2026年半年度报告 股票简称:信隆健康 证券代码:002105 住所:深圳市宝安区松岗街道碧头社区碧腾路1号二零二六年八月二十二日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人廖学金、主管会计工作负责人邱东华及会计机构负责人(会计主管人员)周杰声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 本报告如有涉及未来发展/计划等前瞻性陈述,属于计划性事项,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者理解、识别计划、预测与承诺之间的差异,并注意投资风险。 公司未来发展战略和经营目标的实现可能存在宏观经济环境和市场格局变化、成本上涨压力、汇率变动等风险,敬请广大投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................1第二节公司简介和主要财务指标.................................................5第三节管理层讨论与分析.......................................................8第四节公司治理、环境和社会...................................................45第五节重要事项...............................................................47第六节股份变动及股东情况.....................................................55第七节债券相关情况...........................................................59第八节财务报告...............................................................60 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 2、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司的主营业务为研发、生产、销售自行车零配件(自行车车把、立管、坐垫管、避震前叉、碟刹等),运动器材,康复辅助器材,铝挤型锻造成型(制品),管料成型加工等。公司以销定产,日常经营多采取推广量大且通用的主力产品和接受客户订单的方式安排生产,故生产量与销售量基本相当。公司在中国华南和华北这两个重要自行车产业基地分别设立了深圳信隆和天津信隆,为了应对国际间反复变化的贸易关税政策以及欧洲越来越严苛的反倾销政策在越南设立了越南信友。 公司自行车零配件的主要产品线覆盖低档铁制品和中档铝制品两个主要需求量阶段,运动器材以轮式运动车(如电动滑板车)为主,康复器材以轮椅(手动和电动)为主,且一直以ISO9001 2008版作为执行标准,推广TPS流线化作业管理,与国内外专业培训机构合作,使公司整体技术、管理水准处于行业领先地位。产品远销台湾、欧、美等世界大多数国家、地区和主要消费市场。 报告期内,公司生产经营稳定,主营业务没有发生重大变化。 二、核心竞争力分析 在自行车零配件领域,公司拥有50多年来所积累的全球商誉和稳定的客户源,一直是全球最大的自行车零配件生产厂商,公司在中国华南、华北这两个重要自行车产业基地均设有生产基地,在产地及产能上有稳定和规模上的优势。公司拥有冷热锻造工艺、液压管、抽管、热处理、压铸技术、CNC加工,3D锻造,以及高度自动化生产设备及高自制率,确保产品品质与交期稳定。公司以丰富的产品线,提供车把、立管、座管、避震前叉、碟刹等配套产品,多样化的产品组合,完整提供最佳配套服务,公司品牌“ZOOM”的市场品牌影响力强。 在运动器材领域,秉承公司在自行车配件领域积累50多年的研发能力和成熟的生产技术和经验,机械臂自动焊接技术已成功导入多年,其自动化程度达98%以上,且多年推行TPS连线化配套化生产管理,与客户进行ODM合作并可承接大批量的订单生产出货。同时,公司拥有业界首屈一指的实验室,在同行业中有一定技术优势和较强的竞争力,在市场上享有一定的知名度。 在康复器材领域,除完善的轮椅组装线以及制造产能充足以外,公司与全球排名前三大其中两家公司合作,其中与Sunrise合作成功开发完成Unix、Basix、Rubix及Relax等涵盖低、中、高阶的轮椅系列产品,与Invacare合作成功开发完成英国款高阶轮椅的量产及T93/T94腿靠系列的量产,通过ISO13485医疗体系认证,有完整的品质管控系统,测量仪器齐全且精密度高,在同行业中有一定的技术优势和较强的竞争力。 三、主营业务分析 概述 2026年上半年,公司扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润人民币8,034,466.84元,较上年同期高比例增长了151.02%,并实现营业收入人民币717,097,027.34元较上年同期增长了23.30%。 公司2026年上半年收入增长23.30%,主要得益于公司强化了研发投入,突破高端技术(碳纤维、阻尼单元和无线电子升降等核心技术)推出领先市场的新产品,提高了高毛利率产品的比例,并持续积极与客户协商调整售价获得成果,同时公司加大管理力度降本增效,对冲了原材料涨价的不利影响,公司整体毛利率保持了稳定。公司与各大知名品牌核心客户达成战略合作深度绑定,扩大了现有客户的占有率。但受到人民币升值的影响,上半年还是录得了1300多万元的经营亏损。得益于公司2026年5月15日收到“中洲龙商置业”,逾期支付的临时安置费人民币合计21,639,374.00元,并收到参股公司“天腾动力”股东肖绪国应支付的业绩补偿款及利息合计370万元,最终,公司2026上半年录得人民币800多万元的归母净利润。 自行车配件业务 (一)2026年上半年行业总体发展、变化趋势及态势 A行业总体发展情况、变化趋势 A国际方面 A1美洲市场 1.市场特征:整车库存持续去化,新车整车订单谨慎,但售后替换配件的需求稳定。美国骑行用车保有基数庞大,山地车、通勤单车、电助力自行车维修耗材需求的刚性较强。 2.政策环境:自行车相关钢材、铝制品的232关税豁免落地,减轻金属零配件进口成本压力;但持续讨论贸易管控,地缘政策不确定性持续存在。 3.行业变化:客户采购策略趋向小批量、多频次,降低大额备货;中端性价比国产配件的份额持续提升;市场偏好耐磨、环保材质的配件。 4.趋势:售后替换市场>新车OEM市场;电助力自行车专用零配件需求增速高于传统自行车。 A2欧洲市场 1.政策新规持续实施:中国E-bike整车双反关税延续至2030年;同时欧盟《电池法规》、ROHS/REACH环保法规、新材料管控趋严,对零配件材质、有害物质、可回收性要求持续收紧。 2.需求结构:欧洲是全球高端骑行、电助力自行车核心市场。电助力自行车保有量持续增长;高端市场看重轻量化、低摩擦、环保材质零配件。 3.市场现状:大型整车厂倾向分散供应链,部分低端配件产能向东南亚转移;但精密 零配件、定制化组件依然高度依赖中国供应链。 4.趋势:环保合规成为准入门槛;客户逐步推动供应商材质升级(如PVC替换为改性PE、TPV);客户对认证、材质检测报告要求常态化。 B国内方面 B1出口 2026上半年国内零配件出口呈现总量稳增、结构分化格局。1–5月累计出口2092万辆,叠加6月预估,上半年脚踏自行车出口约2500~2560万辆。1–4月累计出口同比小幅微降(-0.3%),出口金额降幅更大(-8.5%),反映低端整车价格竞争加剧。 据中国机电商会统计:2026上半年中国自行累计出口13.6亿美金,同比下降5.8%,出口数量2556万台,同比下降0.1%,受益于美国将自行车232钢铁关税排除在外,对美国出口连续3个月反弹回升,从区域看亚洲是主要出口区域,但对亚洲出口同比下降15%,对欧洲出口增速明显。在其他主要类型承压之际,竞赛型自行车出口额逆势上扬,同比增长22.3%。 1.传统欧美整车OEM订单增速平缓;售后维修配件跨境订单增长明显;因新规压力,欧盟持续征收反倾销关税,普通整车出口欧洲受阻,厂商转向东南亚、中东、拉美新兴市场,一带一路、东南亚、拉美新兴市场等成为增量来源; 2.结构:普通山地车、低价通勤单车出口走弱; 3.竞争加剧:大量中小厂商依靠低价竞争通用配件,利润持续被压缩;具备材质研发、环保改良、稳定品控的企业议价能力更强。 4.供应链变化:低端标准化配件外流趋势持续;具备表面处理、材料改性、精密加工能力的企业订单韧性更强。 B2国内市场 1.传统自行车市场存量平稳,两轮电动自行车(新国标)是核心增量。新国标持续深化监管,整车厂配件采购规范化,CCC认证、阻燃、材料指标要求提升;大众平价通勤自行车持续萎缩,线下门店走量下滑;运动自行车(公路/山地)量跌价升,学生运动休闲 车购买力维持高位。短视频社交带动城市短途通勤需求爆发,折叠自行车是国内最大亮点,成为人力自行车赛道唯一高增长细分。 电动两轮车大市场:行业关注度最高,口径拆分为:新国标电动自行车/电动摩托车/电助力E-bike),1–5月国内电动两轮车整体零售1762.8万台,同比-14.7%,电动自行车(新国标)销量同比-17.2%(承压主力)。核心原因:以旧换新红利消退;新国标合规改造抬高整车成本,终端普遍涨价300–500元;25km/h限速、电池限制抑制置换意愿。电动摩托车(电摩):1–5月批发149.02万辆,同比+ 5.2%,逆势正增长。 电助力自行车:(E-bike)是跨境热门,国内内销尚处培育期,体量偏小;出口是核心增长点,欧美需求稳定;八方股份等电机厂商订单饱满,电助力正在成为自行车产业长期