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关于特斯拉调整中国区业务传闻点评

2026-07-31 未知机构 在路上
报告封面

关于这则传闻讨论较多,官方已正式回应为假消息。我们思考如下: 核心逻辑很清晰:T与S两边业务的性质有本质区别——整车、人形机器人都是纯to C民用业务,量产降本高度依赖中国供应链,这一基础很难动摇;而SpaceX具备明确的国防属性,中美双方在国家安全层面的监管红线客观存在,两者天然存在政策冲突。 也正因此,无论最终走哪一种方案,大方向一定是将民用业务与国防体系做风险隔离。落到供应链层面,#就是核心零部件的「NonChina」政策要求会持续收紧,尤其是军民两用属性更强的人形机器人,监管尺度会比整车更严格。 最终最确定的受益方向,#是提前布局了海外产能的中国供应商:既能保留成熟的工艺与成本优势,又能通过产地合规跨过监管门槛,顺利切入特斯拉北美主产线的全球供应链,确定性远高于仅保有国内产能的厂商。 海外产能建设领先标的:北特科技、三花智控、斯菱智驱