特斯拉Q2交付48万辆,超出预期,主要得益于中国区出口强劲。车端毛利率环比回升至18%,自由现金流达15.3亿,但营业利润下滑至约7亿,主要因AI及Optimus研发支出增加。整体经营平稳向好,财务指标边际改善,每股收益表现良好。
特斯拉Optimus机器人业务进展迅速,1-2万台机器人进入自主训练阶段,未来1-2个月将发布非编程纯AI驱动Demo。排产节奏明确,10月目标周产1000台,11月2000台,11月底累计交付1.5万台。产能规划为100万台(两条50万台产线),2027年底目标2万台周产,明年预期30万台。
机器人赛道投资逻辑清晰,特斯拉机器人产能释放明确,行业进入爆发加速阶段。投资环节优先级为部件(减速器、PE材料、4缸、结构件)>总成。核心标的推荐:减速器双环、宁波动力;PE材料福赛(首推);丝杠恒力、北特、浙江龙泰、精锻科技;总成新泉(北美建厂,Cybercab配套弹性大)。
特斯拉FSD业务购买率环比提升约20%,出厂阶段70%消费者直接开通并持续付费,订阅率超40%。Cybercab业务运营量十倍增长至约600台,明年规划数万台,供应链预期10-15万台。公司明确产能可支撑更高规模投放,将Cybercab与Optimus作为2024年双轮增长动力。
研报未明确提示具体风险,但特斯拉机器人业务仍处于早期阶段,面临技术迭代、市场接受度等多重不确定性。此外,AI及Optimus研发支出增加对短期利润有影响,需关注其长期盈利能力及商业化落地进程。市场竞争加剧也可能对业务发展带来挑战。