该研报分析了上周国内甲醇市场偏强运行的原因,主要受内地部分装置检修导致现货资源偏紧的影响。报告还探讨了山东烯烃重启带来的增量预期,以及传统需求在淡季对价格上涨的压制。此外,报告关注了台风导致的港口卸货延迟,以及MTO开工率偏低对港口基本面支撑的影响。最后,报告指出周末内地转单涨幅10-30元/吨,美伊对峙但外交渠道仍在。
报告认为,在基本面供应偏紧的支撑下,甲醇市场或延续偏强震荡。山东烯烃重启和华北烯烃检修计划是关键变量,需要持续跟踪。伊朗甲醇开工低位预计将导致2月份甲醇进口继续收缩。产区甲醇工厂库存不多,部分限量销售,而部分下游用户节前备货也提供了一定支撑。但国内甲醇开工维高位,货源供应无缺口,春节临近下游需求弱化,港口主要烯烃装置停车,当地需求弱化,多数下游完成节前备货,阶段性需求减弱。
报告重点分析了甲醇市场的供需关系,包括内地装置检修对现货资源的影响、烯烃装置重启带来的增量预期、传统需求在淡季的压制作用,以及港口库存和MTO开工率对区域价差的影响。此外,报告还分析了利多和利空因素,利多因素包括部分装置停车或降负荷、伊朗甲醇开工低位、产区甲醇工厂库存不多、部分下游用户节前备货;利空因素包括国内甲醇开工维高位、春节临近下游需求弱化、港口主要烯烃装置停车、多数下游完成节前备货。
报告指出,上周国内甲醇市场偏强运行,主要受内地部分装置检修导致现货资源偏紧的影响。价格表现上,周末内地转单涨幅10-30元/吨。市场预期方面,基本面供应偏紧的支撑下,市场或延续偏强震荡。关键指标显示,20日线走平,价格在均线上方;主力持仓净多,多减。港口库存方面,截至2026年8月13日,华东、华南港口甲醇社会库存总量48.73万吨,较上周期去库6.90万吨;沿海地区整体可流通货源降7.53万吨至31.23万吨。
报告强调,本报告不构成投资建议,仅供参考,投资者根据报告作出的决策自行负责。虽然报告分析了甲醇市场的供需关系、利多和利空因素,以及关键数据,但市场存在不确定性,例如烯烃装置检修计划的落实情况、伊朗甲醇开工率的变化、下游需求的实际表现等,都可能影响甲醇市场的走势。因此,投资者在决策时需谨慎,并结合其他信息进行综合判断。