轮胎行业月度报告（2026年7月）

市场逻辑： ①轮胎产能利用率下滑； ②轮胎企业成品库存小幅走低； ③轮胎成品利润涨跌互现。 全钢胎方面，某品牌畅销花纹12R22.5/18PR,，山东市场月均价850元/条，环比上月基本持平。7月份原材料价格涨跌互现，成本仍居高不下，部分全钢轮胎工厂对个别花纹有灵活促销，整体价格变化不大。内外销出货略有放缓，产销压力攀升。半钢胎方面，轮胎企业产销压力不减，月内多家企业安排临时检修或降负运行，原材料成本高企，企业价格政策暂稳运行，成交价格存一定商谈空间。 第一章本期市场概述 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 本月轮胎产品价格基本稳定，市场存促销政策指引。山东某上市企业品牌畅销花纹（半钢轮胎）价格198元/条，环比上月持稳；某上市企业畅销花纹（全钢轮胎）价格850元/条，环比上月持稳。 数据来源：隆众资讯 数据来源：隆众资讯 综述：本月半钢胎价格政策整体延续上月平稳态势，无大范围调价动作，7月轮胎部分品牌推出特价规格，暂无大范围调价，对整体价格体系影响有限。全钢胎市场价格整体承压下行，月上旬，部分全钢胎生产企业陆续出台让利销售政策，多与进货任务捆绑，普遍优惠幅度在2%左右，部分企业仍延续上月促销政策，经济型产品价格波动不大。 第二章月度供需平衡分析及预测 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 本期供需双弱。供应端，停产检修企业增多，供应面明显减弱，订单不足，企业存阶段性停产及控产现象，供应面继续走弱；需求端，国内替换市场需求疲态依旧，叠加欧盟反倾销等制约海外需求，整体需求弱势延续。 下期预测：8月企业供应面或存小幅增量，原材料价格稍有回落，企业原料成本压力减弱，叠加雪地胎逐步上量，全钢胎进入传统销售旺季，市场刚性需求存小幅增量预期，部分企业或将适度加大经济型产品排产力度，小幅拉涨产能利用率；然出货节奏难有明显增量，整体库存去库难度仍存。 第三章成本利润分析 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 半钢轮胎理论利润分析：据隆众资讯数据核算，本周期内，半钢轮胎理论利润下滑，截至2026年7月29日，中档品牌205/55R16半钢轮胎理论利润值为0.10元/公斤，环比上月下滑0.20元/公斤，同比去年下滑0.83元/公斤。 全钢轮胎理论利润分析：据隆众资讯数据核算，本周期内，全钢轮胎理论利润小幅上涨，截至2026年7月29日，经济型12R22.5全钢轮胎理论利润值为-1.05元/公斤，环比上月上涨0.01元/公斤，同比去年下跌1.03元/公斤。 数据来源：隆众资讯 数据来源：隆众资讯 综述：本月天然橡胶、合成橡胶等多数原料价格下调，成本面稍有松动，然炭黑、助剂等原料价格上调，轮胎成品利润涨跌互现。 第四章供应分析 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 4.1产量及产能利用率分析 本月轮胎产量及产能利用率下降。中国半钢胎产量为5077万条，环比-12.66%，同比-10.88%；中国全钢胎产量为1301万条，环比-1.66%，同比+2.04%。 数据来源：隆众资讯 7月样本企业产能利用率环比明显下滑。数据显示，7月中国半钢胎样本企业产能利用率为61.18%，环比-7.27个百分点，同比-6.85个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为63.00%，环比-2.25个百分点，同比+1.94个百分点。 数据来源：隆众资讯 数据来源：隆众资讯 月内受欧盟反倾销影响，半钢胎企业出口订单下滑明显，全钢胎整体订单表现不及预期，多数企业出货节奏放缓，叠加原材料成本压力，样本企业呈现控产及阶段性检修情况，拖累月内样本企业产能利用率明显走低。 4.2检修损失量分析 2026年7月份，轮胎企业检修数量环比增加。 按照当月样本企业产能利用率粗略测算，2026年7月份，半钢胎样本企业因检修影响产量在122.80万条，全钢胎样本企业因检修影响产量在30.73万条。 第五章需求分析 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 5.1国内配套市场需求分析 6月，乘用车、商用车产销环比双增，同比表现仍存差异。1-6月，乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑;商用车市场延续向好态势，销量保持增长。 中汽协会数据显示，6月，乘用车产销分别完成237.3万辆和240.2万辆，环比分别增长5.9%和6.6%，同比分别下降2.8%和5.3%；6月，商用车产销分别完成38.7万辆和40.9万辆，环比分别增长3.3%和8.5%，同比分别增长9.5%和10.7%。 2026年1-6月，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下降5.9%和6%；1-6月，商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。 轮胎行业月度报告 数据来源：中国汽车工业协会 2026年1-6月轮胎配套市场需求量同比仍呈差异，半钢轮胎配套需求量累计同比跌幅6.62%，较上月累计同比跌幅收窄0.69个百分点，全钢轮胎配套需求量累计增加8.19%，较上月累计同比增幅提升0.23个百分点。 5.2国内替换市场需求分析 7月半钢轮胎终端替换需求整体偏弱运行，月内多地高温、强降雨天气交替影响，终端出行阻力加大，常规四季胎延续弱势运行格局，成交无明显起色；南方部分地区依托气温走高、暑期自驾出行加持，区域替换需求小幅释放，东北地区贸易商提前启动雪地胎少量备货，备货周期较往年有所提前，然去年遗留库存偏大，对后市多持悲观心态，整体备货体量有限，难以扭转行业整体弱势格局。整体来看，半钢胎替换需求减弱，叠加消费降级影响，整体成交平淡。 7月全钢胎终端货运需求持续低迷，受大范围降雨天气影响，物流货运活跃度大幅下滑，轮胎终端替换需求进一步萎缩，终端动销乏力，渠道商无主动备货意愿，观望情绪持续升温，等待市场价格指引。整体市场呈现旺季不旺特征，代理商维持去库策略，后市难测，随行就市。 5.3国内出口市场需求分析 6月小客车、卡客车轮胎出口量同环比双增，在上月低基数下，随着中东局势缓和，加之海运价格上调，部分订单提前释放，另外，欧盟本次反倾销、反补贴均未出台临时税，且征税以进口报关日为准，7月8日及之后到港报关才征收高额反倾销税，国内厂商及国外贸易商提前锁定订单、加急排产、赶船出货，6月订单集中释放，带动小客车及卡客车轮胎整体出口量提升明显。 据海关数据统计：2026年6月，中国小客车轮胎出口量为30.37万吨，环比+14.71%，同比+8.81%，1-6月小客车轮胎累计出口量166.41万吨，累计同比+3.08%。2026年6月，中国小客车轮胎出口均价为2698.85美元/吨，环比涨1.58%，同比跌2.38%。 2026年6月，我国卡客车轮胎出口量为44.62万吨，环比+9.52%，同比+9.58%，1-6月卡客车轮胎累计出口量241.13万 吨， 累计 同 比+3.28%；2026年6月 ，中 国卡 客车 轮胎 出 口均 价为2089.92美 元/吨 ，环 比+0.43%，同比-0.47%。 第六章库存分析 数据来源：隆众资讯 数据来源：隆众资讯 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 2026年7月，山东轮胎样本企业成品库存呈现下降走势。 隆众轮胎月末库存数据，截止到29日，半钢胎样本企业平均库存周转天数为45.46天，环比下降0.89天，同比增加0.10天；全钢胎样本企业平均库存周转天数为39.43天，环比下降1.08天，同比下降0.02天。 数据来源：隆众资讯 数据来源：隆众资讯 自6月下旬起，企业出货压力已逐步凸显。7月原材料价格虽较上月小幅下行，但企业依旧承受成本约束，当月销售政策整体维持维稳，市场看跌情绪浓厚，下游渠道进货意愿偏弱。受销量收缩影响，部分企业实施控产，以此缓解库存上行压力。 第七章进出口分析 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 7.1进口分析 隆众资讯报道，中国轮胎1-6月累计进口量4.01万吨，累计同比+27.72%。其中,1-6月小客车轮胎累计进口量2.26万吨，累计同比+11.98%，1-6月卡客车轮胎累计进口量1.09万吨，累计同比+38.26%。 数据来源：海关总署 7.2出口分析 2026年，1-6月中国轮胎累计出口426.14万吨，累计同比+3.40%。其中1-6月小客车轮胎累计出口量166.41万吨，累计同比+3.08%，1-6月卡客车轮胎累计出口量241.13万吨，累计同比+3.28%。 数据来源：海关总署 第八章下月市场展望 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 8.1心态调查 数据来源：隆众资讯 本月调研的2026年8月份山东省全钢胎经销商销量预测中，42.11%的样本商家对次月销量看涨，有23.68%的商家对次月销量看跌，另有34.21%的样本商家对次月销量持看稳态势。 综合调研数据来看，进入8月份，国内货运市场逐步迎来传统季节性修复窗口，全钢胎替换市场存在一定需求释放预期，对终端销量形成潜在支撑，叠加部分经销商对后市抱有乐观判断，市场存在刚需补库的可能性。但有效驱动因素相对有限，利好因素并不充分，市场多空分歧较为突出。部分业者对于终端真实消化能力仍存顾虑，同时渠道流动资金保持偏紧状态，避险心态延续，经销商大规模主动备货意愿不足，整体进货依旧偏向谨慎。 8.2后市预测 8月预测： 预计8月份样本企业产能利用率存小幅提升预期。一是随着原材料价格逐步回落，原料成本压力减轻，二是半钢胎雪地胎逐步上量，全钢胎终端替换需求迎来传统旺季，企业或存适度补充经济型产品供应，将带动供应端小幅修复，然整体销售压力仍存，控产现象仍将持续，对整体供应面提升形成限制。 数据来源：隆众资讯 未来三月预测:2026年8-10，国内轮胎样本企业产能利用率预计呈现先扬后抑态势。8月暑假居民出行增多，叠加高温天气轮胎磨损加快，半钢胎终端刚性替换需求仍存小幅释放空间，另外雪地胎生产期，企业将适度加大排产力度，对半钢胎产能利用率形成提振。全钢胎方面，货运行业车多货少现状仍存，货运利润低，终端需求增量受限，然原料价格回落，叠加市场长时间补货欠佳，刚性需求仍存，企业检修现象或将减少，然出货压力仍存，预计整体控产仍将持续。 下期关注点： 1.关注次月初企业排产及订单情况 2.关注海运价格、美伊冲突变化 3.天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原料价格走势 4.企业成品库存表现 第九章方法论 快速定位：概述丨供需平衡丨成本利润丨供应丨需求丨库存丨进出口丨市场展望丨方法论丨声明 9.1价格标准 隆众资讯轮胎市场现货价格在中国市场以人民币计价的现货价格，代表了国内生产工厂、贸易商以及下游工厂的可交易的价格。该价格的样本包括生产企业、市场招标、国内轮胎交易平台的交易以及贸易商和下游工厂之间的成交、可成交及询报盘价格等。价格单位为人民币元/条，现汇自提含税价。 月均价：是指截至报告发送日期，当月内发布价格的算数平均值。 9.2数据标准 月报发送日为每月倒数第三个工作日，故本月数据为自然月预估值，下期月报会自动更新并修复。 月生产毛利:生产企业生产并销售产品的毛利，统计范围为自然月。 月生产毛利率：生产毛利率=生产毛利/产品收入，统计范围为自然月。 月产量：一般是指生产企业在一段时间内实际生产出的符合相关标准的商品数量，既实际产量，统计范围内为自然月。 月进口量：是指从别的国家、地区购进商品的量，统计范围为自然月。 月出口量：是指企业将生产的成品从本国出口至其他国家或地区的量，统计范围为自然月。 月国内消费量：是指实际消费量，统计范围为自然月