固态电池行业进展与投资机会
2027年装车元年:技术突破与产业化加速
- 比亚迪计划:2027年推出首款搭载固态电池的车型。
- 技术突破:青岛中科源本硫化物全固态电池包完成道路验证,一汽联合东方理工攻克5MPa低压力工程化难关,25MWh中试线大容量电芯下线。
- 关键点:氯碘复合电解质将使用压力从几十上百MPa降至个位数。
政策支持加码与行业标准制定
- 国际标准:中国牵头制定的固态电池IEC国际标准成功立项,为全球首个国际标准。
- 国内政策:九部门将车用固态电池纳入"十五五"专项标准体系。
- 税收优惠:锂电池征2%消费税(2027年升至4%),固态电池和钠离子电池免税至2028年底,为固态电池提供成本窗口期。
海外厂商加速布局,全球竞争加剧
- 三星SDI:计划2027年下半年在韩国蔚山工厂启动全固态电池量产,14年投资计划总额25万亿韩元(约1100亿人民币)。
- 松下:计划2026年Q4出货全固态电池样品,面向工业机械、工厂设备、车载传感器。
- 辉能科技:Gen 3.5全固态电芯进入量产。
重点关注领域
- 关键增量设备:宏工科技、纳科诺尔、先导智能、先惠技术、灵鸽科技、利通科技、联赢激光等。
- 核心材料:当升科技、博苑股份、容百科技、上海洗霸、厦钨新能、国瓷材料、海辰药业等。