AI无人机电机订单,液冷换热器通过OCP测试,验证战略转型成效。
全球汽车市场增3%,但欧洲OEM降7%,中国OEM降8%(优于当地市场3个百分点)。Valeo视觉板块跑赢全球市场10个百分点,亚洲需求强劲,欧洲业务亮眼,验证第三引擎战略。动力板块受基数效应降10%,但北美、印度稳健。出行辅助板块降3%,欧洲、亚洲韧性,北美复苏。非汽车业务无人机电机、数据中心冷却设备产能爬坡,未来趋势需关注第三引擎及非汽车业务贡献。
宏观与供应链风险:市场波动加剧,需成本控制;动力板块增长不及预期(欧洲电气化项目滞后),需平衡ICE、混动、纯电布局。成本与供应链压力:大宗商品指数化条款致成本上升,需通过产能优化、客户补偿应对;能源对冲政策不透明,需保障2026-2027年供应链稳定。客户计划变动:部分客户调整计划,欧洲、美国暂无重大产能削减,需持续跟踪。