中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2026-11 EPCIC是海洋工程领域高端总包模式,对承包方的工程设计能力、供应链整合能力、项目管理能力、建造集成能力以及海上安装调试组织能力均提出了更高要求。本次Greater PAJ FPSO EPCIC项目的签署,充分体现了国际主流油气公司对中集来福士综合实力、项目履约能力和高端海工装备交付能力的认可,也标志着公司海工业务从“建造主导”迈向设计-建造-集成一体化总包的高阶能力层级,是国内海工总包能力的重要里程碑,也进一步巩固了中集来福士在全球FPSO市场的竞争力和行业影响力。 4、公司集装箱业务最新经营情况如何? 答:集装箱业务方面,第一季度由于量价较上年同期均有所回落,导致该分部营业收入及净利润同比均出现下降。但进入第二季度以来,运价与需求的双重回暖正直接传导至集装箱制造端,行业需求有所回升,目前已排产至10月末。 今年整体来看,受去年高基数以及材料价格上行带来的成本压力影响,集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。但集装箱板块培育的集装箱储能、模块化建筑、冷链、模块化数据中心等新兴业务,都处于积极布局和快速发展当中,将为集装箱板块贡献重要增量。 5、据新闻报道,今年以来我国冷箱出口表现亮眼,公司是否也同步感到变化?背后原因是什么? 答:从今年第一季度来看,公司冷箱需求保持增长,冷藏箱销量4.74万TEU,同比增长约30.22%。今年冷箱需求增长,一方面受益于南美鲜果丰收和北半球收获季,对冷箱需求保持高位;另一方面,受地缘等多种因素影响集运周转、冷箱调配不易,叠加冷箱正常的更新需求,共同驱动今年冷箱需求量保持增长。 答:在模块化数据中心领域,我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案,产品一方面聚焦计算机房的全预制化集成,另一方面我们也在积极打造供配电、预冷、柴发等核心功能模块的系统能力。今年第一季度,公司也完成了对该业务的组织优化与战略升级,制造产能从单一基地扩充至三大基地协同量产,交付能力得到全面提升。 截至今年1季度末,我们为超过300MW的AI及云计算客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。当前,公司正积极开拓东