Leapmotor 2023年9月批发销量达10.5656万辆,同比增长59%,环比增长2%,创下历史新高。主要受海外销量大幅增长带动,同比增长292%,环比增长48%,达约2.7万辆。国内销量同比增长32%,环比下降7%,达7.8656万辆。新推出的“A05”车型首月交付约1.2万辆,而“A10”SUV国内批发销量环比下降约32%,至约2.2万辆。“D19”SUV和“D99”MPV 9月销量分别为约3千辆和约1千辆,环比8月分别下降显著。整体第三季度批发销量达31.0052万辆,同比增长78%,环比增长26%。
Leapmotor 2026年全年销量目标为100万辆,其中海外销量20万辆。截至2023年9月,累计销量达66.6539万辆,其中海外销量达15.9万辆,占全年目标的80%。公司预计2026年净利润为30亿元,毛利率为13-14%,车辆毛利率为10-11%,预计2026年下半年毛利率将环比提升,主要得益于规模经济和原材料价格稳定。新推出的LEAP 5.0架构将增加舱内空间,并配备先进电子架构,推动行业向智能化、集成化方向发展。
Leapmotor报告重点分析了新推出的“A05”车型,该车型8月11日上市后首月交付约1.2万辆,表现突出。此外,报告也分析了“A10”SUV国内批发销量环比下降约32%,至约2.2万辆;“D19”SUV和“D99”MPV 9月销量分别为约3千辆和约1千辆,环比8月分别下降显著。新高端品牌计划于2027年第四季度推出,采用LEAP 5.0架构,将推动产品线升级。
Leapmotor2023年9月数据显示,海外销量大幅增长,同比增长292%,环比增长48%,达约2.7万辆,反映出海外市场潜力巨大。国内销量同比增长32%,环比下降7%,达7.8656万辆,显示国内市场竞争激烈。新车型上市带来的高基数影响,导致9月新订单量环比下降约13%,至约6万辆。整体来看,新能源汽车市场持续增长,但竞争加剧,企业需加速产品创新和全球化布局。
Leapmotor目前全面取消现金补贴,可能影响短期销量。9月新订单量环比回落,受“A05”车型上市带来的高基数影响,未来新订单增长存在不确定性。海外市场政策变化、原材料价格波动、供应链稳定性等因素也可能对公司业绩产生影响。此外,新高端品牌推出时间较晚,市场接受度存在未知数,需关注其商业化进程。