森麒麟：2026年半年度报告

青岛森麒麟轮胎股份有限公司 2026年半年度报告 2026年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人秦龙、主管会计工作负责人许华山及会计机构负责人(会计主管人员)宋全强声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”的“十、公司面临的风险和应对措施”部分描述了可能面对的相关风险，敬请投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义............................................................. 2第二节公司简介和主要财务指标........................................................... 6第三节管理层讨论与分析................................................................9第四节公司治理、环境和社会............................................................. 28第五节重要事项...................................................................... 31第六节股份变动及股东情况.............................................................. 37第七节债券相关情况................................................................... 41第八节财务报告...................................................................... 45 备查文件目录 （一）载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 （二）载有公司法定代表人签名、公司盖章的公司2026年半年度报告及其摘要原文。 （三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 以上备查文件的备置地点：公司证券事务部 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 国家统计局数据显示，2026年1-6月中国橡胶轮胎外胎产量为60,736.2万条，同比增长2.0%。据海关总署发布的2026年1-6月出口主要商品量值统计，2026年上半年共计出口新的充气橡胶轮胎36,242万条，同比增长3.9%。 2026年1-6月，中国轮胎产量、出口量保持平稳增长。海外市场方面，虽受地缘政治、全球贸易政策等不确定性因素扰动，但在欧美消费端具备强刚性需求的轿车、轻卡轮胎产品（行业内简称“半钢轮胎”），该类型产品区别于重卡、载重汽车轮胎产品（行业内简称“全钢轮胎”），具备更强的消费韧性，中国企业轮胎产品在欧美半钢轮胎市场具备更高性价比的竞争优势，市占率逐步提高，2026年上半年海外市场对半钢轮胎的需求量保持相对稳健态势。国内市场方面，2026年上半年整体需求相对平稳，但市场竞争较为激烈，国内市场作为中国轮胎市场增长的高潜力市场，从长期来看，势必会在充分竞争后凸显出品牌力带动销售的逻辑。 据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-6月，中国汽车产销量总体小幅下滑，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4.0%和4.1%；但在汽车出口端，呈现快速增长势头，实现汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，6月单月出口量首次突破100万辆。新能源汽车产销维持稳健增长态势，2026年1-6月，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%；出口数据同样亮眼，实现新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍。新能源汽车的强劲发展势头为公司持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标提供了良好的市场机遇。 报告期内，公司整体经营情况与轮胎行业、汽车行业整体发展趋势基本保持一致。 2026年1-6月，受地缘政治扰动影响，原材料价格剧烈震荡、跨境物流不畅；行业市场竞争进一步加剧；人民币大幅升值，出口汇兑与海外定价双重承压；在单边贸易保护主义抬头，特别是公司传统优势市场——欧美市场关税加征等现实压力下，严峻的经营环境对公司管理层提出了极大挑战。面对上述挑战，公司继续以“创世界一流轮胎品牌，做世界一流轮胎企业”为愿景，加快海外产能建设及爬坡放量，狠抓内部运营效率，积极化解多重外部压力，全力维护公司经营稳定。 2026年1-6月，公司完成轮胎产量1,713.14万条，较上年同期增加10.03%；完成轮胎销售1,663.89万条，较上年同期增加11.89%；实现营业收入442,157.43万元，较上年同期增长7.33%；实现归属于上市公司股东的净利润42,013.75万元，较上年同期减少37.47%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润40,280.72万元，较上 年 同 期 减 少39.63%。 截 至 本 报 告 期 末 ， 公 司 总 资 产1,804,922.43万 元 ， 较 上 年 末 减 少1.77%， 公 司 净 资 产1,384,531.11万元，较上年末增长0.38%。 敢为人先，勇做开拓者。公司重要全球产能扩张项目——森麒麟（摩洛哥）智造基地，是中国轮胎企业落子北非的一次大胆探索，是全球轮胎行业布局摩洛哥的先行者，堪称“第一个吃螃蟹的开拓者”，摩洛哥本土没有成熟轮胎产业基础，项目从零起步，直面属地法规合规、基建配套短板、本地化用工培训、跨境供应链协调等一系列难题。不同于行业大量企业扎堆东南亚建厂的选择，摩洛哥布局是一条更为长远也更为艰难的道路，其核心目标是推动森麒麟全球产能分散化布局，跳出单一区域产能集中的风险，从长远维度提升公司应对贸易摩擦、地缘扰动的综合抗风险能力。正是顶着多重不确定性，公司闯过建设施工、设备调试、产能爬坡的重重难关，把一座现代化智能轮胎工厂矗立在直布罗陀海峡之畔，以先行者的担当，为中国轮胎行业开辟了近欧制造的宝贵实践样本。 摩洛哥工厂选址摩洛哥丹吉尔，扼守直布罗陀海峡，距欧洲仅14公里，具有重要战略地位。公司摩洛哥工厂主要面向欧美发达轮胎消费市场，同时可辐射中东、南美等消费地区。公司在欧美市场深耕多年，拥有完善的境外替换市场销售体系，海外市场覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等区域，产品远销150多个国家和地区，公司产品在海外市场凭借完善的产品体系 、过硬 的产品品 质、高效的 配套服 务逐步树 立起良好的 品牌形 象，同时 摩洛哥当地 拥有雷 诺汽车、 Stellantis（斯特兰蒂斯）集团等汽车生产厂商，目前公司已取得两家车企的全球供应商资质，预计2027年可实现摩洛哥本地化轮胎原装配套。 公司的中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局将为公司参与全球化竞争提供坚强的后盾，具有极强的灵活性和能动性。未来，公司将持续充分发挥全球化智能工厂的布局优势，进一步精细化经营管理，持续开拓全球市场份额，多措并举持续提升品牌价值，努力向国际一线品牌价值不断靠近，在未来通过品牌价值的提升持续提高产品售价，创造更高的企业价值。 （一）主要业务及产品情况 公司主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎（半钢轮胎、全钢轮胎）及航空轮胎的研发、生产、销售，产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎，乘用车轮胎包括经济型乘用车轮胎、高性能乘用车轮胎及特殊性能轮胎，特种轮胎包括赛车轮胎、航空轮胎。 截至2026年6月30日，在半钢子午线轮胎领域，公司拥有逾3.9万个细分规格产品，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力，产品广泛应用于各式轿车、越野车、城市多功能车、轻卡及皮卡等车型；在全钢子午线轮胎领域，公司拥有1,400多个细分规格产品，涵盖转向轮、拖车轮、驱动轮和全轮位产品，已具备较为成熟的全钢子午线轮胎制造能力，产品应用于各种重型载重卡客车等车型。在航空轮胎领域，公司是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力；公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品，正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。报告期内，轮胎销售为公司主营业务收入来源，主营业务未发生变化。 （二）公司的经营模式 1、采购模式 公司通过采购中心实施集中统一及标准化的全球采购，公司采购的主要原材料为天然橡胶、合成橡胶、钢丝、帘布（线）及炭黑等，公司采购中心负责整体管理及实施青岛工厂、泰国工厂、摩洛哥工厂的采购事宜，结合三处基地的生产计划统一安排采购，同时结合公司实际需求及原材料市场情况保持一定的原材料安全备货。公司实施严格的供应商评审体系，建立了《合格供应商名录》，对纳入名录的供应商的产品品质、交货速度及后续服务等方面均按照质量体系标准严格执行，与国内外优质供应商建立了长期战略合作关系，以保证公司原材料供应的稳定性及价格的竞争力。 2、生产模式 公司是轮胎行业智能制造典范，公司将智能制造引入轮胎生产工艺流程，以智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块，通过自动化生产设备及工业互联网技术实现生产“自动化”；借助现代传感技术及大数据分析技术实现生产“信息化”；借助“森麒麟智能管理系统”及人工智能算法实现生产“智能化”，进而实现生产过程控制“数字化”及“可视化”；通过条形码标识实现产品“可溯