智能电动汽车发展高层论坛：面向全球化的高效动力驱动系统创新与实践

2026年4月11－4月12日|中国·北京 面向全球化的高效动力驱动系统创新与实践 上汽集团创新研究开发总院 目录 中国汽车全球化发展趋势 上汽集团Global新能源战略 面向全球化市场的多元化新能源动力系统 中国汽车全球化发展 中国汽车在拓展和深化全球市场覆盖，重塑全球格局，是产业全球化发展必然趋势 2025年乘用车出口603.8万辆，同比增长21.9%，新能源车占比43.3%，同比增长103.7% 美加、日韩、印度市场进入门槛较高。欧洲市场存在结构性合作空间，其它海外市场对中国车企较为开放，以拉美、东南亚为代表的新兴市场是未来海外乘用车市场增量来源。 中国/海外场景工况差异 中国幅员辽阔，中国市场产品能基本覆盖全球诸多区域场景工况需求针对部分工况差异超出中国市场设计指标，同时考虑法规、驾驶习惯等因素，做适应性开发 中国/海外市场动力需求差异 上汽面向全球市场产品 需求和挑战：全球汽车产业污染物排放/CO2排放/电池等法规升级，国家和地区多样环境及驾驶需求，以及复杂贸易壁垒上汽产品已实现横跨ICE、HEV、PHEV、EREV和BEV五种形式高效动力系统支持的多品类车型，满足全球市场需求规划未来3年，依托自身深厚的电动智能网联技术积累，上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的多款全新海外车型，混合动力车型将覆盖全球主流细分市场，固态电池等颠覆性技术也在实现落地应用 MGHS1.5T+DCT DMH超级混动：HEV 全球首创三档复合行星排混动变速箱（集成PEU、DCDC、HCU、电机、变速箱等） 技术亮点 全面的NVH优化设计 高效率驱动技术. 高重合度齿轮设计，齿形微观修型降低传递误差，从源头降低齿轮噪声优化电机磁场的正弦性，降低转矩脉动，优化电机NVH性能设计优化壳体模态、轴承座动刚度、以及等效辐射声功率ERP等指标，降低壳体的噪声辐射 采用高磁阻转矩的转子拓扑设计，超强铵铁硼永磁体，电机弱磁扩速能力强，功率密度高拥有最高96.5%的发电效率，97.3%的电机驱动效率 平顺的换挡控制技术 通过离合器、扭矩转速交互、电磁阀控制等模块的协同实现平顺换档依托控制算法实时监测离合器滑磨功，防止离合器烧伤通过动态控制算法实现换挡KP点与离合器锁止压力自适应调节采用MOP+EOP自适应智能双油泵系统，提升系统效率，降低液压损失 智能化能量分配技术 电机、发动机、变速箱、混动策略热管理、空调控制等关键部件集成于一体实现能量域核心控制芯片（MCU、SBC等）的一“芯"多用实现控制软件协同深度融合：使车辆拥有更加智能的能量使用策略 GMT复合材料阻燃电池包 MG3Hybrid/MGZSHybrid1.8kWh功率型电池电池总成上下箱体采用GMT复合材料设计，实现安全性和轻量化 满足设计结构强度的要求，并通过SAEJ2380振动测试 MG3HEV实测：助燃式热失控试验结束后（40min+），电池结构件未烧穿主体结构完整，隔热效果明显。 上汽混动车型全球获赞 媒体评价&用户口碑：超控、空间、性价比MGzsHybrid英国B-Segment混动销冠、欧洲小型SUV混动市占率前三MG3Hybrid荣获英国《AutoExpress》的2025“年度经济型混动车型”大奖 MGZSHybrid DMH超级混动：PHEV 1.5L/1.5T黄金排量+P1&P3串并联+1/2档+实力护航安芯承诺+五合-全栈自研 DMH超级混动：两驱增程 尚界H5 上汽70年底盘开发经验HUAWEIXMOTION数字底盘引学 DMH超级混动：四驱增程 电机 三合一对称式布局，电驱控制器深度集成与车架的一体化设计，实现整车轻量化和低成本高效SiC结合效率导向型电机设计，效率提升3%~5%，续航体验表现优秀平台化设计，可兼容不同车型平台需求 ·电轴效率全面提升V超薄0.2mm硅钢片，减少涡流损耗√分段磁钢技术，大幅降低谐波损耗/效率导向电磁学设计，最高电机效率97.5%●高牌号钕铁硼磁钢+独特三V形IPM磁钢布置，超高磁场密度和磁通量●密封：IP67、IPX9防水防尘 第1大硬核科技 澎湃性能 800V碳化硅架构双电机矢量四驱 控制器 SIC功率模块，实现44kW/kg高功率密度，效率提升3%~5%主壳体、软件平台化，兼容不同车型平台电容和主壳体一体化设计，增加散热效率，减少内部空间采用软件主动抑噪与调音技术和动态变频+抖频算法优化NVH 比肩4.0TV8级动力峰值功率390kW峰值扭矩670N·m 上汽旗舰大六座智己LS9 量产半固态电池 锰基复合正极、石墨负极、固态电解质，有效抑制锂枝品的生长和刺穿通过了针刺、挤压、穿刺等12项车规级严苛测试 量产半固态电池 MG4半固态电池是量产化半固态的里程碑在安全、低温、能量密度间取得最佳平衡让半固态技术首次进入10万级家用车市场 智能电动汽车发展高层论坛 2026年4月11－4月12日|中国·北京 谢谢聆听！