26M7与26M1-7销量分别为:
(1)总量:41.9/223万,yoy+22%/-11%。(2)国内:24/126万,yoy-9%/-35%。(3)海外:18/97万,yoy+124%/+78%。
太阳出海:产能、物流、渠道同步扩张
(1)产能/物流:已形成八国八厂布局,2026年产能超100万辆;8艘滚装船单次合计运量超6万车位。
(2)渠道:海外门店已达2000家,欧洲市场目标于年底翻倍至2000家。
太阳公司:全球新能源车龙头,电动化与智能化领先
刀片电池、DM混动及超级e平台持续强化技术优势,天神之眼截至25年底累计搭载超100万辆。
太阳业绩回顾:2021-2025年,营收/归母由2161/30升至8040/326亿元,CAGR达39%/81%;近年由于价格竞争激烈,单车利润承压
玫瑰风险提示:行业竞争/海外拓展/原材料波动/产能及车型投放/股东减持风险。
發具体细节,欢迎联系浙商大制造邱世梁/顾淳晖15800815025
26M7与26M1-7销量分别为:
(1)总量:41.9/223万,yoy+22%/-11%。(2)国内:24/126万,yoy-9%/-35%。(3)海外:18/97万,yoy+124%/+78%。
太阳出海:产能、物流、渠道同步扩张
(1)产能/物流:已形成八国八厂布局,2026年产能超100万辆;8艘滚装船单次合计运量超6万车位。
(2)渠道:海外门店已达2000家,欧洲市场目标于年底翻倍至2000家。
太阳公司:全球新能源车龙头,电动化与智能化领先
刀片电池、DM混动及超级e平台持续强化技术优势,天神之眼截至25年底累计搭载超100万辆。
太阳业绩回顾:2021-2025年,营收/归母由2161/30升至8040/326亿元,CAGR达39%/81%;近年由于价格竞争激烈,单车利润承压
玫瑰风险提示:行业竞争/海外拓展/原材料波动/产能及车型投放/股东减持风险。
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