公司2026年二季度收入同比增10%+、环比增20%+,增速超整车行业,核心来自海外放量。二季度归母净利润微增,汇兑减值影响约7000万,还原后利润超预期。上半年海外收入达19.2亿,墨西哥和斯洛伐克收入分别为5.7亿和4.1亿,盈利超预期。海外增长主要得益于特斯拉Model 3/Y份额提升及赛博皮卡放量预期。国内业务方面,奇瑞出口和吉利份额支撑稳定,安徽瑞奇座椅收入近2亿,微亏但有望随新车型放量扭亏。
公司深耕汽车零部件领域,通过品类扩张和全球化战略,正从内外饰龙头向多元化供应商转型。海外市场是主要增长引擎,特斯拉产销量提升及公司在其车型中的份额增加是核心驱动力。同时,公司积极拓展大众等国内座椅客户,并布局赛博皮卡等新兴车型市场。机器人业务作为第二成长曲线,聚焦特斯拉核心零部件,结构覆盖件和执行器项目进展顺利,依托北美产能优势,有望成为未来重要收入来源。
报告重点分析了公司全球化布局的放量进程,特别是海外客户拓展和特斯拉业务贡献。海外收入占比持续提升,墨西哥、斯洛伐克等市场盈利能力突出,特斯拉Model 3/Y份额从30%提升至80%是关键因素。国内业务方面,奇瑞、吉利等客户稳定支撑,安徽瑞奇座椅业务虽微亏但具备扭亏潜力。此外,报告还关注了机器人业务的进展,包括特斯拉机器人核心总成零部件、结构覆盖件和执行器的布局,这些项目依托北美产能优势,有望形成新的增长点。
新泉股份当前市场表现呈现内外双轮驱动态势。海外业务已成为主要增长动力,收入占比持续提升,墨西哥、斯洛伐克等市场收入贡献显著,盈利能力超预期。特斯拉产销量增长带动公司在其车型中的份额提升,赛博皮卡放量预期进一步支撑海外增长。国内业务方面,奇瑞出口和吉利份额稳定,安徽瑞奇座椅业务收入近2亿,虽微亏但具备随新车型放量扭亏的潜力。公司同步拓展大众等国内座椅客户,品类扩张战略逐步兑现。
报告提示了四方面风险:一是特斯拉销量不及预期可能影响公司海外收入增长;二是海外新客户拓展进度若不及预期,可能延缓全球化布局进程;三是座椅业务产能爬坡和扭亏进度若不及预期,可能影响国内业务盈利改善;四是机器人业务订单落地进度若不及预期,可能影响第二成长曲线的兑现。这些风险需持续关注,但公司已通过多元化客户和业务布局降低单一风险集中度。