集运指数（欧线）期货周报

集运指数（欧线）期货价格多数下跌，主力合约EC2610收跌3.21%，其余合约下跌2-4%不等。近月合约因地缘影响上涨，远月合约受季节性因素限制。SCFIS欧线结算运价指数下跌7.86点，环比下行0.2%至3238.52。

全球集装箱运力持续增长，欧线运力波动回升，但9-10月进入传统淡季，货量环比回落，国庆长假前置订舱压力叠加，现货运价料下行。部分船司试探性复航苏伊士运河，但多数仍绕行好望角，运价下降幅度料较小。

本报告分析了集运指数（欧线）期货价格走势、期现基差变化、近远月合约价差波动、上海出口集装箱运价指数及欧线指数变化、全球及欧线运力情况、好望角型船租船价格、人民币兑美元汇率变化等市场数据。同时回顾了伊朗与阿曼拟建立安全海上通道、加拿大对美商品征收关税等消息，并展望了欧线期货及现货价格走势。

当前欧线集运市场呈现期现基差收窄、近远月合约价差波动、运价持续小幅回落的特点。马士基报价大柜3700美金，较上月末大幅下调。全球集装箱运力持续增长，但欧线运力波动回升。好望角型船租船价格震荡，人民币兑美元离岸和在岸价差收窄。

地缘冲突反复是主要扰动变量，红海局势恶化会推升风险溢价，复航范围扩大则加速运价回落。伊朗与阿曼拟在霍尔木兹海峡建立共同商定的安全海上通道，但伊朗表示海峡仍属双方，需美国接受条件才可能开放，存在不确定性。加拿大对约200亿美元美国商品征收报复性关税，中性偏空。投资者需谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。