ST八菱：2026年半年度报告

2026年半年度报告 2026年7月31日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人顾瑜、主管会计工作负责人林永春及会计机构负责人(会计主管人员)唐瑾睿声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告涉及的有关未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺。投资者及相关人士应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告“第三节管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险及应对措施”部分，详细描述了公司经营中面临的各种风险，敬请投资者认真阅读，注意风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以本次权益分派股权登记日登记在册的公司总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.00元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会.......................................................................................................34第五节重要事项...............................................................................................................................43第六节股份变动及股东情况...........................................................................................................60第七节债券相关情况.......................................................................................................................66第八节财务报告...............................................................................................................................67 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表； （二）载有公司法定代表人签名并盖章的公司2026年半年度报告文本； （三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； （四）其他有关资料。 以上备查文件的备置地点：公司证券部 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司所属行业发展概况 根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）及《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，公司归属于制造业（C门类）下的汽车制造业（C36大类），细分领域为汽车零部件及配件制造业（C3670）。公司业务处于汽车产业链中游，主要为整车制造企业提供核心零部件配套服务，经营业绩与下游整车行业景气度高度绑定，行业整体发展走势受宏观经济环境、产业调控政策、下游整车市场供需格局等多重因素共同影响。 2026年上半年，国内汽车行业呈现显著的结构性分化态势，传统乘用车内需持续收缩，而商用车、新能源汽车及整车出口业务则实现逆势增长。据中国汽车工业协会统计，2026年1—6月，国内汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比下降4%和4.1%。其中，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比下降5.9%和6%；商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比增长8.2%和8.3%。 新能源汽车产业延续稳步增长态势，行业电动化渗透率持续提速。2026年上半年，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。 出口市场已成为行业核心增长引擎。2026年上半年，国内汽车整车出口达509.6万辆，同比增长65.3%。其中，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，新能源汽车出口进程持续加快，已然成为行业增量的核心支撑力量。 从乘用车细分市场来看，2026年上半年，国内乘用车内销销量828.8万辆，同比下降24.3%，乘用车消费市场整体承压。其中，传统燃油乘用车国内销量369.4万辆，较上年同期减少173.2万辆，同比下降31.9%；新能源乘用车国内销量509.0万辆，同比下降13.4%。海外出口有效对冲了国内市场下行压力，同期乘用车出口443.2万辆，同比增长71.7%；其中新能源乘用车出口230.2万辆，同比增长1.3倍，新能源汽车国际化布局成效显著。当前汽车行业结构性分化的发展格局，为公司聚焦新能源热管理核心产品、优化 产品结构、培育新的业绩增长点，创造了良好的市场环境与战略发展机遇。 （二）公司主要业务 公司是一家专注于汽车热管理系统与汽车外饰件研发、生产、销售及配套技术服务的专业汽车零部件制造企业。公司深耕汽车整车配套领域二十余年，积淀了深厚的行业技术经验与客户资源，形成以新能源及传统汽车热管理系统为核心、汽车外饰件业务为补充的成熟主营业务体系。公司聚焦整车配套核心需求，可为各类整车厂商提供专业化、定制化的汽车热管理系统整体解决方案，以及一体化外饰件研发制造服务，产品广泛适配传统燃油车、混动汽车、纯电动汽车等车型，覆盖乘用车、商用车全场景配套体系。 （三）主要产品及其用途 公司产品主要包括汽车热管理系统换热器、汽车外饰件两大核心品类，产品匹配汽车整车制造核心功能需求，契合汽车产业节能化、电动化、集成化的主流发展趋势，各类产品及核心应用功能具体如下： 1、汽车热管理系统换热器产品 公司汽车热管理换热器产品品类齐全，主要涵盖高温散热器、低温散热器、水冷中冷器、风冷中冷器、油冷器、冷凝器、HVAC空调总成、电池冷却器、电池液冷板、电机电控散热器、电机IGBT水冷散热器、DHT混动油冷器、集成式热管理模块等系列产品。该类产品可全面覆盖传统燃油车、混动汽车、纯电动汽车的发动机、动力电池、电机电控、车载空调等核心零部件的温控散热需求，是保障整车动力系统、电池系统、电控系统安全、稳定、高效运行的关键零部件，是整车热管理体系不可或缺的重要组成部分。 2、汽车外饰件产品 公司汽车外饰件系列产品涵盖汽车前后保险杠、尾门装饰板、后扰流板、车身裙板、上安装板组件等，可适配各类乘用车车型配套需求。产品兼具外观装饰与结构防护双重功能，一方面能够优化整车外观造型，提升车身整体精致度与视觉质感，强化车型外观辨识度；另一方面可在车辆轻微碰撞、路面颠簸行驶等工况下有效缓冲外部冲击，降低车身、底盘各类附件的磨损与损伤，有效防护整车主体结构，实现整车外观美观度与行车安全实用性的高度统一，契合乘用车高端化、精细化的行业发展趋势。 （四）公司经营模式 公司深耕汽车零部件领域二十余年，已建立体系完善、运作规范、全程可追溯的研发、生产、采购、销售一体化全链条经营体系。结合汽车零部件行业同步开发、定制化生产、高可靠性、高质控门槛的行业特征，公司形成了适配主流整车厂配套体系的标准化、体系化经营模式，可持续响应下游客户高品质、快交付、定制化、高迭代的配套需求，保障业务稳健高效运转。 1、研发模式 公 司 坚 持 客 户 需 求 驱 动 与 前 沿 技 术 前 瞻 布 局 的 双 轮 驱 动 研 发 模 式 ， 严 格 遵 循IATF16949:2016质量管理体系及APQP、PPAP、FMEA、MSA等汽车行业通用标准，构建了覆盖需求研判、方案设计、仿真分析、试验验证、样件试制、量产导入、项目闭环管控的全周期研发流程，实现研发过程合规可控、技术成果标准化、项目资料可追溯。 存量业务方面，公司以与整车厂OEM同步配套研发为核心，深度参与下游客户新车型配套产品前置开发，严格对标客户技术参数、性能指标、结构规范及成本管控要求，开展定制化产品设计、仿真校核、多轮可靠性试验与样件验证，按期保质完成全套PPAP资料交付，实现产品与新车型同步开发、同步适配、同步量产。产品量产后，公司持续提供全生命周期技术对接、问题响应与迭代优化服务，持续深化与主流整车厂的战略合作绑定关系。 前瞻研发方面，公司紧密围绕汽车电动化、集成化、节能化产业趋势，重点聚焦整车一体化热管理、高倍率电池高效散热、电驱系统精准温控等核心技术迭代升级，持续筑牢细分赛道技术壁垒。同时，公司将积极探索热交换核心技术在储能散热、服务器液冷等新兴领域的应用，持续培育企业第二增长曲线，打开长期成长空间。 2、生产模式 公司产品以车型专属定制化非标零部件为主，结合行业多品种、小批量、快迭代的订单特征，采用以销定产、滚动计划、柔性排产的智能化生产模式。公司以客户订单及中长期框架采购计划为核心依据，结合安全库存、产线产能、市场