中远海控20260922 原文

2026年上半年，全球商品贸易保持韧性，但地缘政治波动、政策调整、燃油价格高企等因素交织，给全球供应链稳定和成本管理带来多重挑战。中央海控积极应对，优化全球资源配置，推进数字化和绿色化转型，提升自身全球服务能力，持续运营稳健。

公司上半年取得良好业绩，收入实现人民币XX亿元，息前利润实现人民币XX亿元，归属于上市公司股东的净利润为人民币XX亿元，同比增长28.3%。公司现金流状况良好，期末资产负债率进一步降至41.01%，财务状况持续稳健。公司已制定2026年中期利润分配方案，拟向全体股东每股派发现金股利人民币0.43元，预计派发现金股利约人民币65.65亿元，占归属于上市公司股东的净利润约49%。此外，公司持续推进股票回购，截至8月28日已累计回购A股及H股共计9.48亿股，每股金额折合人民币约109元，有效维护了股东权益，提升了股东回报。

公司上半年主要业绩亮点包括：

1. 优化全球通道网，筑牢韧性服务底座：聚焦核心客户，优化全球航网布局，聚焦乾、良渚、比雷埃夫斯、阿布扎比等核心港口，强化干支接与域通。今年新通前海港的第四支线，围绕枢纽条线CHX3在地已形成三四干支网部格局，助力推进拉海新通道建设。同时，提升浦至海防的直航服务以及至南非等航服，进一步提升了公司在拉美、南美以及非洲等新市场区域的连接和服全球易的能力。

2. 健全发展模式，主动适应市场化：面对地缘政治反复波动、全球区域化、多元化趋势，以及港口拥堵和保政策日益收紧的市场环境，中央海控通过船舶租赁和造船相结合的方式，稳步推进自身规模化发展，极全球供应链的稳定性。截至2026年7月末，公司旗下集装箱船自有队营运约366万TEU，如包括手持自有新船及订单租船，公司合力超租订单内则计运将过530万TEU。此外，公司于近日新造了12艘22000TEU型阿伦G燃料力集箱船舶和6艘3200TEU新型体集箱船舶，船力规模进一步扩大，有助于巩固提升自身美干优航线竞争势，同时为进开兴市、域市和第三波市以及市供挑提供更加定可靠的力源保障。

3. 提升全面服务能力，精准客户需求：中央海控极推全面的模化发展，加快完善境外服务响应户远积动业务规发内供源网布局，持推全面品打造、全面服网构建、或一体化服效能提升。2026年上半年，海外路、铁、仓储、关务业务持快增，公司搭建的全面不完善，合服能力持提升，全面模步增。面中地局，公司及构建起干直加保路加支分的多是培育服路，中市对东区紧张势时线达税桥线拨务径为东的供服提供持保障。

4. 加快数字化，提升服务品质：中央海控致力于构建全要素一体化的数字和色体系。在数字化全景应用方面，年公司全新推出的数场应内AI品智能供管家和大平台，支持客与多太产应链订单户麦交互方式，全流程一完成的新品，使得供管理得更加高效。在色低碳型方面，目前公司累定造加改造的新能源力集箱船舶超绿转计动装过148万TEU其中9艘已交付并投入使用。公司通不探索多元化的新能源路，助力保持色船展的均衡和活性。此外，公司极各源，打造涵航、港口、等多的全路色服品，全积统筹项资盖运陆运仓储个环节链绿务产力构建全力色生。

总体而言，面对今年复多的外部境，中央海控持推集箱航加港口加相物流一体化展，总对杂变环库续动装运关发夯航主提升。实运权，提升服能力，加速数字化和色型，努力以自身展的确定性主市的实运业术权贷务数绿转发动应对场不确定性。

展望2026年后半程，集市机遇与挑之眼界。运场战将骄。一方面，全球和暴雨延和增，新市和市仍是全球集箱行的重要增引经济预计将续长态势兴场场将装业长引人工智能、先制造、能源型等新技，易增新能，行拓新的空。另一方面，地政治博弈不演化，全球政策持整，加快重塑全球易展格局，班公司缘断关税续调将贸发对轮的服活性和供性提出了更高的要求。此同，前人工智能技正加速迭代，人工智能的用成航物流型升、塑造未就有优时当术应将为运业转级来没的力。势关键驱动。此以上，中越海始势关键驱动将帮业务对战库将终高量建世界一流的以集箱航核心的字化供企的展愿景，持以客需求向围绕质设装运为数应链业发坚户为导极抱新革，加快推积拥创变进FDE工程伍的前置部署，深度能市拓、客服与技，持师队赋场开户务术开发造新的价值造能力，不夯面向未的全球力。