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福田汽车7月出口数据点评 总量同比近翻倍 轻卡放量成为主引擎 新能源渗透加速

2026-08-06 未知机构 王泰华
报告封面

福田汽车7月出口2.06万辆,同比+90.7%、环比+4.4%,单月销量创年内次高;1-7月累计出口12.97万辆,同比+45.2%,较1-6月累计增速提升6.3pct,出口增长进一步提速。7月新能源出口1,063辆,同比+521.6%,新能源渗透率达到5.2%,同比提升3.6pct,量增与结构升级同步兑现。 1、轻卡是本月增长的核心引擎,规模与新能源结构双重突破。7月轻卡出口1.45万辆,同比+136.1%、环比+25.4%,占公司出口总量70%,贡献当月约85%的同比增量;1-7月累计出口8.09万辆,同比+37.4%。其中,新能源轻卡出口599辆,同比+1009%,环比+140%,渗透率由去年同期的0.9%提升至4.1%。5月点评时提示后续新能源将环比持续提升,原因在于海外油价波动驱动电动化而从订单到交付有时滞,且将进入技术和成本推动切换的上升循环,电动车上量将放大出口业务的盈利弹性。 2、重卡高景气延续,全年突破4万辆可见度进一步提升。7月重卡出口3,556辆,同比+53.5%、环比-4.2%;1-7月累计出口2.57万辆,同比+61.9%,继续显著领先公司整体增速。若按前7月节奏简单年化,全年重卡出口约4.4万辆,中南美等优势市场的渠道积累和产品认可度正在持续转化为销量。新能源重卡累计出口539辆,同比+285%,目前基数仍小,但已形成增量储备。 3、轻客短期有所波动,但新能源转型趋势继续强化。7月轻客出口1,270辆,同比-18.9%、环比-36.1%;1-7月累计出口1.04万辆,同比仍增长22.0%。其中,新能源轻客7月出口163辆,同比+53.8%;累计出口1,281辆,同比+117.9%,7月新能源渗透率达到12.8%,同比提升6.1pct。轻客总量回落主要来自燃油车型,新能源产品仍保持较强增长,欧洲、拉美等高价值市场的新能源VAN有望成为后续结构升级方向。 4、#我们的观点:重卡后发高成长、轻商全球化扩张、新能源出口结构升级、管理改善共同驱动的出海成长股。我们持续看好福田汽车出海成长逻辑:重卡出口后发高成长,轻卡轻客出口短期高增速、远期大空间,新能源轻商和新能源重卡带来更高单车盈利弹性,叠加欧洲及新兴市场逐步上量和管理改善。 按2026年20亿元以上利润、20x PE估值,对应市值空间看400亿元以上,#当前位置60%+空间,持续重点推荐。