您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 发现报告:《华东重机(002685)深度研究报告|002685华东重机投资分析》-发现报告

华东重机(002685)深度研究报告

2026-09-19 深度研究Skill 发现报告 机构上传
华东重机(002685)深度研究报告

猜你想问

华东重机2025年经营状况如何?

华东重机2025年呈现主业复苏与新业务培育并行特征。因光伏子公司出表,合并营收同比下滑,但扣非净利润扭亏为盈达5781万元,主业盈利质量显著改善。2026年一季度营收与净利润均实现高增长,港机业务在手订单创历史新高,成为业绩核心驱动力。

华东重机业务结构及新业务发展情况?

华东重机业务以集装箱装卸设备为主,2025年收入7.95亿元,占比98.81%,海外销售占比78.06%。港机业务在手订单创历史新高。新业务方面,MEMS传感器和GPU芯片尚处市场开拓及产能爬坡阶段,面临订单放量不及预期风险。GPU芯片业务2025年毛利率从76.5%降至33%,机构归因于收入规模骤降及结构变化。

华东重机在行业中的竞争地位如何?

华东重机港机产品覆盖国内主要港口并出口至全球几十个国家,服务于PSA、DP World等国际运营商。公司自述港机自动化智能化技术成熟,具备较强市场竞争力。新业务面临技术迭代快、客户导入周期长、竞争加剧等挑战。

机构对华东重机的盈利预测有何差异?

西南证券预测2026-2028年归母净利润3.26/3.96/4.85亿元,给予2026年45倍PE,目标价14.4元。财信证券预测2025-2027年归母净利润0.68/0.85/1.01亿元,对应PE 117.97/95.28/79.47倍。两机构预测差异巨大,主要源于对新业务贡献预期不同。

华东重机面临哪些风险提示?

华东重机面临新业务订单放量不及预期及商誉减值风险,GPU芯片业务计提5000万元商誉减值。光伏业务剥离导致2025年合并口径同比基数不可比。2026年一季度未披露具体现金流或债务风险数据。机构对盈利预测存在显著分歧,需结合后续季度数据验证。新业务(MEMS/GPU)商业化进程缓慢,存在收入不及预期的风险。