海航控股：2026年半年度报告

海南航空控股股份有限公司在2026年上半年坚持“安全第一、服务第一、利润第一”的发展目标，在安全管理、运行品质、航线网络扩展和服务创新等方面取得了显著进展，实现了盈利。报告显示营业收入355.17亿元，同比增长7.36%；净利润2.70亿元，同比增长374.43%。客座利用率84.26%，航班正常率94.41%，均高于行业平均水平。机队规模达到367架，深耕核心市场，持续扩展航线网络，覆盖国内所有省级行政区和国际53个城市。

2026年航空行业呈现稳步复苏态势，市场需求持续增长。行业竞争加剧，航空公司通过提升服务质量、优化航线网络和加强安全管理来增强竞争力。海南自贸港建设为区域航空业带来发展机遇，推动航空公司拓展国际市场。技术创新如数字化、智能化应用加速，提升运营效率和旅客体验。然而，宏观经济波动、油价波动、汇率波动等因素仍对行业造成影响，航空公司需加强风险管理。

海航控股报告重点分析了安全管理、运行品质、航线网络、服务创新、社会责任和员工关爱等方面。在安全管理方面，持续加强安全管理，未发生责任征候及以上等级事件；运行品质方面，通过精细化管理，航班正常率提升至94.41%；航线网络方面，深耕核心市场，持续扩展，覆盖国内所有省级行政区和国际53个城市；服务创新方面，推出多种特色产品和服务，提升旅客出行体验；社会责任和员工关爱方面，积极履行社会责任，持续开展员工关爱工作，提升员工归属感和企业凝聚力。

当前航空市场处于稳步复苏阶段，市场需求持续增长，航空公司运营效益逐步改善。客座率和航班正常率均高于行业平均水平，显示航空公司运营管理水平提升。航线网络持续扩展，覆盖范围扩大，满足旅客多样化出行需求。然而，行业竞争激烈，航空公司面临成本压力和市场需求波动。此外，宏观经济环境、油价波动、汇率波动等因素仍对市场造成影响，需密切关注。

海航控股报告提示了多项风险因素，包括宏观行业风险、行业竞争风险、航空安全风险、汇率波动风险、航油价格波动风险、利率波动风险和其他不可抗力及不可预见风险等。宏观行业风险主要来自经济波动和政策变化；行业竞争风险来自同业竞争和替代品竞争；航空安全风险需持续加强安全管理；汇率波动和航油价格波动影响成本；利率波动影响融资成本。此外，不可抗力及不可预见风险需做好应急预案。